รถยนต์พลังน้ำเกลือได้รับการอนุมัติสำหรับถนนเยอรมัน

รถยนต์ที่ใช้เทคโนโลยีน้ำเกลือ nanoFLOWCELL ได้รับการอนุมัติให้ทดสอบบนถนนในเยอรมนีแล้ว

“รถที่จับพลังงานจากมหาสมุทร” ถ้านั่นไม่ดึงดูดความสนใจของคุณ ฉันก็ไม่รู้ว่าจะเป็นยังไง Quant e-Sportlimousine ทำงานบนเทคโนโลยี nanoFLOWCELL ซึ่งใช้น้ำเกลือในการผลิตกระแสไฟฟ้า Quant เปิดตัวครั้งแรกที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ 2014 ในเดือนมีนาคม

e-Sportlimousine ได้รับป้ายทะเบียนอย่างเป็นทางการจาก German ช่างเทคนิค Üเบอร์วาชุงสเวไรน์ (TÜV) Süd ในมิวนิก ตอนนี้บริษัทสามารถทดสอบรถบนถนนสาธารณะในประเทศเยอรมนีได้แล้ว รถมีกำลังสูงสุด 920 แรงม้า (680 กิโลวัตต์) สามารถเร่งความเร็วจาก 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมง (100 กม./ชม.) ใน 2.8 วินาที และความเร็วสูงสุด 217.5 ไมล์ต่อชั่วโมง (350 กม./ชม.)

Quant ใช้เทคโนโลยี nanoFLOWCELL แต่หมายความว่าอย่างไร เว็บไซต์ nanoFLOWCELL พูดว่า โฟลว์เซลล์คือ “แบตเตอรี่เคมีที่รวมลักษณะต่าง ๆ ของเซลล์สะสมไฟฟ้าเคมีเข้ากับเซลล์เชื้อเพลิง” ปฏิกิริยาไฟฟ้าเคมีเกี่ยวข้องกับของเหลวสองชนิดรวมกับเกลือของโลหะเพื่อสร้างอิเล็กโทรไลต์ จากนั้น สารละลายจะเดินทางไปยังเซลล์เชื้อเพลิงที่สร้างกระแสไฟฟ้าเพื่อเก็บไว้ในตัวเก็บประจุแบบซุปเปอร์จนกว่ามอเตอร์ไฟฟ้าทั้งสี่ตัวของรถยนต์จะต้องการ

Jens-Peter Ellermann ประธานคณะกรรมการ NanoFLOWCELL AG กล่าวว่า "NanoFLOWCELL นำเสนอการใช้งานที่หลากหลายในฐานะแหล่งพลังงานที่ยั่งยืน ต้นทุนต่ำ และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม"

แบตเตอรี่โฟลว์เซลล์สามารถขับเคลื่อนได้ไกลกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรด 20 เท่า และไกลกว่าเทคโนโลยีลิเธียมไอออน 5 เท่า มันยัง “มีความหนาแน่นของพลังงานมากกว่าเทคโนโลยีโฟลว์เซลล์รุ่นก่อนถึง 5 เท่า” อ้างอิงจาก เว็บไซต์. พลังนี้สามารถช่วยให้ nanoFLOWCELL กลายเป็นแบตเตอรี่สำรองสำหรับอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ รวมทั้งสำหรับการขนส่งทางรถไฟ เว็บไซต์ nanoFLOWCELL อธิบายว่า "โฟลว์เซลล์มีการใช้งานในประเทศแล้ว" พวกเขาสามารถ "ครอบคลุมความต้องการพลังงานสำหรับบ้านแต่ละหลังและแม้แต่เมืองทั้งเมือง" ด้วย

Quant e-Sportlimousine มีแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ เด่นชัดสิ่งที่คุณต้องทำคือ "แลกเปลี่ยนอิเล็กโทรไลต์ที่ใช้แล้ว" ซึ่งสามารถทำได้จากภายนอกรถ เช่นเดียวกับการเติมน้ำมันในถังน้ำมัน ใช้เวลาเพียงไม่กี่นาทีแทนที่จะเป็นสองสามชั่วโมง