Uchuvchisiz havo harakatini boshqarish: o'sib borayotgan havo sanoati uchun xavfsizlik choralari

TASVIR KREDIT:
Rasm krediti
iStock

Uchuvchisiz havo harakatini boshqarish: o'sib borayotgan havo sanoati uchun xavfsizlik choralari

Uchuvchisiz havo harakatini boshqarish: o'sib borayotgan havo sanoati uchun xavfsizlik choralari

Sarlavha matni
Dronlardan foydalanish ortib borayotgani sababli, havoda o'sib borayotgan qurilmalarni boshqarish havo xavfsizligi uchun juda muhimdir.
    • Muallif:
    • Muallifning ismi
      Kvant davrini bashorat qilish
    • , 6 2022 mumkin

    Aniq xulosa

    Uchuvchisiz havo harakatini boshqarishning mavjud tizimlar bilan integratsiyasi osmonni etkazib berish dronlaridan tortib vertolyotlargacha bo'lgan barcha uchun xavfsizroq qilishni va'da qiladi. Ushbu siljish yangi biznes modellarini, obuna asosidagi dron xizmatlaridan tortib ixtisoslashtirilgan uchuvchilarni tayyorlash dasturlariga turtki beradi, shu bilan birga hukumatlarga dronlardan foydalanishni samarali tartibga solishda qiyinchiliklar tug'diradi. Dronlar kundalik hayotda, shahar yetkazib berishdan favqulodda vaziyatlarga javob berishgacha ko'proq singib ketganligi sababli, oqibatlar kurerlik sektoridagi ish o'zgarishlaridan tortib, atrof-muhit monitoringi uchun yangi imkoniyatlarga qadar o'zgarib turadi.

    Dron havo harakati konteksti

    AQSh Federal Aviatsiya boshqarmasi (FAA) Amerika havo hududida boshqariladigan samolyotlarning harakatini nazorat qilish va tartibga solish uchun mo'ljallangan Havo harakatini boshqarish (ATM) tizimiga ega. Ushbu tizim endi uchuvchisiz havo kemalari harakatini boshqarish (UTM) tizimi bilan birgalikda ishlash uchun ishlab chiqilmoqda. UTM ning asosiy maqsadi fuqarolik maqsadlarida ham, federal idoralar uchun ham odatda uchuvchisiz samolyotlar deb nomlanuvchi uchuvchisiz samolyotlar faoliyatini boshqarish va ularning kengroq havo hududi ekotizimiga xavfsiz va samarali integratsiyalashuvini ta'minlashdan iborat.

    Shaxsiy dronlar (va oxir-oqibat yuk va shaxsiy transport dronlari) uchun barpo etilayotgan havo harakatini boshqarish tizimining muhim qismi, ehtimol, tadqiqot va tartibga soluvchi tashkilotlar o'rtasidagi hamkorlik va minglab ekspertlar va dron operatorlarining xabardor ishtiroki bo'lishi mumkin. Masalan, Kremniy vodiysidagi Milliy Aeronavtika va Koinot Boshqarmasining (NASA) Ames tadqiqot markazi AQSh havo hududidagi past-balandlikdagi uchuvchisiz samolyotlar va boshqa havodan manfaatdor tomonlarni boshqarishda yordam beradigan bilim bazasini ishlab chiqishni maqsad qilgan. UTM ning maqsadi past balandlikdagi havo bo'shlig'ida ishlaydigan nazorat qilinadigan havo harakatiga o'n minglab dronlarni xavfsiz va samarali birlashtira oladigan tizimni loyihalashdir.

    UTM markazida har bir dron foydalanuvchisi kutayotgan parvoz tafsilotlari raqamli ravishda baham ko'riladi. Zamonaviy havo harakatini boshqarishdan farqli o'laroq, har bir dron foydalanuvchisi o'z havo hududi haqida bir xil vaziyatdan xabardor bo'lishi mumkin edi. Ushbu tamoyil va dronlar tomonidan foydalaniladigan havo bo'shlig'ini kengroq nazorat qilish, shaxsiy va tijorat maqsadlarida uchuvchisiz samolyotlardan foydalanish kengayib borishi bilan tobora muhim ahamiyat kasb etadi. 

    Buzg'unchi ta'sir

    Uchuvchisiz havo harakatini boshqarish tizimining mavjud Havo harakatini boshqarish (ATM) tizimlari bilan integratsiyalashuvi barcha turdagi samolyotlar uchun osmonni xavfsizroq qilishi mumkin. Dronlarning harakatlarini, ayniqsa yetkazib beruvchi dronlarning harakatlarini vertolyotlar va planerlar kabi past uchadigan boshqa samolyotlar bilan muvofiqlashtirish orqali havo to'qnashuvi xavfini minimallashtirish mumkin. Bu xususiyat, ayniqsa, xavflarni yanada kamaytirish uchun dronlar uchun uchish taqiqlangan zona sifatida belgilanishi mumkin bo'lgan mahalliy aeroportlar yaqinida juda muhimdir. Tizim, shuningdek, favqulodda vaziyatlarda havo harakatini boshqarishda yordam berishi mumkin, bu esa tibbiy yoki tabiiy ofatlarga yordam berish ehtiyojlariga tezroq javob berish imkonini beradi.

