Kontrolante dronan aertrafikon: sekurecaj mezuroj por kreskanta aerindustrio

BILDA KREDITO:
Bildo kredito
iStock

Kontrolante dronan aertrafikon: sekurecaj mezuroj por kreskanta aerindustrio

Kontrolante dronan aertrafikon: sekurecaj mezuroj por kreskanta aerindustrio

Subtitolo teksto
Ĉar virabeluzado pliiĝas, administri la kreskantan nombron da aparatoj en la aero estas kritika por aersekureco.
    • Aŭtoro:
    • Aŭtora nomo
      Quantumrun Foresight
    • Eble 6, 2022

    Enrigarda resumo

    La integriĝo de drona aertrafika kontrolo kun ekzistantaj sistemoj promesas igi la ĉielon pli sekura por ĉiuj, de liveraj virabeloj ĝis helikopteroj. Ĉi tiu ŝanĝo spronas novajn komercajn modelojn, de abon-bazitaj dronservoj ĝis specialaj pilototrejnadprogramoj, dum ankaŭ prezentas defiojn por registaroj por reguligi dronan uzon efike. Dum virabeloj pli enradikiĝas en la ĉiutaga vivo, de urbaj liveroj ĝis kriz-respondo, la implicoj varias de laborŝanĝoj en la kuriersektoro ĝis novaj ŝancoj por media monitorado.

    Virabela aertrafika kunteksto

    La Usona Federacia Aviada Administracio (FAA) havas Air Traffic Management (ATM) sistemon kiu estas dizajnita por kontroli kaj reguligi la movadojn de pilotataj aviadiloj ene de amerika aerspaco. Ĉi tiu sistemo nun estas desegnita por labori en tandemo kun la Senpilota Aircraft System Traffic Management (UTM) sistemo. La ĉefa celo de la UTM estas administri la operaciojn de senpilotaj aviadiloj, ofte konataj kiel virabeloj, kaj por civila uzo kaj por federaciaj agentejoj, certigante ke ili integriĝas sekure kaj efike en la pli larĝan aerspacan ekosistemon.

    Kritika parto de realigebla aertrafikkontrola sistemo estanta establita por personaj virabeloj (kaj eventuale kargo kaj persona transportaj virabeloj) verŝajne estos la kunlaboro inter esplor- kaj reguligaj organizoj kaj la informita partopreno de miloj da fakuloj kaj dronfunkciigistoj. Ekzemple, la esplorinstalaĵo Ames de la National Aeronautics and Space Administration (NASA) en Silicon Valley celas evoluigi scion bazon kiu helpos en la administrado de grandegaj nombroj da malaltaltitudaj virabeloj kaj aliaj aeraj koncernatoj ene de usona aerspaco. La celo de la UTM estas desegni sistemon, kiu povas sekure kaj efike integri dekojn da miloj da virabeloj en monitoritan aertrafikon, kiuj funkcias en malaltaltituda aerspaco.

    La UTM estas centrita sur la antaŭviditaj flugdetaloj de ĉiu dronuzanto estas dividitaj ciferece. Male al moderna aertrafika regado, ĉiu dronuzanto povus havi aliron al la sama situacia konscio pri sia aerspaco. Ĉi tiu principo, kaj la pli larĝa kontrolo de aerspaco utiligita per virabeloj, iĝos ĉiam pli kritikaj kiam virabeluzo disetendiĝas por personaj kaj komercaj aplikoj. 

    Disrompa efiko

    La integriĝo de drona aertrafikkontrolsistemo kun ekzistantaj Air Traffic Management (ATM) sistemoj povus fari la ĉielon pli sekura por ĉiuj specoj de aviadiloj. Kunordigante dronajn movojn, precipe tiujn de liveraj virabeloj, kun aliaj malalt-flugaj aviadiloj kiel helikopteroj kaj glisaviadiloj, la risko de aerkolizioj povus esti minimumigita. Ĉi tiu trajto estas precipe grava proksime de lokaj flughavenoj, kiuj povus esti nomumitaj kiel sen-flugzonoj por virabeloj por plu redukti riskojn. La sistemo ankaŭ povus helpi administri aertrafikon dum krizaj situacioj, permesante pli rapidajn respondajn tempojn por kuracaj aŭ katastrofhelpaj bezonoj.

