ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਪਾਰਟਸ ਸੈਕਟਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਿਘਨਕਾਰੀ ਮੌਕਿਆਂ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਿੱਧੇ ਅਤੇ ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਆਂਟਮਰਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸਤਾਰ ਵਿੱਚ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹਨਾਂ ਵਿਘਨਕਾਰੀ ਰੁਝਾਨਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਵਿਆਪਕ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਖੇਪ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

*ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਲਿਡ-ਸਟੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗਾਂ ਦੀ ਘਟਦੀ ਲਾਗਤ, ਨਕਲੀ ਬੁੱਧੀ (ਏਆਈ) ਦੀ ਡਾਟਾ ਕ੍ਰੰਚਿੰਗ ਪਾਵਰ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਬ੍ਰਾਡਬੈਂਡ ਦੀ ਵਧ ਰਹੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼, ਅਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਸਾਲਾਂ ਅਤੇ ਜਨਰਲ ਜ਼ੈੱਡਜ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਰ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਲਈ ਘਟਦੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਆਕਰਸ਼ਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨਗੇ। ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਟੈਕਟੋਨਿਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਈ.
*ਪਹਿਲੀ ਵੱਡੀ ਸ਼ਿਫਟ ਉਦੋਂ ਆਵੇਗੀ ਜਦੋਂ ਔਸਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਦੀ ਕੀਮਤ 2022 ਤੱਕ ਔਸਤ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਅਜਿਹਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, EVs ਉਤਾਰਨਗੀਆਂ — ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਸਸਤਾ ਮਿਲੇਗਾ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬਿਜਲੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੈਸ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ EVs ਵਿੱਚ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ 'ਤੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ EVs ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਵਿੱਚ ਵਧਦੇ ਹਨ, ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ EV ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦੇਣਗੇ।
*ਈਵੀ ਦੇ ਉਭਾਰ ਦੇ ਸਮਾਨ, ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨਾਂ (ਏਵੀ) ਦੇ 2022 ਤੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਮਨੁੱਖੀ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ। ਅਗਲੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਸੇਵਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਰਾਈਡ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ AVs ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਫਲੀਟਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਨਗੇ- ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ—ਉਬੇਰ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਵਰਗੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਮੁਕਾਬਲਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰਾਈਡਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਵੱਲ ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾਲ ਨਿੱਜੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ। (ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ 2030 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੱਕ ਇਹਨਾਂ ਰੁਝਾਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਰਹੇਗੀ।)
*ਉੱਪਰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤੇ ਦੋ ਰੁਝਾਨਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਘਟੇਗੀ, ਵਾਹਨ ਪਾਰਟਸ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਭਵਿੱਖੀ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਲਈ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਜਾਣਗੇ।
*ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 2020 ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣਗੇ ਜੋ ਆਮ ਆਬਾਦੀ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣਗੇ। ਇਹ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਤਬਦੀਲੀ ਵੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਿਆਸਤਦਾਨਾਂ 'ਤੇ ਹਰਿਆਲੀ ਨੀਤੀ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਦਬਾਅ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ EV/AVs ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।