Controlar o tráfico aéreo de drons: medidas de seguridade para unha industria aérea en crecemento

• autor:
• nome do autor

  Previsión de Quantumrun
• Pode 6, 2022

Resumo de insight

A integración do control de tráfico aéreo de drons cos sistemas existentes promete facer os ceos máis seguros para todos, desde os drons de entrega ata os helicópteros. Este cambio está a estimular novos modelos de negocio, desde servizos de drons baseados na subscrición ata programas de adestramento de pilotos especializados, ao tempo que supón un reto para que os gobernos regulen o uso de drons de forma eficaz. A medida que os drones están máis arraigados na vida diaria, desde as entregas urbanas ata a resposta ás emerxencias, as implicacións van desde os cambios de traballo no sector da mensaxería ata novas oportunidades de vixilancia ambiental.

Contexto do tráfico aéreo de drones

A Administración Federal de Aviación dos Estados Unidos (FAA) ten un sistema de xestión de tráfico aéreo (ATM) que está deseñado para supervisar e regular os movementos de aeronaves tripuladas no espazo aéreo estadounidense. Este sistema está a ser deseñado para funcionar en conxunto co sistema de xestión de tráfico do sistema de aeronave non tripulada (UTM). O obxectivo principal da UTM é xestionar as operacións de avións non tripulados, comunmente coñecidos como drons, tanto para uso civil como para axencias federais, garantindo que se integren de forma segura e eficiente no ecosistema do espazo aéreo máis amplo.

Unha parte fundamental dun sistema de control de tráfico aéreo viable que se está a establecer para drons persoais (e eventualmente drons de transporte persoal e de carga) probablemente será a colaboración entre organizacións de investigación e reguladoras e a participación informada de miles de expertos e operadores de drons. Por exemplo, a instalación de investigación Ames da Administración Nacional de Aeronáutica e Espazo (NASA) en Silicon Valley ten como obxectivo desenvolver unha base de coñecemento que axude na xestión de gran cantidade de drons de baixa altitude e outras partes interesadas no aire dentro do espazo aéreo estadounidense. O propósito do UTM é deseñar un sistema que poida integrar de forma segura e eficiente decenas de miles de drons no tráfico aéreo monitorizado que operan no espazo aéreo de baixa altitude.

O UTM céntrase en que os detalles de voo previstos de cada usuario de dron se compartan dixitalmente. A diferenza do control do tráfico aéreo moderno, todos os usuarios de drons poderían ter acceso á mesma conciencia situacional do seu espazo aéreo. Este principio, e o control máis amplo do espazo aéreo utilizado polos drons, serán cada vez máis críticos a medida que se expanda o uso de drons para aplicacións persoais e comerciais. 

Impacto perturbador

A integración dun sistema de control de tráfico aéreo de drons cos sistemas de xestión de tráfico aéreo (ATM) existentes podería facer que os ceos sexan máis seguros para todo tipo de aeronaves. Ao coordinar os movementos dos drons, especialmente os dos drons de entrega, con outras aeronaves de voo baixo como helicópteros e planeadores, poderíase minimizar o risco de colisións aéreas. Esta característica é especialmente importante preto dos aeroportos locais, que poderían designarse como zonas de exclusión aérea para os drons para reducir aínda máis os riscos. O sistema tamén podería axudar a xestionar o tráfico aéreo durante situacións de emerxencia, permitindo tempos de resposta máis rápidos para as necesidades médicas ou de socorro en caso de catástrofe.

O desenvolvemento de infraestruturas como plataformas de aterraxe, estacións de carga e portos para drons podería ser esencial para o uso xeneralizado de drons en entornos urbanos. Poderíanse establecer corredores aéreos designados para guiar os drons por rutas específicas, minimizando o risco para as poboacións urbanas de aves e as infraestruturas críticas como liñas eléctricas e equipos de comunicacións. Este tipo de planificación podería facer que as entregas de drones sexan máis eficientes e menos perturbadoras para a vida da cidade. Non obstante, paga a pena sinalar que a comodidade e a velocidade das entregas con drones poden reducir a demanda de métodos tradicionais de entrega, afectando aos postos de traballo no sector da mensaxería.

Para os gobernos, o desafío reside en crear un ambiente normativo que fomente o uso responsable dos drons e aborde as preocupacións de seguridade pública. As regulacións poderían establecer estándares para a operación de drons, a certificación de pilotos e a privacidade dos datos. Este desenvolvemento podería abrir o camiño para aplicacións máis amplas da tecnoloxía de drons, como a vixilancia ambiental ou as operacións de busca e rescate. 

Implicacións do control do tráfico aéreo de drons

As implicacións máis amplas do control do tráfico aéreo de drons poden incluír:

• Menor incidencia de accidentes entre drons, outras formas de aeronaves e infraestruturas urbanas instaladas, o que supón unha redución das primas de seguro para os operadores de drons e as compañías de aviación.
• Unha gama máis ampla de empresas que utilizan drones para participar en novas formas de operacións comerciais B2B ou B2C, como fotografía aérea ou vixilancia agrícola, diversificando fontes de ingresos e creando novos nichos de mercado.
• Xurden novos servizos de plataforma de drons que permiten ás empresas e persoas subscribirse ou alugar o uso/servizos de drones segundo sexa necesario, cambiando o modelo de negocio da propiedade a un enfoque baseado na subscrición.
• A maior dispoñibilidade de programas de pilotaxe de drons e de desenvolvemento de habilidades que dan lugar a unha nova forza laboral cualificada en operacións con drons, creando así novas oportunidades de traballo e vías educativas.
• Diferentes xurisdicións adoptan enfoques únicos sobre como regulan os drons, o que fai que as cidades e vilas sexan máis atractivas para os investimentos relacionados cos drons e o desenvolvemento tecnolóxico.
• O establecemento de rutas de drons e corredores aéreos designados nas áreas urbanas, reducindo o risco para a fauna local e as características ambientais, como ríos e parques.
• O potencial de que os drones se fagan cargo dunha parte importante das tarefas de entrega lixeira, o que leva a un descenso do número de vehículos de entrega tradicionais na estrada e a correspondente redución das emisións de carbono.
• A posibilidade de que os drones se utilicen para actividades ilícitas, como o contrabando ou a vixilancia non autorizada, o que leva a medidas de aplicación da lei máis estritas e posibles violacións das liberdades civís.
• O desenvolvemento da tecnoloxía de drons supera a creación de marcos reguladores, o que leva a un mosaico de leis locais, estatais e federais que poden dificultar o crecemento cohesionado da industria dos drons.

Preguntas a ter en conta

• As entregas con drones substituirán outras formas de entrega de comercio electrónico ao longo do tempo?
• Pon un exemplo de lei que un goberno pode implementar para garantir un cumprimento máis estrito das normas de tráfico aéreo de drons, o que mellora a seguridade pública.
• Que industrias se benefician máis do aumento do uso de drons?