Sự thăng thiên của các chúa tể robot vinh quang của chúng ta

Tại một thời điểm nào đó trong cuộc đời, bạn có thể đã nghe nói về nỗi đau khổ của những người mới bị mất việc, từ câu nói thông thường “đó không phải lỗi của tôi” hay câu nói phổ biến “họ sẽ xin lỗi”. Tuy nhiên, trong thế giới ngày nay, những lời phàn nàn lâu đời này đang dần thay đổi thành một thứ gì đó giống như “con robot đó đã lấy mất công việc của tôi” hoặc “rõ ràng một chương trình máy tính có thể dễ dàng thay thế bằng cử nhân của tôi”. Chắc chắn, điều này nghe có vẻ cường điệu (ít nhất là ngày nay), nhưng mối lo ngại như vậy thực sự có thể hiểu được. Máy móc đang thực sự trở nên tốt hơn con người trong việc thực hiện một số nhiệm vụ nhất định và kết quả là chúng đang bắt đầu thay thế nhiều công nhân cổ xanh trên toàn cầu.

Sự chuyển đổi này rõ ràng đã gieo mầm mống lo lắng cho nhiều người. Họ tin rằng chỉ là vấn đề thời gian trước khi thế giới công việc bị thống trị bởi máy móc - từ xe tự lái loại bỏ taxi cho đến máy bán hàng tự động tương lai đảm nhận công việc của nhân viên bán đồ ăn nhanh. Những người này thực sự có thể có lý khi khiếp sợ, đặc biệt nếu chúng ta xem xét số liệu thống kê về tỷ lệ thất nghiệp được đưa tin trên các phương tiện truyền thông.

Theo gần đây báo cáo từ The Economist, chẳng hạn, “trong ba thập kỷ qua, tỷ trọng sản lượng của lao động trên toàn cầu đã giảm từ 64% xuống 59%.” Trong bối cảnh này, công việc lao động là những công việc gắn liền với công việc sản xuất và lắp ráp. Mặc dù dữ liệu ban đầu có vẻ không giảm nhiều nhưng những người bi quan trong thế giới lao động tin rằng đây chỉ là khởi đầu của một đợt suy giảm lớn hơn.

Một ví dụ khác đến từ một thống kê do Chính phủ Canada công bố, cho thấy tỷ lệ thất nghiệp của cả nước là 6.8% tính đến tháng 2015 năm 6,600 - tương đương với 35 người mất việc. Đối với cả một quốc gia có dân số ước tính khoảng XNUMX triệu người, điều đó có vẻ không quá tệ, nhưng điều đáng lo ngại là một phần lớn những con số này có thể là do việc đưa máy móc vào lực lượng lao động. Như một quan chức của Stats Canada giải thích, “không còn nghi ngờ gì nữa, người ta mất việc làm vì máy móc, nhưng tính đến thời điểm hiện tại, [chỉ là] người Canada không biết con số chính xác.”

Nếu các báo cáo trên chưa đủ thuyết phục bạn thì nhiều dự đoán cũng đã được giới học thuật đưa ra để chứng thực thêm cho mối lo ngại. Một trong số họ đến từ Trường Oxford Martin (một chi nhánh nghiên cứu của Đại học Oxford), nơi báo cáo “45% việc làm ở Mỹ có nguy cơ cao bị máy tính đảm nhận trong vòng hai thập kỷ tới.” Phát hiện là được xác định thông qua phương pháp mô hình thống kê liên quan đến hơn 700 việc làm trên O'Net, mạng lưới việc làm trực tuyến. Trên hết, Bill Gates thậm chí còn nói: “Công nghệ theo thời gian sẽ làm giảm nhu cầu việc làm, đặc biệt là ở nhóm kỹ năng thấp.”

Cuối cùng, hàng chục ấn phẩm cũng đã tiếp tục bày tỏ vấn đề này. Trong vài năm trở lại đây, chúng ta có thể thấy những cuốn sách giải thích tại sao tình trạng thất nghiệp do máy móc tràn lan ngày càng trở nên nổi bật. Một số cuốn sách như Giải phẫu tình trạng mất việc làm: Làm thế nào, tại sao và ở đâu việc sụt giảm việc làm thậm chí còn vạch ra những lĩnh vực việc làm cần tránh do máy móc đảm nhận tất cả công việc là điều không thể tránh khỏi.

Vì vậy, với bối cảnh này, những câu hỏi sau đây có thể được đặt ra: liệu có thực sự có vấn đề với việc máy móc đảm nhận công việc của công nhân cổ xanh? Hay đây chỉ là nỗi sợ hãi vô ích? Nếu báo cáo và dự đoán có thể đúng thì tại sao không có thêm nhiều người bạo loạn trên đường phố? Tại sao không có nhiều sự náo động và nhu cầu về việc làm bền vững hơn? Ren Macpherson có thể trả lời được một số câu hỏi này.

Ren Macpherson đã dành 10 năm cuộc đời làm việc cho một công ty ô tô. Là một công nhân, công việc của anh liên quan đến việc điều khiển một cánh tay robot gắn bình xăng vào xe cộ. Nghe có vẻ nhàm chán đối với một số người, nhưng đó là cuộc sống và xương máu của ngành lao động Bắc Mỹ, và quan trọng hơn đó chính xác là những loại công việc đang bị máy móc ảnh hưởng nặng nề nhất.

