የአየር ላይ አውሮፕላኖች የወደፊት የፖሊስ መኪና ይሆናሉ?

የአየር ላይ አውሮፕላኖች የወደፊት የፖሊስ መኪና ይሆናሉ?
የምስል ክሬዲት፡  

የአየር ላይ አውሮፕላኖች የወደፊት የፖሊስ መኪና ይሆናሉ?

    • የደራሲ ስም
      ሃይደር ኦዋይናቲ
    • ደራሲ ትዊተር እጀታ
      @Quantumrun

    ሙሉ ታሪክ (ከ Word ሰነድ ላይ ጽሁፍን በጥንቃቄ ለመቅዳት እና ለመለጠፍ 'ከ Word ለጥፍ' የሚለውን ቁልፍ ብቻ ተጠቀም)

    ቢግ ብራዘር የእውነታው የቲቪ ኮከቦችን ከንቱ ብዝበዛ ወደመከታተል ቢቀንስም፣ በ1984 ልብ ወለድ ላይ እንደታሰበው የኦርዌሊያን ግዛት የዘመናችን እውነታ የበለጠ እየሆነ ይመስላል። ቢያንስ የ NSA የክትትል ፕሮግራሞችን ለኒውስፔክ እና ለሀሳብ ፖሊስ እንደ መቅደሚያ በሚጠቁሙ ብዙ ሰዎች እይታ።

    እውነት ነው እንግዲህ? 2014 በእርግጥ አዲሱ 1984 ነው? ወይስ እነዚህ በቀላሉ የተጋነኑት በዋሆች ነው፣ በሴራ ንድፈ ሃሳቦች፣ በፍርሃት እና በዲስቶፒያን ልብወለድ ትረካዎች ላይ እየተጫወቱ ነው። ምናልባት እነዚህ አዳዲስ እርምጃዎች ድብቅ ሽብርተኝነት እና ያልተፈጸሙ ዛቻዎች በነጻነት እንዲነግሱ በሚፈቀድላቸው በየጊዜው በሚለዋወጠው ግሎባላይዜሽን መልክዓ ምድራችን ላይ ደህንነትን ለመጠበቅ የሚያስፈልጉ ማስተካከያዎች ናቸው።

    ምንም ጥርጥር የለውም, ጉዳዮቹ ምንም ቀላል የማይታወቅ መልስ ጋር ውስብስብ ናቸው.

    አሁንም አንድ ነገር እውነት ሆኖ ቀርቷል። እስከ አሁን ድረስ እንደ የስልክ ጥሪዎችን መከታተል እና የበይነመረብ ሜታዳታን የመሳሰሉ የክትትል ፕሮግራሞች በአብዛኛው በማይዳሰስ መልኩ በሜታፊዚካል የደህንነት ስፔክትረም ውስጥ ኖረዋል። ቢያንስ ለአማካይ ከወፍጮው ጆ ብሎው ውጪ።

    ለውጦች በቅርቡ በፊትዎ ላይ ስለሚሆኑ ነገሮች እየተለወጡ ናቸው።

    በመካከለኛው ምስራቅ የሰው አልባ አውሮፕላኖች (UAVs) በስፋት ጥቅም ላይ በመዋላቸው እና በራስ የመንዳት መጓጓዣ የማይቀር የወደፊት ጊዜ፣ በአሁኑ ጊዜ በጎዳናዎች ላይ ያሉትን የፖሊስ መኪናዎች ለመተካት ሰው አልባ አውሮፕላኖች ሊመጡ ይችላሉ።

    አብራሪ የሌላቸው አውሮፕላኖች የመርማሪውን ስራ እየሰሩ ሰማዩን የሚቀሰቅሱበትን ጊዜ አስቡት። ይህ ፖሊስ በሂደቱ የበለጠ ቀልጣፋ እና ውጤታማ እንዲሆን በማድረግ የወንጀል ትግል ሂደትን ወደ ተሻለ መንገድ ይለውጠዋል? ወይም ደግሞ ሰው አልባ አውሮፕላኖች ከጣሪያው በላይ ሲያንዣብቡ የሰዎችን ህይወት እየሰለሉ ለመንግስት ጥሰት ሌላ መድረክ ያቀርባል።

