Educație sau mașini: vinovatul din spatele șomajului

Educație sau mașini: vinovatul din spatele șomajului
CREDIT DE IMAGINE:  

Educație sau mașini: vinovatul din spatele șomajului

    • Autor Denumirea
      Sean Marshall
    • Autorul Twitter Handle
      @Quantumrun

    Povestea completă (folosiți NUMAI butonul „Lipiți din Word” pentru a copia și a lipi în siguranță text dintr-un document Word)

    În prezent, există o invazie robotică a Indiei. Cel puțin asta este ceea ce mulți muncitori din fabrică de la Royal Enfield fabrica de motociclete din sudul Indiei ne-ar dori să credem. La începutul lunii august 2015, Royal Enfield a început să aducă mașini pentru a-și înlocui personalul liniei de asamblare, în special pictorii. Unii spun că mașinile distrug vieți, în timp ce alții spun că se întâmplă mult mai multe decât pare să fie.  

    Din păcate, mașinile aduse în Royal Enfield au fost raportate că se mișcă de două ori viteza unui om, fără a greși. Eficacitatea mașinii a însemnat concedieri masive pentru lucrătorii de nivel scăzut, ceea ce a dus la creșterea vertiginoasă a nivelului șomajului. Cu toate acestea, există cumva un argument de argint pentru toate acestea.  

    Natalie Obiko Pearson, un reporter al guvernului Bloomberg News South Asia, a făcut față explicând că „roboții creează locuri de muncă”. Ea explică în continuare că, formând o forță de muncă educată pentru a compensa locurile de muncă pierdute, creăm un echilibru între cei care pot repara, programa și crea mai multe mașini de linie de asamblare.  

    Populația needucată 

    Realitatea, însă, este că India are un decalaj mare de educație. Aceasta înseamnă că locurile de muncă create sunt destinate doar persoanelor educate, în timp ce forța de muncă mai mare a persoanelor needucate continuă să trăiască în sărăcie fără un loc de muncă. Aceasta este cu adevărat o problemă îngrijorătoare, dar este posibil să se întâmple în America de Nord? 

    În ciuda a ceea ce cred cei mai mulți dintre noi, mulți adulți din țările din prima lume au un nivel scăzut de competență în abilitățile academice. Canadian Literacy Learning Network a descoperit că „42% dintre adulții canadieni cu vârste cuprinse între 16 și 65 de ani au abilități scăzute de alfabetizare”. Un sondaj Stats Canada privind alfabetizarea și abilitățile de viață a adulților, realizat în 2008, arată că abilitățile scăzute de alfabetizare pot fi cauzate de „diferențele în nivelul și distribuția competențelor de alfabetizare, calcul și rezolvare a problemelor [care] sunt asociate cu diferențe mari în plan economic și social. rezultate.” Aceasta înseamnă că mașinile nu sunt principala problemă pe care oamenii o consideră a fi pentru șomaj, deoarece sunt multe probleme în joc. 

    Drew Miller poate atesta acest lucru. „Liceul a fost dur pentru mine”, spune Miller, făcându-l să abandoneze liceul la o vârstă fragedă. El explică că a atras multă atenție nedorită și bullying din cauza aspectului său care l-a determinat să nu vrea să meargă la școală. El subliniază, de asemenea, că „sistemul școlar nu a făcut aproape nimic în privința absentei mele și totul a scăpat de sub control”.  

    Acum, Miller are 23 de ani, fără diplomă de liceu, mergând de la un loc de muncă la altul și, într-o întorsătură ciudată, se poate relaționa cu cei din India care trec prin lupte similare. Miller spune că „a nu avea nimic pe hârtie este aproape o condamnare la moarte în timp ce distribui CV-uri”.  

    El continuă să vorbească despre cercul vicios în care trăiește: nici un loc de muncă înseamnă fără educație și fără educație înseamnă fără loc de muncă. El spune că „trebuie să mă fac, am liceul meu și să mă rog ca angajatorii să nu se uite la asta”. Miller mai aduce în discuție faptul că nu a mai văzut de ani de muncă cu normă întreagă, cu excepția telemarketingului. 

    În mod ciudat, Miller dă vina pe societate în loc pe mașini. „Nu mi-am pierdut niciuna dintre slujbele mele proaste din cauza mașinilor”, spune Miller. Vrea să exprime că el și alții din poziția sa, din India sau America de Nord, nu ar trebui să se unească împotriva afacerilor care aduc mașini, ci a guvernului și a societății care îi lasă pe oameni să continue fără o educație adecvată.  

    El spune că există o mulțime de vină pe el însuși și că o are mult mai ușor decât oamenii din India în acest moment, dar că „există o mulțime de factori subliniați în spate. Nimeni nu vrea să fie stricat și să se simtă inutil, dar așa este uneori.”  

    Tag-uri
    Categorii
    Tag-uri
    Câmp tematic