Theo ông, tình trạng mất việc làm do máy móc luôn xảy ra, nhưng các công ty thường khiến tình hình trở nên phức tạp hơn nhiều so với những gì nhiều người tưởng. Ví dụ, công ty mà anh ấy làm việc đóng cửa kho của họ từ hai tuần đến một tháng mỗi khi có xe mới xuất xưởng. Ông nói: “Đây là lúc máy móc được trang bị lại hoặc đưa máy mới vào. [trong giai đoạn này] tất cả chúng ta đều được giao lại những công việc mới, thường là những công việc mà ban đầu một số người trong chúng ta phải mất, giờ đây có thể chỉ cần một công việc.”

Ông tiếp tục giải thích rằng các công ty cố gắng giữ càng nhiều nhân viên càng tốt, nhưng chắc chắn không phải ai cũng đủ may mắn để cắt giảm. Ông nói: “Nếu công việc của bạn không còn tồn tại nhờ những robot mới mà họ đã cài đặt, bạn [chắc chắn] gặp rắc rối”. Ông nói thêm rằng thâm niên cũng đóng một vai trò rất lớn trong việc cứu việc làm của một người. “Nếu bạn đã làm việc ở đó một thời gian dài, sếp sẽ đưa bạn đi nơi khác. Nếu bạn là người thấp kém trên cột vật tổ, bạn sẽ bị sa thải nên không có gì trực tiếp xảy ra và do đó không ai có ý thức để tạo ra mối liên kết đó và phản đối.” Ông cảm thấy rằng điều này có thể giải đáp tại sao mọi người không phản đối việc mất việc làm do máy móc. “Họ chỉ không nhận ra điều đó thôi.”

Cuối cùng, Macpherson tin rằng ngành công nghiệp ô tô sẽ tiếp tục bị ảnh hưởng bởi máy móc, nhưng ông cho rằng điều đó sẽ không quá khủng khiếp. Đối với ông, điều quan trọng hơn là chúng ta có thể cần một sự thay đổi thực sự trong suy nghĩ để chấm dứt nguy cơ thất nghiệp do máy móc. “Việc loại bỏ những công việc dư thừa trong xã hội phải xảy ra để mọi thứ trở nên tốt đẹp hơn.” Anh ấy tiếp tục nói rằng “điều đó có nghĩa là chúng ta cần suy nghĩ về những gì không bị máy móc loại bỏ và tại sao”.

May mắn thay, không phải tất cả các ngành đều gặp khủng hoảng và Rory Rudd có thể chứng thực điều này. Rudd đã dành ba năm qua làm công việc soi chiếu hành lý trước chuyến bay tại Sân bay Quốc tế Toronto Pearson và Sân bay Quốc tế John C. Munro Hamilton ở Mount Hope, Ontario. Công việc của anh chủ yếu bao gồm vỗ nhẹ, đọc phim chụp X-quang hành lý và kiểm tra trực quan những người muốn lên máy bay thương mại.

Với cách thế giới tiến bộ mới của chúng ta đang diễn ra, người ta có thể dễ dàng tưởng tượng rằng công việc của mình sẽ bị thay thế bởi máy móc. Ví dụ, sự ra đời của máy X-quang hoặc máy quét công nghệ cao đã cho phép an ninh sân bay quét chính xác nội dung trong hành lý của hành khách và phát hiện các vật thể kim loại như vũ khí. Tuy nhiên, một điều kỳ lạ là những chiếc máy này thực sự không gây ra nhiều mối đe dọa cho vị trí của Rudd tại sân bay Mount Hope. Anh ấy chỉ ra rằng điều đảm bảo công việc của anh ấy chính là trực giác của con người.

Rudd nói: “Vấn đề mà cỗ máy gặp phải là mọi người đều là mối đe dọa.

“Những cỗ máy mới không chỉ làm chậm mọi thứ vì thiếu trực giác và lý luận cơ bản mà còn gây ra rất nhiều vấn đề đến mức chúng không thể nào thay thế được chúng ta.”

Rudd cũng đã giải quyết những vấn đề khác để mang lại hy vọng cho những người bi quan tin rằng máy móc sẽ thay thế tất cả chúng ta. “Thật buồn cười là chín trên mười [người] thà làm việc với con người hơn là máy móc… không ai muốn sử dụng một máy quét xâm phạm hoàn toàn quyền riêng tư của họ.”

Ông giải thích thêm rằng người trong chuyến bay đầu tiên có thể lo lắng, bồn chồn và có thể để quên thứ gì đó trong túi mà họ không nên chỉ vì họ không biết. “Nếu tôi nhìn thấy tất cả những điều này, tôi sẽ trò chuyện với người đó và tìm hiểu xem đây có phải là lần đầu tiên của họ hay không. Rudd lập luận: “Một cỗ máy sẽ gióng lên hồi chuông cảnh báo khiến mọi thứ trở nên tồi tệ hơn,” Rudd lập luận, “Tôi biết chừng nào mọi người còn muốn giao dịch với mọi người bằng những cỗ máy lạnh lùng vô cảm thì sẽ luôn có sự đảm bảo về công việc”.