Ұшқышсыз әуе қозғалысын бақылау: өсіп келе жатқан әуе өнеркәсібі үшін қауіпсіздік шаралары

• автор:
• Автордың аты-жөні

  Кванттық болжау
• Мамыр 6, 2022

Түсінікті қорытынды

Әуе қозғалысын ұшқышсыз басқаруды қолданыстағы жүйелермен біріктіру аспанды жеткізу ұшқыштарынан бастап тікұшақтарға дейін қауіпсіз етуге уәде береді. Бұл ауысым жазылым негізіндегі дрон қызметтерінен мамандандырылған ұшқыштарды оқыту бағдарламаларына дейін жаңа бизнес үлгілерін ынталандырады, сонымен қатар үкіметтерге ұшқышсыз ұшақтарды тиімді пайдалануды реттеуге қиындықтар туғызады. Дрондар күнделікті өмірде, қалалық жеткізілімдерден төтенше жағдайларға ден қоюға дейін сіңісіп кеткендіктен, оның салдары курьерлік сектордағы жұмыс орнын ауыстырудан қоршаған ортаны бақылаудың жаңа мүмкіндіктеріне дейін өзгереді.

Ұшқышсыз әуе қозғалысының контексті

АҚШ Федералды Авиация Әкімшілігінде (FAA) американдық әуе кеңістігінде басқарылатын ұшақтардың қозғалысын бақылауға және реттеуге арналған Әуе қозғалысын басқару (ATM) жүйесі бар. Бұл жүйе қазір ұшқышсыз ұшақтардың қозғалысын басқару (UTM) жүйесімен бірге жұмыс істеуге арналған. UTM-тің негізгі мақсаты азаматтық мақсатта да, федералды агенттіктер үшін де әдетте ұшқышсыз ұшақтар деп аталатын ұшқышсыз ұшақтардың жұмысын басқару, олардың кеңірек әуе кеңістігінің экожүйесіне қауіпсіз және тиімді интеграциялануын қамтамасыз ету.

Жеке дрондар (және, сайып келгенде, жүк және жеке көлік ұшқышсыз ұшқыштар) үшін құрылатын өміршең әуе қозғалысын басқару жүйесінің маңызды бөлігі ғылыми-зерттеу және реттеуші ұйымдар арасындағы ынтымақтастық және мыңдаған сарапшылар мен ұшқышсыз ұшақ операторларының хабардар қатысуы болуы мүмкін. Мысалы, Кремний алқабындағы Ұлттық аэронавтика және ғарыш басқармасының (NASA) Эймс ғылыми-зерттеу мекемесі АҚШ әуе кеңістігіндегі көптеген төмен биіктіктегі ұшқышсыз ұшақтарды және басқа әуедегі мүдделі тараптарды басқаруға көмектесетін білім базасын әзірлеуге бағытталған. UTM мақсаты - төмен биіктіктегі әуе кеңістігінде жұмыс істейтін бақыланатын әуе қозғалысына ондаған мың дрондарды қауіпсіз және тиімді біріктіре алатын жүйені жобалау.

UTM әр ұшқышсыз пайдаланушының цифрлық түрде бөлісетін болжамды ұшу мәліметтеріне негізделген. Заманауи әуе қозғалысын басқарудан айырмашылығы, әрбір ұшқышсыз ұшақ пайдаланушысы өздерінің әуе кеңістігі туралы бірдей жағдайды білуге ​​қол жеткізе алады. Бұл принцип және ұшқышсыз ұшақтар пайдаланатын әуе кеңістігін кеңірек бақылау, жеке және коммерциялық қолданбалар үшін ұшқышсыз ұшақтарды пайдалану кеңейген сайын маңыздырақ болады. 

Деструктивті әсер

Әуе қозғалысын басқарудың (ATM) қолданыстағы жүйелерімен ұшқышсыз әуе қозғалысын басқару жүйесін біріктіру әуе кемелерінің барлық түрлері үшін аспанды қауіпсіз ете алады. Тікұшақтар мен планерлер сияқты төмен ұшатын ұшақтармен ұшқышсыз ұшақтардың қозғалысын, әсіресе жеткізу ұшқышсыз ұшқыштарының қозғалысын үйлестіру арқылы әуедегі соқтығысу қаупін азайтуға болады. Бұл мүмкіндік әсіресе қауіптерді одан әрі азайту үшін ұшқышсыз ұшақтар үшін ұшуға тыйым салынған аймақтар ретінде белгіленуі мүмкін жергілікті әуежайлардың жанында маңызды. Жүйе сондай-ақ төтенше жағдайлар кезінде әуе қозғалысын басқаруға көмектесе алады, бұл медициналық немесе апаттық көмек көрсету қажеттіліктеріне жылдам әрекет ету уақытын береді.

Қону алаңдары, зарядтау станциялары және дрон порттары сияқты инфрақұрылымды дамыту қалалық жағдайларда ұшқышсыз ұшақтарды кеңінен пайдалану үшін маңызды болуы мүмкін. Қала құстарының популяциясына және электр желілері мен коммуникация жабдықтары сияқты маңызды инфрақұрылымға қауіп төндіретін ұшқышсыз ұшақтарды белгілі бір бағыттар бойынша бағыттау үшін арнайы әуе дәліздерін құруға болады. Жоспарлаудың бұл түрі дрондарды жеткізуді тиімдірек және қала өмірін аз бұзатын етеді. Дегенмен, ұшқышсыз жеткізілімдердің ыңғайлылығы мен жылдамдығы дәстүрлі жеткізу әдістеріне сұранысты азайтып, курьерлік сектордағы жұмыс орындарына әсер ететінін атап өткен жөн.

Үкіметтер үшін мәселе дрондарды жауапкершілікпен пайдалануды ынталандыратын және қоғамдық қауіпсіздік мәселелерін шешетін реттеуші ортаны құруда. Ережелер ұшқышсыз ұшу, ұшқыштарды сертификаттау және деректердің құпиялылығы үшін стандарттарды белгілеуі мүмкін. Бұл даму қоршаған ортаны бақылау немесе іздестіру-құтқару операциялары сияқты дрон технологиясының кеңірек қолданылуына жол ашуы мүмкін. 

Дрондардың әуе қозғалысын басқарудың салдары

Ұшқышсыз әуе қозғалысын басқарудың кеңірек салдары мыналарды қамтуы мүмкін:

• Ұшқышсыз ұшу аппараттары, басқа ұшақ түрлері және орнатылған қалалық инфрақұрылым арасындағы жазатайым оқиғалардың азаюы, бұл ұшқышсыз ұшақтар операторлары мен авиациялық компаниялар үшін сақтандыру сыйлықақыларының төмендеуіне әкеледі.
• B2B немесе B2C коммерциялық операцияларының жаңа нысандарымен айналысу үшін, мысалы, аэрофототүсірілім немесе ауылшаруашылық мониторингі, кіріс ағындарын әртараптандыру және жаңа нарық тауашаларын құру үшін дрондарды пайдаланатын бизнестің кең ауқымы.
• Компаниялар мен жеке тұлғаларға қажет болған жағдайда ұшқышсыз ұшақтарды пайдалану/қызметтерге жазылуға немесе жалға алуға мүмкіндік беретін жаңа дрон платформасының қызметтері пайда болып, бизнес үлгісін меншіктен жазылымға негізделген тәсілге ауыстырады.
• Ұшқышсыз ұшқыштар мен дағдыларды дамыту бағдарламаларының қолжетімділігі ұлғайып, ұшқышсыз ұшуларда білікті жаңа жұмыс күшіне әкеледі, осылайша жаңа жұмыс орындары мен білім беру жолдарын жасайды.
• Әртүрлі юрисдикциялар ұшқышсыз ұшақтарды қалай реттейтініне қатысты бірегей тәсілдерді қолданады, бұл қалалар мен елді мекендердің ұшқышсыз ұшақтарға қатысты инвестициялар мен технологиялық даму үшін тартымды болуына әкеледі.
• Жергілікті жабайы табиғатқа және өзендер мен саябақтар сияқты қоршаған орта объектілеріне қауіп-қатерді азайта отырып, қалалық жерлерде арнайы ұшқышсыз ұшу маршруттары мен әуе дәліздерін құру.
• Ұшқышсыз ұшақтардың жеңіл жеткізілім тапсырмаларының айтарлықтай бөлігін орындау әлеуеті, бұл жолда дәстүрлі жеткізу көліктерінің санының азаюына және сәйкесінше көміртегі шығарындыларының төмендеуіне әкеледі.
• Ұшқышсыз ұшақтардың контрабанда немесе рұқсат етілмеген бақылау сияқты заңсыз әрекеттер үшін пайдалану мүмкіндігі, бұл құқық қорғау шараларын күшейтуге және азаматтық бостандықтардың ықтимал бұзылуына әкеледі.
• Ұшқышсыз ұшу технологиясының дамуы нормативтік базаны құрудан асып түседі, бұл жергілікті, штаттық және федералды заңдардың түзетілуіне әкеліп соқтырады, бұл ұшқышсыз ұшу индустриясының біртұтас өсуіне кедергі келтіруі мүмкін.

Қарастырылатын сұрақтар

• Ұшқышсыз жеткізілімдер уақыт өте келе электрондық коммерция жеткізудің басқа түрлерін ауыстыра ма?
• Қоғамдық қауіпсіздікті арттыратын ұшқышсыз ұшақтардың қозғалысы ережелерін қатаң сақтауды қамтамасыз ету үшін үкімет енгізе алатын заңның мысалын атаңыз.
• Дрондарды пайдаланудың артуы қай салаларға көбірек пайда әкеледі?