Profilo Aziendale

Futuro di Toyota Motor

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Rango
407
| Quantumrun Global 1000

Toyota Motor Corporation è un produttore automobilistico globale giapponese con sede a Toyota, Aichi, in Giappone. A partire da ottobre 2016, l'azienda era la nona azienda più grande del mondo in termini di entrate. A partire dal 9, Toyota è il secondo produttore automobilistico al mondo accanto al gruppo tedesco Volkswagen. Toyota è stato il primo produttore di automobili al mondo a produrre più di 2016 milioni di veicoli all'anno, cosa che ha fatto dal 2, quando ha anche annunciato la produzione del suo 10 milionesimo veicolo. A luglio 2012, Toyota era la più grande società quotata in Giappone misurata per capitalizzazione di mercato e ricavi.

Paese d'origine:
Settore:
Veicoli a motore e componenti
Sito web:
Fondato:
1937
Conteggio globale dei dipendenti:
348877
Conteggio dipendenti domestici:
198860
Numero di sedi nazionali:
84

Salute Finanziaria

Reddito:
$28400000000000 JPY
3 anni ricavi medi:
$27100000000000 JPY
Fondi in riserva:
$2939430000000 JPY
Entrate dal paese
0.38
Paese di mercato
Entrate dal paese
0.30

Performance delle risorse

  1. Prodotto/Servizio/Reparto nome
    Automotive
    Entrate da prodotti/servizi
    25923813000000
  2. Prodotto/Servizio/Reparto nome
    Servizi finanziari
    Entrate da prodotti/servizi
    1854010000000
  3. Prodotto/Servizio/Reparto nome
    Altro
    Entrate da prodotti/servizi
    625298000000

Asset di innovazione e pipeline

Classifica globale del marchio:
11
Totale brevetti detenuti:
4873
Campo numero di brevetti l'anno scorso:
64

Tutti i dati aziendali raccolti dal suo rapporto annuale 2016 e da altre fonti pubbliche. L'accuratezza di questi dati e le conclusioni che ne derivano dipendono da questi dati pubblicamente accessibili. Se si scopre che un punto dati sopra elencato è impreciso, Quantumrun apporterà le correzioni necessarie a questa pagina live. 

VULNERABILITA' ALL'INTERRUZIONE

L'appartenenza al settore dei veicoli a motore e dei componenti significa che questa azienda sarà interessata direttamente e indirettamente da una serie di opportunità e sfide dirompenti nei prossimi decenni. Sebbene descritte in dettaglio nei rapporti speciali di Quantumrun, queste tendenze dirompenti possono essere riassunte nei seguenti punti generali:

*Prima di tutto, il crollo del costo delle batterie a stato solido e delle energie rinnovabili, il potere di elaborazione dei dati dell'intelligenza artificiale (AI), la crescente penetrazione della banda larga ad alta velocità e il calo dell'attrazione culturale per la proprietà dell'auto tra i millennial e la Generazione Z guideranno ai cambiamenti tettonici nel settore automobilistico.
*Il primo gigantesco cambiamento arriverà quando il prezzo di un veicolo elettrico medio (EV) raggiungerà la parità con un veicolo a benzina medio entro il 2022. Una volta che ciò accadrà, i veicoli elettrici decolleranno: i consumatori li troveranno più economici da gestire e mantenere. Questo perché l'elettricità è solitamente più economica del gas e perché i veicoli elettrici contengono significativamente meno parti mobili rispetto ai veicoli a benzina, con conseguente minore sforzo sui meccanismi interni. Con la crescita della quota di mercato di questi veicoli elettrici, i produttori di veicoli sposteranno la maggior parte delle loro attività verso la produzione di veicoli elettrici.
*Simile all'aumento dei veicoli elettrici, si prevede che i veicoli autonomi (AV) raggiungeranno i livelli umani di capacità di guida entro il 2022. Nel decennio successivo, le case automobilistiche passeranno a società di servizi di mobilità, operando enormi flotte di veicoli elettrici da utilizzare nella guida automatizzata servizi di condivisione: concorrenza diretta con servizi come Uber e Lyft. Tuttavia, questo spostamento verso il ridesharing porterà a riduzioni significative della proprietà e delle vendite di auto private. (Il mercato delle auto di lusso rimarrà in gran parte inalterato da queste tendenze fino alla fine degli anni '2030.)
*Le due tendenze sopra elencate comporteranno una riduzione del volume delle vendite di componenti per veicoli, con un impatto negativo sui produttori di componenti per veicoli, rendendoli vulnerabili a future acquisizioni aziendali.
*Inoltre, il 2020 vedrà eventi meteorologici sempre più devastanti che guideranno ulteriormente la consapevolezza ambientale tra la popolazione generale. Questo cambiamento culturale porterà gli elettori a fare pressione sui loro politici affinché sostengano iniziative politiche più ecologiche, compresi gli incentivi per l'acquisto di veicoli elettrici/AV rispetto alle tradizionali auto a benzina.

PROSPETTIVE FUTURE DELL'AZIENDA

Titoli aziendali