    ሜሳ ካውንቲ - የድሮን አዲስ ቤት

    ሰው አልባ አውሮፕላኖች በዘመናዊው የፖሊስ ሥራ መስክ በተለይም በሜሳ ካውንቲ፣ ኮሎራዶ ውስጥ በሚገኘው የሸሪፍ ዲፓርትመንት ውስጥ በተወሰነ ደረጃ መነቃቃትን ማድረጋቸውን ስትሰሙ ሊያስገርምህ ይችላል። ከጃንዋሪ 2010 ጀምሮ ዲፓርትመንቱ 171 የበረራ ሰዓቶችን በሁለት ሰው አልባ አውሮፕላኖች አስመዝግቧል።

    ከአንድ ሜትር በላይ የሚረዝሙ እና ከአምስት ኪሎግራም በታች የሚመዝኑ፣ በሸሪፍ ቢሮ የሚገኙት ሁለቱ ፋልኮን ዩኤቪዎች በአሁኑ ጊዜ በባህረ ሰላጤው ጦርነት ውስጥ ከሚጠቀሙት ወታደራዊ ፕሬዳተር ድሮኖች በጣም የራቁ ናቸው።

    ሙሉ በሙሉ ያልታጠቁ እና ሰው ያልነበሩ የሼሪፍ ድሮኖች ባለ ከፍተኛ ጥራት ካሜራዎች እና የሙቀት ምስል ቴክኖሎጂዎች ብቻ የታጠቁ ናቸው።

    ነገር ግን የእሳት ሃይል እጦት እነሱን አያስፈራራም ማለት አይደለም። ቤን ሚለር (የፕሮግራሙ ዳይሬክተር) የዜጎች ክትትል የአጀንዳው አካል እንዳልሆነ ወይም በሎጂስቲክስ አሳማኝ እንዳልሆነ አጥብቆ ቢናገርም, በእርግጥ በእሱ ላይ እምነት መጣል እንችላለን? ጥሩ የካሜራዎች ስብስብ በህዝብ ላይ ለመሰለል የሚያስፈልግዎ ነገር ብቻ ነው። ቀኝ?

    እሺ... አይሆንም። እንደዛ አይደለም.

    በአፓርታማ መስኮቶች ውስጥ ከማጉላት ይልቅ በአሁኑ ጊዜ በ Falcon ድሮኖች ላይ የተቀመጡት ካሜራዎች ትላልቅ የመሬት አቀማመጥ የአየር ላይ ፎቶዎችን ለማንሳት በጣም የተሻሉ ናቸው።

    የአውሮፕላኖቹ የሙቀት እይታ ቴክኖሎጂም የራሱ የሆነ ውስንነት አለው። ለኤር ኤንድ ስፔስ መጽሔት ባደረገው ማሳያ ላይ ሚለር የፋልኮን የሙቀት ካሜራዎች በስክሪኑ ላይ የሚከታተለው ሰው ወንድ ወይም ሴት መሆኑን እንኳን መለየት እንዳልቻለ ገልጿል። በጣም ያነሰ፣ ማንነቱን ይፍቱ።

    ስለዚህ Falcon UAVs ወንጀለኞችን መተኮስ ወይም በሕዝብ መካከል ያለውን ሰው መለየት አይችሉም። ምንም እንኳን ይህ የህዝብን ስጋት በተወሰነ ደረጃ ለማቃለል እና የሚለርን መግለጫዎች ለማረጋገጥ ቢሆንም፣ ጥያቄውን ያስነሳል።

    ለክትትል ካልሆነ የሸሪፍ ዲፓርትመንት ሰው አልባ አውሮፕላኖችን ምን ይጠቀም ነበር?

    ምን ይጠቅማሉ?

    ደህና፣ ዋናው ተስፋ በካውንቲው ውስጥ የሚደረገውን ጥረት በፍለጋ እና በማዳን ተልእኮዎች ማሟያ መሆናቸው ነው። ትናንሽ፣ የሚዳሰስ እና ሰው የሌላቸው፣ እነዚህ ሰው አልባ አውሮፕላኖች በምድረ በዳ የጠፉትን ወይም ከተፈጥሮ አደጋ በኋላ በፍርስራሽ ውስጥ የታሰሩትን ለማግኘት እና ለማዳን ይረዳሉ። በተለይም ሰው ሰራሽ አውሮፕላኖች ወይም አውቶሞቢሎች በመሬት አቀማመጥ ወይም በተሽከርካሪ መጠን ምክንያት አካባቢን ከማሰስ ይከለከላሉ። ሁሉም መሳሪያውን ለሚመሩት ምንም አይነት አደጋ የለውም።

