আমাদের গৌরবময় রোবট ওভারলর্ডদের আরোহণ

আপনার জীবনের কোনো এক সময়ে, আপনি হয়ত তাদের দুঃখের কথা শুনেছেন যারা সম্প্রতি তাদের চাকরি হারিয়েছেন, যা সাধারণ "এটি আমার দোষ নয়" বা সর্বদা জনপ্রিয় "তারা দুঃখিত হবেন" থেকে শুরু করে। আজকের বিশ্বে, যাইহোক, এই পুরানো ক্ষতগুলি ধীরে ধীরে "যে রোবট আমার কাজ নিয়েছে" বা "আপাতদৃষ্টিতে একটি কম্পিউটার প্রোগ্রাম সহজেই আমার স্নাতক ডিগ্রি প্রতিস্থাপন করতে পারে" এর মতো কিছুতে পরিবর্তিত হচ্ছে। অবশ্যই, এটি একটি অতিরঞ্জন মত শোনাতে পারে (আজকাল, অন্তত), কিন্তু এই ধরনের উদ্বেগ আসলে বোধগম্য। মেশিনগুলি কিছু নির্দিষ্ট কাজ করার ক্ষেত্রে মানুষের তুলনায় সত্যিই ভাল হচ্ছে এবং ফলস্বরূপ তারা বিশ্বজুড়ে অনেক ব্লু কলার কর্মীদের প্রতিস্থাপন করতে শুরু করেছে।

এই পরিবর্তন স্পষ্টতই অনেকের মধ্যে উদ্বেগের বীজ রোপণ করেছে। তারা বিশ্বাস করে যে কাজের জগতে মেশিনের আধিপত্য হওয়ার আগে এটি কেবল সময়ের ব্যাপার - স্ব-চালিত গাড়ি থেকে ট্যাক্সি নির্মূল করা থেকে ভবিষ্যত ভেন্ডিং মেশিনে ফাস্ট ফুড কর্মীদের কাজ নেওয়া। এই লোকেরা আসলে তাদের সন্ত্রাসে ন্যায্য হতে পারে, বিশেষ করে যদি আমরা মিডিয়াতে প্রকাশিত বেকারত্বের পরিসংখ্যান বিবেচনা করি।

সাম্প্রতিক অনুযায়ী দ্য ইকোনমিস্টের রিপোর্ট, উদাহরণস্বরূপ, "গত তিন দশকে শ্রমের উৎপাদনের অংশ বিশ্বব্যাপী 64% থেকে 59% এ সঙ্কুচিত হয়েছে।" এই প্রেক্ষাপটে, শ্রমের কাজগুলি হ'ল উত্পাদন এবং সমাবেশের কাজের সাথে যুক্ত৷ যদিও, প্রথম দিকে ডেটা এত বড় ড্রপের মতো মনে হয় না, কর্মজগতের হতাশাবাদীরা বিশ্বাস করেন যে এটি একটি বৃহত্তর পতনের শুরু মাত্র।

আরেকটি উদাহরণ থেকে আসে কানাডা সরকার কর্তৃক প্রকাশিত একটি পরিসংখ্যান, যা দেখায় ফেব্রুয়ারী 6.8 পর্যন্ত দেশের বেকারত্বের হার 2015% - মোটামুটিভাবে 6,600 জন কর্মহীন লোকের সমান৷ আনুমানিক 35 মিলিয়ন জনসংখ্যা সহ একটি সমগ্র দেশের জন্য যা খুব খারাপ বলে মনে হয় না, তবে উদ্বেগের বিষয় হল এই সংখ্যার একটি ভাল অংশ সম্ভবত কর্মীবাহিনীতে মেশিনের প্রবর্তনের কারণে হতে পারে। পরিসংখ্যান কানাডার একজন আধিকারিক যেমন ব্যাখ্যা করেছেন, "কোন সন্দেহ নেই যে লোকেরা মেশিনের জন্য চাকরি হারাচ্ছে, তবে এই মুহূর্তে, [এটি শুধু তাই] কানাডিয়ানরা সঠিক সংখ্যা জানেন না।"

যদি উপরের প্রতিবেদনগুলি আপনাকে যথেষ্ট আশ্বস্ত না করে, তবে উদ্বেগকে আরও সমর্থন করার জন্য একাডেমিয়া দ্বারা অনেক ভবিষ্যদ্বাণীও প্রকাশিত হয়েছে। তাদের মধ্যে একটি অক্সফোর্ড মার্টিন স্কুল (অক্সফোর্ড বিশ্ববিদ্যালয়ের একটি গবেষণা শাখা) থেকে রিপোর্ট করা হয়েছে "আমেরিকান চাকরির 45% পরবর্তী দুই দশকের মধ্যে কম্পিউটার দ্বারা নেওয়ার উচ্চ ঝুঁকিতে রয়েছে।" অনুসন্ধান ছিল একটি পরিসংখ্যান মডেলিং পদ্ধতির মাধ্যমে নির্ধারিত হয় একটি অনলাইন ক্যারিয়ার নেটওয়ার্ক ও'নেট-এ 700 টিরও বেশি চাকরি জড়িত। এই সবের উপরে বিল গেটস এমনকি বলেছেন, "সময়ের সাথে প্রযুক্তি কাজের চাহিদা কমিয়ে দেবে, বিশেষ করে দক্ষতা সেটের নিম্ন প্রান্তে।"

অবশেষে, কয়েক ডজন প্রকাশনাও এই সমস্যাটি প্রকাশ করে চলেছে। বিগত কয়েক বছরে, আমরা দেখতে পাচ্ছি যে কেন মেশিনের কারণে বেকারত্ব এত প্রবল হচ্ছে তার ব্যাখ্যা প্রদানকারী বইগুলি ক্রমবর্ধমানভাবে বিশিষ্ট হয়ে উঠেছে। কিছু বই যেমন চাকরি হারানোর অ্যানাটমি: কীভাবে, কেন এবং কোথায় কর্মসংস্থান হ্রাস এমনকি মেশিনের সমস্ত কাজ গ্রহণের অনিবার্যতার কারণে এড়ানোর জন্য কর্মসংস্থানের ক্ষেত্রগুলিকে রূপরেখা দিচ্ছে।

তাই এই সমস্ত প্রেক্ষাপটের পরিপ্রেক্ষিতে, নিম্নলিখিত প্রশ্নগুলি জিজ্ঞাসা করা যেতে পারে: ব্লু কলার শ্রমিকদের কাজ নেওয়ার মেশিনগুলির সাথে কি সত্যিই কোনও সমস্যা আছে? নাকি এই কি শুধুই অনেক ভয়ের উপর কিছু নেই? যদি রিপোর্ট এবং ভবিষ্যদ্বাণী সঠিক হওয়ার সম্ভাবনা থাকে তবে কেন আরও বেশি লোক রাস্তায় দাঙ্গা করছে না? কেন টেকসই চাকরির জন্য আরও কোলাহল এবং দাবি নেই? রেন ম্যাকফারসন এই কয়েকটি প্রশ্নের উত্তর দিতে সক্ষম হতে পারে।

রেন ম্যাকফারসন তার জীবনের 10 বছর একটি গাড়ি কোম্পানিতে কাজ করেছিলেন। একজন কর্মী হিসাবে, তার কাজের সাথে জড়িত একটি রোবোটিক হাত নিয়ন্ত্রণ করা যা যানবাহনের সাথে গ্যাস ট্যাঙ্ক সংযুক্ত করে। এটি কারও কারও কাছে বিরক্তিকর মনে হতে পারে, তবে এটি উত্তর আমেরিকার শ্রম শিল্পের জীবন এবং রক্ত, এবং আরও গুরুত্বপূর্ণভাবে এটি ঠিক যে ধরণের কাজগুলি মেশিনের দ্বারা সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্থ হচ্ছে।

তার মতে, মেশিনের কারণে সবসময় চাকরি হারানো হয়েছে, কিন্তু কোম্পানিগুলি প্রায়শই পুরো পরিস্থিতিকে অনেকের বিশ্বাস করার চেয়ে অনেক বেশি জটিল করে তোলে। উদাহরণস্বরূপ, তিনি যে কোম্পানির জন্য কাজ করেন তারা তাদের গুদামটি দুই সপ্তাহ থেকে এক মাস পর্যন্ত বন্ধ করে দেয় যখনই একটি নতুন গাড়ি বের হয়। "এটি তখনই যখন মেশিনগুলি পুনরায় চালু করা হয় বা নতুনগুলি আনা হয়," তিনি বলেছিলেন, "[এই সময়ের মধ্যে] আমাদের সকলকে প্রায়শই নতুন চাকরিতে নিয়োগ দেওয়া হয় যেগুলি মূলত আমাদের মধ্যে কয়েকজনকে নিয়েছিল এখন শুধুমাত্র একটির প্রয়োজন হতে পারে।"

তিনি ব্যাখ্যা করতে থাকেন যে কোম্পানিগুলি যতটা সম্ভব কর্মচারী রাখার চেষ্টা করে, তবে অবশ্যই প্রত্যেকেই কম ভাগ্যবান নয়। "তাদের ইনস্টল করা নতুন রোবটের কারণে যদি আপনার কাজ আর না থাকে, তাহলে আপনি [অবশ্যই] সমস্যায় পড়বেন," তিনি বলেন। তিনি আরও যোগ করেছেন যে জ্যেষ্ঠতাও একজনের চাকরি বাঁচাতে একটি বিশাল ভূমিকা পালন করে। “যদি আপনি সেখানে অনেক দিন থাকেন, আপনার বস আপনাকে অন্য কোথাও রাখে। আপনি যদি টোটেম মেরুতে নিচু মানুষ হন তবে আপনাকে ছাঁটাই করা হবে তাই সরাসরি কিছুই ঘটে না এবং সেই কারণে সেই লিঙ্ক এবং প্রতিবাদ করার মতো সচেতন ফ্রেম কারও নেই।” তিনি অনুভব করেছিলেন যে এটি উত্তর দিতে পারে কেন লোকেরা মেশিনে চাকরি হারানোর বিষয়ে অস্ত্রোপচার করে না। "তারা এটা বুঝতে পারে না।"

অবশেষে, ম্যাকফারসন বিশ্বাস করেছিলেন যে স্বয়ংচালিত শিল্প মেশিনগুলির দ্বারা প্রভাবিত হতে থাকবে, তবে তিনি মনে করেছিলেন যে এটি খুব ভয়ঙ্কর হবে না। তার জন্য, আরও তাৎপর্য হল যে মেশিনের কারণে বেকারত্বের হুমকির অবসান ঘটাতে আমাদের চিন্তাভাবনায় সত্যিকারের পরিবর্তনের প্রয়োজন হতে পারে। "সমাজের অপ্রয়োজনীয় কাজগুলিকে বাদ দেওয়া জিনিসগুলিকে আরও ভাল করার জন্য ঘটতে হবে।" তিনি আরও বলেন যে "এর মানে আমাদের চিন্তা করা দরকার যে মেশিন দ্বারা কী নির্মূল করা হচ্ছে না এবং কেন।"

সৌভাগ্যবশত, সমস্ত শিল্প সংকটে নেই এবং ররি রুড এটিকে প্রমাণ করতে পারেন। রুড গত তিন বছর টরন্টো পিয়ারসন ইন্টারন্যাশনাল এয়ারপোর্ট এবং মাউন্ট হোপ, অন্টারিওতে জন সি মুনরো হ্যামিল্টন ইন্টারন্যাশনাল এয়ারপোর্টে প্রাক-ফ্লাইট ব্যাগেজ স্ক্রীনার হিসেবে কাজ করেছে। তার কাজের মধ্যে প্রধানত প্যাটিং ডাউন, ব্যাগেজের এক্স-রে পড়া এবং যারা বাণিজ্যিক এয়ারলাইন্সে চড়তে চান তাদের ভিজ্যুয়াল চেকিং অন্তর্ভুক্ত।

আমাদের নতুন প্রগতিশীল বিশ্ব যেভাবে চলছে, তাতে কেউ সহজেই কল্পনা করতে পারে যে তার কাজ মেশিন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হবে। উদাহরণস্বরূপ, এক্স-রে মেশিন বা হাই-টেক স্ক্যানার প্রবর্তন বিমানবন্দরের নিরাপত্তাকে যাত্রীদের লাগেজের বিষয়বস্তু সঠিকভাবে স্ক্যান করতে এবং অস্ত্রের মতো ধাতব বস্তু শনাক্ত করতে অনুমতি দিয়েছে। যাইহোক, একটি উদ্ভট মোড়কে, মেশিনগুলি আসলে মাউন্ট হোপের বিমানবন্দরে রুডের অবস্থানের জন্য খুব বেশি হুমকি সৃষ্টি করেনি। তিনি উল্লেখ করেছেন যে যা তার কাজকে সুরক্ষিত করেছে তা হ'ল মানুষের অন্তর্দৃষ্টি।

"মেশিনের সমস্যা হল যে সবাই হুমকিস্বরূপ," রুড বলেছিলেন।

"নতুন মেশিনগুলি কেবল তাদের অন্তর্দৃষ্টি এবং মৌলিক যুক্তির অভাবের কারণে সবকিছুকে ধীর করে দেয় না, এটি এমন অনেক সমস্যার সৃষ্টি করে যে তারা আমাদের প্রতিস্থাপন করবে এমন কোন উপায় নেই।"

হতাশাবাদীদের আশা দেওয়ার জন্য রুড অন্যান্য সমস্যাগুলিও জুড়ে এসেছেন যারা বিশ্বাস করেন যে মেশিনগুলি আমাদের সকলকে প্রতিস্থাপন করবে। "এটা মজার বিষয় যে দশজনের মধ্যে নয়টি [মানুষ] বরং একজন ব্যক্তির সাথে একটি মেশিনের সাথে মোকাবিলা করবে... কেউ এমন স্ক্যানার ব্যবহার করতে চায় না যা তাদের গোপনীয়তাকে সম্পূর্ণরূপে আক্রমণ করে।"

তিনি আরও ব্যাখ্যা করেছেন যে ব্যক্তিটি তাদের প্রথম ফ্লাইটে নার্ভাস হতে পারে, চিন্তিত হতে পারে এবং তাদের ব্যাগে এমন কিছু রেখে যেতে পারে যা তাদের উচিত নয় কারণ তারা জানে না। “যদি আমি এই সব দেখতে পেতাম, আমি সেই ব্যক্তির সাথে কথোপকথন করব এবং বুঝতে পারতাম যে এটি তাদের প্রথমবার কিনা। একটি মেশিন অ্যালার্ম বাড়িয়ে দেবে সবকিছুকে আরও খারাপ করে তুলবে," রুড যুক্তি দিয়েছিলেন, "আমি জানি যতক্ষণ পর্যন্ত লোকেরা ঠান্ডা অনুভূতিহীন মেশিনগুলির সাথে লোকেদের সাথে মোকাবিলা করতে চায় ততক্ষণ কিছু কাজের নিরাপত্তা থাকবে।"