    Uchish maydonchalari, zaryadlash stantsiyalari va dron portlari kabi infratuzilmani rivojlantirish shahar sharoitida dronlarni keng qo'llash uchun muhim bo'lishi mumkin. Shahar qushlari populyatsiyasi va elektr uzatish liniyalari va aloqa uskunalari kabi muhim infratuzilma uchun xavfni minimallashtirib, dronlarni ma'lum marshrutlar bo'ylab boshqarish uchun belgilangan havo yo'laklari o'rnatilishi mumkin. Bunday rejalashtirish dronlarni yetkazib berishni yanada samaraliroq va shahar hayotiga kamroq xalaqit berishi mumkin. Ammo shuni ta'kidlash joizki, dron orqali yetkazib berishning qulayligi va tezligi an'anaviy yetkazib berish usullariga bo'lgan talabni kamaytirishi mumkin, bu esa kuryerlik sohasidagi ish joylariga ta'sir qiladi.

    Hukumatlar uchun muammo dronlardan mas'uliyatli foydalanishni rag'batlantiradigan va jamoat xavfsizligi bilan bog'liq muammolarni hal qiladigan tartibga soluvchi muhitni yaratishdan iborat. Qoidalar dronlar bilan ishlash, uchuvchilarni sertifikatlash va ma'lumotlar maxfiyligi uchun standartlarni belgilashi mumkin. Ushbu ishlanma atrof-muhit monitoringi yoki qidiruv-qutqaruv operatsiyalari kabi dron texnologiyasini kengroq qo'llash uchun yo'l ochishi mumkin. 

    Uchuvchisiz havo harakatini boshqarishning oqibatlari

    Dron havo harakatini boshqarishning kengroq oqibatlari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin:

    • Dronlar, boshqa turdagi samolyotlar va o'rnatilgan shahar infratuzilmasi o'rtasidagi baxtsiz hodisalar kamaytirildi, bu esa dron operatorlari va aviatsiya kompaniyalari uchun sug'urta mukofotlarining kamayishiga olib keldi.
    • Aerofotosurat yoki qishloq xo'jaligi monitoringi, daromad oqimlarini diversifikatsiya qilish va yangi bozor joylarini yaratish kabi B2B yoki B2C tijorat operatsiyalarining yangi shakllari bilan shug'ullanish uchun dronlardan foydalanadigan korxonalarning keng doirasi.
    • Kompaniyalar va jismoniy shaxslarga kerak bo'lganda drondan foydalanish/xizmatlarga obuna bo'lish yoki ijaraga olish imkonini beruvchi yangi uchuvchisiz platforma xizmatlari paydo bo'lib, biznes modelini egalikdan obunaga asoslangan yondashuvga o'zgartiradi.
    • Uchuvchisiz uchish va malaka oshirish dasturlari mavjudligining ortishi uchuvchisiz uchish ishlari bo'yicha malakali yangi ishchi kuchiga olib keladi va shu bilan yangi ish o'rinlari va ta'lim yo'llarini yaratadi.
    • Turli yurisdiktsiyalar dronlarni qanday tartibga solish bo'yicha o'ziga xos yondashuvlarni qo'llaydi, bu esa shaharlar va shaharchalarning dron bilan bog'liq investitsiyalar va texnologik rivojlanish uchun jozibador bo'lishiga olib keladi.
    • Shaharlarda maxsus uchuvchisiz uchish marshrutlari va havo yo'laklarini tashkil etish, mahalliy yovvoyi tabiat va daryolar va bog'lar kabi ekologik ob'ektlar uchun xavfni kamaytirish.
    • Dronlarning engil etkazib berish vazifalarining muhim qismini o'z zimmasiga olish potentsiali yo'lda an'anaviy etkazib berish vositalari sonining kamayishiga va shunga mos ravishda uglerod chiqindilarining kamayishiga olib keladi.
    • Dronlardan kontrabanda yoki ruxsatsiz kuzatuv kabi noqonuniy faoliyat uchun foydalanish imkoniyati, bu huquqni muhofaza qilish choralarini kuchaytirishga va fuqarolar erkinliklarining potentsial buzilishiga olib keladi.
    • Dron texnologiyasining rivojlanishi me'yoriy-huquqiy bazani yaratishdan oshib ketdi, bu esa dron sanoatining yaxlit rivojlanishiga to'sqinlik qilishi mumkin bo'lgan mahalliy, shtat va federal qonunlarning yamoqqa olib kelishi mumkin.

    Ko'rib chiqilishi kerak bo'lgan savollar

    • Dron yetkazib berish vaqt o'tishi bilan elektron tijorat yetkazib berishning boshqa shakllarini almashtiradimi?
    • Hukumat jamoat xavfsizligini kuchaytiruvchi uchuvchisiz havo harakati qoidalariga qat'iy rioya qilishni ta'minlash uchun amalga oshirishi mumkin bo'lgan qonunga misol keltiring.
    • Dronlardan foydalanishning ko'payishidan qaysi sohalar ko'proq foyda ko'radi?

    Insight havolalari

    Ushbu tushuncha uchun quyidagi mashhur va institutsional havolalarga havola qilingan: