鹽水動力汽車獲准在德國道路上行駛

一款採用 nanoFLOWCELL 鹽水技術的汽車已獲准在德國道路上進行測試。

“一輛捕捉海洋能量的汽車。”如果這還不能引起你的注意，我不知道還有什麼能引起你的注意。 Quant e-Sportlimousine 採用 nanoFLOWCELL 技術運行，該技術使用鹽水溶液發電。 Quant 在 2014 月的 XNUMX 年日內瓦車展上首次亮相。

e-Sportlimousine 從德國獲得了官方牌照 技術員 Ü國家聯盟 (TÜV) Süd 位於慕尼黑。現在，該公司可以在德國的公共道路上測試該車。該車的峰值功率為 920 匹馬力（680 千瓦），可在 0 秒內從 62 加速到 100 英里/小時（2.8 公里/小時），最高時速為 217.5 英里/小時（350 公里/小時）。

Quant 使用 nanoFLOWCELL 技術，但這代表什麼？ nanoFLOWCELL 網站 說 液流電池是「將電化學蓄電池的各個方面與燃料電池的各個方面相結合的化學電池」。電化學反應涉及兩種液體與金屬鹽結合形成電解質。然後，解決方案進入燃料電池，產生電力並儲存在超級電容器中，直到汽車的四個電動馬達需要為止。

NanoFLOWCELL AG 董事會主席 Jens-Peter Ellermann 表示：“nanoFLOWCELL 作為一種可持續、低成本且環保的能源，具有廣泛的應用前景。”

液流電池的行駛距離是鉛酸電池的 20 倍，是鋰離子技術的 5 倍。據介紹，它甚至具有“比以前的流動電池技術高 5 倍的能量密度” 網站。這種功率可以使 nanoFLOWCELL 成為航空航太工業以及鐵路運輸的替代車載電池。 nanoFLOWCELL 網站解釋說：「流動電池已經在家庭中使用，它們也可以滿足單一房屋甚至整個城鎮的能源需求」。

Quant e-Sportlimousine 附有可充電電池。 顯然地，您所要做的就是“交換廢電解質”，這可以從車輛外部完成。就像加滿一箱汽油一樣，只需幾分鐘而不是幾個小時。