    በቅድመ-ፕሮግራም በተዘጋጀ የፍርግርግ ስርዓተ-ጥለት በራስ ገዝ የመብረር ችሎታ፣ UAVs ቀኑን ሙሉ ለፖሊስ የማያቋርጥ ድጋፍ ሊሰጡ ይችላሉ። ይህ በተለይ በየሰዓቱ ህይወትን ለማዳን ስለሚቆጠር በተለይ ከጎደሉ ሰዎች ጋር ጠቃሚ ይሆናል ።

    በተጨማሪም፣ በ10,00 ከተቋቋመበት ጊዜ ጀምሮ የሸሪፍ ድሮን ፕሮግራም ከ15,000 እስከ 2009 ዶላር መጠነኛ ወጪ በማውጣት፣ ሁሉም ምልክቶች ወደ አዎ ያመለክታሉ። 
    ምንም እንኳን ነገሮች ሁልጊዜ ቀላል አይደሉም.

    ድሮኖቹ ለሸሪፍ ቢሮ ተጨማሪ ጥንድ አይኖች ወደ ሰማይ ቢሰጡም፣ ለእውነተኛ ህይወት ፍለጋ እና ማዳን ተልእኮዎች ሲመደቡ ከቆዩ ያነሰ አረጋግጠዋል።

    ባለፈው አመት በተደረጉ ሁለት የተለያዩ ምርመራዎች አንዱ የጠፉ ተሳፋሪዎችን ያካተተ ሲሆን ሁለተኛው ደግሞ ራሷን የጠፋች ሴት - ሰው አልባ አውሮፕላኖች የተሰማሩ ሰዎች የጠፉበትን ቦታ ለማግኘት አልተሳካላቸውም።

    ሚለር “እስካሁን ማንንም አላገኘንም” በማለት አምኗል። ተጨማሪ መናዘዝ “ከአራት አመት በፊት ሁላችንም ‘ይህ ጥሩ ይሆናል! ዓለምን እናድነዋለን።' አሁን አለምን እያዳንን ሳይሆን ብዙ ገንዘብ እያጠራቀምን እንደሆነ ተገነዘብኩ።

    ሌላው የሚገድበው ነገር የድሮን የባትሪ ህይወት ነው። ፋልኮን ዩኤቪዎች ለማረፍ እና መሙላት ከመፈለጋቸው በፊት ለአንድ ሰአት ያህል ብቻ ነው መብረር የሚችሉት።

    ሆኖም፣ የጠፉትን ሰዎች ማግኘት ባይቻልም፣ ሰው አልባ አውሮፕላኖቹ ለመድገም ለቁጥር የሚታክቱ የሰው ሰአታት የሚፈጅባቸው ግዙፍ መሬቶችን ሸፍነዋል። የፖሊስ ጥረቶችን ለማፋጠን እና ውድ ጊዜን ለመቆጠብ አጠቃላይ እገዛ። እና ፋልኮን ከሄሊኮፕተር ዋጋ ከ3 እስከ 10 በመቶ በሚሆነው የስራ ማስኬጃ ወጪዎች፣ በፕሮጀክቱ ላይ ኢንቨስት ማድረግን ለመቀጠል የገንዘብ ትርጉም ይኖረዋል።

    ሰው አልባ አውሮፕላኖችን እንደ “የመፈለጊያ እና የማዳኛ መሳሪያዎች” ለመጠቀም ከሚደረገው ጠንካራ የህዝብ ድጋፍ ጋር፣ በሞንማውዝ ዩኒቨርሲቲ የምርጫ ተቋም ባደረገው ጥናት መሰረት፣ የፖሊስ እና የነፍስ አድን ሃይሎች ጉዲፈቻ ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ ሊሄድ ይችላል - እውነታው ምንም ይሁን ምን። , በአሁኑ ጊዜ, Falcon UAVs ከውጤታቸው አንጻር የተደባለቀ ቦርሳ ነው.

