盐水动力汽车获准在德国道路上行驶

采用 nanoFLOWCELL 盐水技术的汽车已获准在德国道路上进行测试。

“一辆捕捉海洋能量的汽车。” 现在，如果这不能引起你的注意，我不知道会怎样。 Quant e-Sportlimousine 采用 nanoFLOWCELL 技术，该技术使用盐水溶液发电。 Quant 在 2014 月的 XNUMX 年日内瓦车展上首次亮相。

e-Sportlimousine 收到了来自德国的官方车牌 技术员 Ü同盟会 (TÜV) Süd 在慕尼黑。 现在，该公司可以在德国的公共道路上测试这款车。 该车的峰值功率为 920 马力（680 千瓦），可在 0 秒内从 62-100 英里/小时（2.8 公里/小时）加速，最高时速为 217.5 英里/小时（350 公里/小时）。

Quant 使用 nanoFLOWCELL 技术，但这意味着什么？ nanoFLOWCELL 网站 说 液流电池是“将电化学蓄电池与燃料电池相结合的化学电池”。 电化学反应涉及两种液体与金属盐结合形成电解质。 然后，该解决方案进入燃料电池，该燃料电池产生的电能存储在超级电容器中，直到汽车的四个电动机需要。

NanoFLOWCELL AG 董事会主席 Jens-Peter Ellermann 说：“nanoFLOWCELL 作为一种可持续、低成本和环保的能源提供了广泛的应用。”

液流电池的驱动速度是铅酸电池的 20 倍，是锂离子技术的 5 倍。 据介绍，它甚至具有“比以前的流通池技术高 5 倍的能量密度”。 网站. 这种力量可以让 nanoFLOWCELL 成为航空航天工业以及铁路运输的替代车载电池。 “流动电池已经在国内使用，”nanoFLOWCELL 网站解释说，它们“也可以满足单个房屋甚至整个城镇的能源需求”。

Quant e-Sportlimousine 配备可充电电池。 似乎，您所要做的就是“交换用过的电解质”，这可以从车辆外部完成。 就像加满一罐汽油一样，只需几分钟而不是几个小时。