Kereta berkuasa air masin diluluskan untuk jalan raya Jerman

Kereta berkuasa air masin diluluskan untuk jalan raya Jerman
KREDIT GAMBAR:  

Kereta berkuasa air masin diluluskan untuk jalan raya Jerman

    • Nama pengarang
      Annahita Esmaeili
    • Pengarang Twitter Handle
      @annae_music

    Cerita penuh (HANYA gunakan butang 'Tampal Dari Word' untuk menyalin dan menampal teks dengan selamat daripada dokumen Word)

    Sebuah kereta yang menggunakan teknologi air masin nanoFLOWCELL telah mendapat kelulusan untuk ujian di jalan raya Jerman.

    "Sebuah kereta yang menangkap tenaga lautan." Sekarang jika itu tidak menarik perhatian anda, saya tidak tahu apa yang akan berlaku. Quant e-Sportlimousine berjalan pada teknologi nanoFLOWCELL yang menggunakan larutan air masin untuk menjana elektrik. The Quant membuat penampilan sulungnya di pameran Geneva Motor 2014 pada bulan Mac.

    E-Sportlimousine menerima plat pendaftaran rasminya daripada Jerman Juruteknik Überwachungsverein (TÜV) Süd di Munich. Kini, syarikat itu boleh menguji kereta itu di jalan awam di Jerman. Kereta itu mempunyai kuasa puncak 920 kuasa kuda (680 kW), boleh pergi dari 0-62 mph (100 km/j) dalam 2.8 saat dan kelajuan tertinggi 217.5 mph (350 km/j).

    Quant menggunakan teknologi nanoFLOWCELL, tetapi apakah maksudnya? Laman web nanoFLOWCELL berkata sel aliran ialah "bateri kimia yang menggabungkan aspek sel penumpuk elektrokimia dengan sel bahan api." Tindak balas elektrokimia melibatkan dua cecair yang digabungkan dengan garam logam untuk membentuk elektrolit. Kemudian, penyelesaian itu bergerak ke sel bahan api yang menghasilkan tenaga elektrik untuk disimpan dalam kapasitor super sehingga diperlukan oleh empat motor elektrik kereta.

    Jens-Peter Ellermann, Pengerusi Lembaga Pengarah NanoFLOWCELL AG mengatakan bahawa "nanoFLOWCELL menawarkan pelbagai aplikasi sebagai sumber tenaga yang mampan, kos rendah dan mesra alam."

    Bateri sel aliran boleh memandu 20 kali lebih jauh daripada bateri asid plumbum dan 5 kali lebih jauh daripada teknologi litium-ion. Ia juga mempunyai "ketumpatan tenaga 5 kali lebih besar daripada teknologi sel aliran sebelumnya," menurut laman web. Kuasa ini boleh membolehkan nanoFLOWCELL menjadi bateri on-board alternatif untuk industri aeroangkasa, serta untuk pengangkutan rel. "Sel aliran sudah pun digunakan dalam rumah," tapak web nanoFLOWCELL menerangkan, mereka "boleh menampung keperluan tenaga untuk rumah individu dan juga seluruh bandar," juga.

    Quant e-Sportlimousine mempunyai bateri boleh dicas semula. Rupa-rupanya, apa yang anda perlu lakukan ialah "menukar elektrolit yang dibelanjakan," yang boleh dilakukan dari luar kenderaan. Seperti mengisi tangki gas, ia hanya akan mengambil masa beberapa minit dan bukannya beberapa jam.

    Tags
    kategori
    Medan topik