    የአየር ላይ ፎቶግራፎችን የማንሳት አቅም በመኖሩ፣ የሸሪፍ ዲፓርትመንቶች የወንጀል ትዕይንቶችን ምስሎችን ለማንሳት ሰው አልባ አውሮፕላኖቻቸውን ተጠቅመዋል። በኮምፒዩተሮች ላይ በባለሙያዎች የተጠናቀሩ እና የተቀረጹት እነዚህ ፎቶዎች የህግ አስከባሪ አካላት ወንጀልን ከአዲስ አቅጣጫ እንዲያዩ ያስችላቸዋል።

    አስቡት፣ ፖሊስ ወንጀል የትና እንዴት እንደተፈፀመ ትክክለኛ የ3D መስተጋብራዊ ሞዴሎችን ማግኘት ይችላል። ሁሉም በጣት አሻራቸው ጫፍ ላይ። "ማጉላት እና ማሻሻል" በሲኤስአይ ላይ አስቂኝ ሴራ ነጥብ ሆኖ ሊያቆመው ይችላል እና ለወደፊቱ በእውነተኛ የፖሊስ ስራ ውስጥ ቅርፅ መያዝ ይጀምራል።

    ይህ ከዲኤንኤ መገለጫ ጀምሮ በወንጀል መዋጋት ላይ ከተከሰቱት ትልቁ ነገር ሊሆን ይችላል።

    የ Falcon ሰው አልባ አውሮፕላኖችን የሚቀርፀው የኩባንያው ባለቤት ክሪስ ሚሰር በደቡብ አፍሪካ በእንስሳት ክምችት ላይ የሚፈጸመውን ህገወጥ አደን ለመከታተል ዩኤቪዎችን ሞክሯል። ዕድሎች በእውነት ማለቂያ የለሽ ናቸው።

    በድሮኖች ላይ የህዝብ ስጋት

    በመልካም አቅማቸው ሁሉ በሸሪፍ ጽ/ቤት ሰው አልባ አውሮፕላኖችን መውሰዱ ከፍተኛ ተቃውሞ ገጥሞታል። በሞንማውዝ ዩኒቨርሲቲ በተካሄደው ምሰሶ ውስጥ 80% ሰዎች ሰው አልባ አውሮፕላኖች ግላዊነታቸውን ሊጥሱ እንደሚችሉ ስጋታቸውን ተናግረዋል ። እና በትክክል።

    በቅርብ ጊዜ ስለ ኤንኤስኤ የስለላ ፕሮግራሞች በዊኪሊክስ በኩል ለህዝብ ከሚለቀቁት ከፍተኛ ሚስጥራዊ ዜናዎች ጋር በቅርብ በተወጡት መገለጦች ጥርጣሬዎች መነሳሳታቸው ምንም ጥርጥር የለውም። በሀገራዊ ሰማይ ዙሪያ የሚበሩ ኃይለኛ ካሜራዎች የተገጠሙ ከፍተኛ የቴክኖሎጂ ሰው አልባ አውሮፕላኖች ፍርሃታቸውን ለማጠናከር ይረዳሉ። ብዙዎች የሸሪፍ ዲፓርትመንት የአገር ውስጥ ሰው አልባ አውሮፕላኖችን መጠቀም ሙሉ በሙሉ ህጋዊ ነው ወይ ብለው ይጠይቃሉ?

    ደህና ፣ ለጥያቄው መልሱ በቀላሉ አዎ ነው። "ሜሳ ካውንቲ ከፌዴራል አቪዬሽን አስተዳደር ጋር በመጽሃፉ ሁሉንም ነገር አድርጓል" ይላል ሾን ሙስግራቭ የሙክሮክ, የአሜሪካ ለትርፍ ያልተቋቋመ ቡድን የሀገር ውስጥ ድሮኖችን መስፋፋት. ምንም እንኳን ሙስግሬ “መጽሐፉ ከፌዴራል መስፈርቶች አንፃር በጣም ቀጭን ነው” ሲል አጽንዖት ሰጥቷል።

    ያ ማለት የሸሪፍ አውሮፕላኖች በሀገሪቱ 3,300 ካሬ ማይል ውስጥ በሁሉም ቦታ በነፃ እንዲዘዋወሩ ተፈቅዶላቸዋል። ሚለር “በፈለግንበት ቦታ እነሱን ማብረር እንችላለን” ብሏል።

    ሙሉ በሙሉ ነፃነት ግን አልተሰጣቸውም። ቢያንስ በመምሪያው ፖሊሲ መሰረት “ማስረጃ ያልተወሰደ ማንኛውም የግል ወይም ሚስጥራዊነት ያለው መረጃ ይሰረዛል። “በ4ተኛው ማሻሻያ መሠረት እንደ ፍተሻ ተደርጎ የተወሰደ እና በፍርድ ቤት በተፈቀደ ልዩ ሁኔታዎች ውስጥ የማይወድቅ ማንኛውም በረራ ማዘዣ ይፈልጋል” ብሎ ማወጅ እንኳን።

    ስለዚህ በፍርድ ቤት በተፈቀደ ልዩ ሁኔታዎች ውስጥ ምን ይወድቃል? ስለ ድብቅ FBI ወይም CIA ተልዕኮዎችስ? ያኔ 4ኛው ማሻሻያ አሁንም ይሠራል? ለላጣዎች ትልቅ ቦታ ያለ ይመስላል።

    አንድ ሰው ሰው አልባ አውሮፕላኖች እና የዩኤቪ ደንቦች ገና በጨቅላነታቸው ላይ መሆናቸውን ግምት ውስጥ ማስገባት አለበት. የሀገር ውስጥ ሰው አልባ አውሮፕላኖችን በረራ በተመለከተ ትክክለኛ የተረጋገጠ መንገድ ስለሌለ ሁለቱም ህግ አውጪዎች እና የፖሊስ ሃይሎች ወደማይታወቅ ግዛት እየገቡ ነው።

    ይህ ማለት ይህ ሙከራ በሚታይበት ጊዜ ለስህተት ብዙ ሮም አለ፣ ይህም አስከፊ ውጤት አለው። "የሚያስፈልገው አንድ ክፍል ብቻ ነው መጥፎ ስርዓት ለማግኘት እና የሆነ ነገር ለመስራት" የኦንታርዮ ግዛት ፖሊስ ኮንስታብል የሆነው ማርክ ሻርፕ ለዘ ስታር ተናግሯል። "የካውቦይ ዲፓርትመንቶች አንድ ነገር እንዲያገኙ ወይም አንድ ነገር እንዲያደርጉ አልፈልግም - ያ ሁላችንንም ይነካል።"

    በተጨማሪም፣ በመጪው የዩኤቪዎች እድገት፣ እና በመጨረሻ መደበኛነታቸው፣ ህግ ከጊዜ ወደ ጊዜ እየዘገየ ይሄዳል? በተለይ የግል የጸጥታ ሃይሎች ሰው አልባ አውሮፕላኖችን በጊዜ ለመጠቀም ፍቃድ ይሰጣቸው እንደሆነ ሲታሰብ። ወይም ዋና ዋና ድርጅቶች. ምናልባትም ተራ ዜጎች እንኳን.

    እርግጠኛ ያልሆነው የወደፊት ጊዜ

    ቢል ጌትስ ስለወደፊቱ የስራ ገበያ አንዳንድ ጨካኝ እውነታዎችን በማውጣት በቅርቡ አርዕስተ ዜናዎችን አድርጓል። የሁሉም ፍሬ ነገር። ጌትስ ሮቦቶች ከስራዎ በኋላ እየመጡ መሆኑን ያስጠነቅቃል የሰው ልጅ ከጊዜ ወደ ጊዜ እየገፋ በመጣው ቴክኖሎጂዎች ፊት።

    ሰው አልባ አውሮፕላኖች በአድማስ ላይ በመሆናቸው የፖሊስ መኮንኖች በመቁረጥ ላይ ያሉ ይመስላሉ። ቀድሞውኑ በዩናይትድ ስቴትስ ዙሪያ 36 የሕግ አስከባሪ ኤጀንሲዎች የዩኤቪ ፕሮግራሞችን እያካሄዱ ነው።

    ከዋና ዋና የስራ ማቆም አድማዎች በተጨማሪ ይህ በፍትህ ስርዓቱ ላይ የበለጠ ከባድ ችግሮች ሊኖሩት ይችላል።

    ስለወደፊቱ የበለጠ ስንመለከት፣ የፖሊስ ዩኤቪዎች በመጨረሻ እንደ መፈለጊያ እና ማዳኛ መሳሪያዎች እና የአየር ላይ መቆጣጠሪያ ወኪሎች ሆነው ከማገልገል ባለፈ ሊሻሻሉ እንደሚችሉ መገመት በትክክል አይታበይም። ከ 50 ዓመታት በኋላ. 100. ድሮኖች እንዴት ጥቅም ላይ ይውላሉ?

    መለያዎች
    መለያዎች
    የርዕስ መስክ