    La evoluo de infrastrukturo kiel surteriĝoplatformoj, ŝargstacioj kaj dronhavenoj povus esti esenca por la ĝeneraligita uzo de virabeloj en urbaj medioj. Elektitaj aerkoridoroj povus esti establitaj por gvidi virabelojn laŭ specifaj itineroj, minimumigante la riskon al urbaj birdpopulacioj kaj kritika infrastrukturo kiel alttensiaj kurentkonduktiloj kaj komunika ekipaĵo. Ĉi tiu speco de planado povus fari dronajn liverojn pli efikaj kaj malpli interrompaj al la urbovivo. Tamen, indas noti, ke la oportuno kaj rapideco de dronaj liveroj povas redukti la postulon je tradiciaj liveraj metodoj, influante laborpostenojn en la kuriersektoro.

    Por registaroj, la defio kuŝas en kreado de reguliga medio, kiu instigas la respondecan uzon de virabeloj kaj traktas zorgojn pri publika sekureco. Regularoj povus starigi normojn por drona operacio, pilotatestado kaj datuma privateco. Ĉi tiu evoluo povus pavimi la vojon por pli larĝaj aplikoj de dronteknologio, kiel ekzemple media monitorado aŭ serĉo kaj savo operacioj. 

    Implicoj de kontrolado de drona aertrafiko

    Pli larĝaj implicoj de kontrolado de virabelaj aertrafiko povas inkludi:

    • Malaltigita incidenco de akcidentoj inter virabeloj, aliaj formoj de aviadiloj, kaj instalita urba infrastrukturo kondukanta al reduktitaj asekurpremioj por virabelfunkciigistoj kaj aviadkompanioj.
    • Pli larĝa aro de entreprenoj uzantaj virabelojn por okupiĝi pri novaj formoj de komercaj operacioj B2B aŭ B2C, kiel aerfoto aŭ agrikultura monitorado, diversigante enspezofluojn kaj kreante novajn merkatniĉojn.
    • Novaj dronaj platformservoj estiĝas, kiuj ebligas kompaniojn kaj individuojn aboni aŭ lui dronan uzadon/servojn laŭbezone, ŝanĝante la komercan modelon de proprieto al abon-bazita aliro.
    • La pliigita havebleco de dronpilotado kaj kapablo-evoluigaj programoj kondukantaj al nova laborantaro lerta en dronoperacioj, tiel kreante novajn laborŝancojn kaj edukajn vojojn.
    • Malsamaj jurisdikcioj prenas unikajn alirojn pri kiel ili reguligas virabelojn, kondukante al urboj kaj urboj iĝantaj pli allogaj por dron-rilataj investoj kaj teknologia evoluo.
    • La establado de elektitaj virabelvojoj kaj aerkoridoroj en urbaj areoj, reduktante la riskon al loka faŭno kaj mediaj trajtoj, kiel riveroj kaj parkoj.
    • La potencialo por virabeloj transpreni signifan parton de malpezaj liveraj taskoj, kondukante al malkresko de la nombro da tradiciaj liverveturiloj sur la vojo kaj responda redukto de karbonemisioj.
    • La ebleco, ke virabeloj estu uzitaj por kontraŭleĝaj agadoj, kiel ekzemple kontrabando aŭ neaŭtorizita gvatado, kondukante al pli striktaj policiniciatoj kaj eblaj malobservoj de civilaj liberecoj.
    • La evoluo de virabelteknologio preterpasas la kreadon de reguligaj kadroj, kondukante al miksaĵo de lokaj, ŝtataj kaj federaciaj leĝoj kiuj povas malhelpi la kohezian kreskon de la virabelindustrio.

    Konsiderindaj demandoj

    • Ĉu virabelliveraĵoj anstataŭigos aliajn formojn de e-komerca livero laŭlonge de la tempo?
    • Nomu ekzemplon de leĝo, kiun registaro povas efektivigi por certigi pli striktan konformecon al dronaj aertrafikregularoj, kiu plibonigas publikan sekurecon.
    • Kiuj industrioj plej profitas el la pliigita uzo de virabeloj?

    Enrigardaj referencoj

    La sekvaj popularaj kaj instituciaj ligiloj estis referenceitaj por ĉi tiu kompreno: