Automatisierte Flughäfen: Können Roboter den weltweiten Passagieransturm bewältigen?

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  Quantumrun-Vorausschau
• 17. März 2023

Nach der COVID-2020-Pandemie im Jahr 19 freuten sich Reisende weltweit auf eine neue Normalität, in der internationale Reisen wieder zugänglicher wurden. Diese neue Normalität stellt Flughäfen jedoch vor die Herausforderung, immer mehr Passagiere effizient zu befördern und gleichzeitig die Ausbreitung künftiger Pandemien zu minimieren. Um dieser Nachfrage gerecht zu werden, könnten Automatisierungstechnologien wie Self-Check-in-Automaten, Gepäckaufgabeautomaten und biometrische Identifikationssysteme eine entscheidende Rolle bei der Rationalisierung von Flughafenprozessen und der Verbesserung des Passagiererlebnisses spielen.

Kontext automatisierter Flughäfen

Aufgrund des rasanten Wachstums des Flugverkehrs stehen Flughäfen weltweit vor der Herausforderung, eine steigende Zahl von Passagieren abzufertigen. Die International Air Transport Association (IATA) prognostiziert, dass die Zahl der Flugreisenden bis 8.2 2037 Milliarden erreichen wird, wobei der Großteil des Wachstums aus Asien und Lateinamerika kommen soll. Das in Singapur ansässige Automatisierungsunternehmen SATS Ltd schätzt weiter, dass in den nächsten zehn Jahren mehr als eine Milliarde Asiaten zum ersten Mal fliegen werden, was den bereits wachsenden Druck auf Flughäfen, diesen Anstieg der Passagierzahlen zu bewältigen, noch verstärkt.

Um der Konkurrenz einen Schritt voraus zu sein, versuchen Flughäfen, ihre Dienstleistungen zu verbessern und den Betrieb zu rationalisieren. Ein Beispiel ist der Changi International Airport in Singapur, der stark in Automatisierungstechnologien investiert hat, um kontaktlose und Selbstbedienungserlebnisse für Passagiere zu fördern. Diese Bemühungen haben sich gelohnt, denn der Flughafen konnte seinen vom Beratungsunternehmen Skytrax verliehenen Titel „Bester Flughafen der Welt“ bereits acht Jahre in Folge verteidigen.

Auch andere Flughäfen auf der ganzen Welt nutzen die Automatisierung auf unterschiedliche Weise. Einige nutzen Roboter, um Passagiere, Gepäck, Fracht und sogar Luftbrücken zu bewegen und abzufertigen. Diese Methode erhöht nicht nur die Effizienz und Geschwindigkeit des Flughafenbetriebs, sondern verringert auch die Notwendigkeit menschlicher Eingriffe und das Risiko von Körperkontakten, wodurch das Flughafenerlebnis für Passagiere in der Zeit nach der Pandemie sicherer und hygienischer wird. Da sich die Automatisierungstechnologien ständig weiterentwickeln, scheinen die Möglichkeiten zur weiteren Verbesserung des Flughafenbetriebs endlos.

Störende Wirkung

Die Integration von Automatisierungstechnologien in Flughäfen dient vor allem zwei Zwecken: der Reduzierung von Verkehrsstaus und der Einsparung von Betriebskosten. Diese Vorteile werden durch die Automatisierung vieler Prozesse und Aufgaben erreicht, von der Gepäckabfertigung über die Passagierabfertigung bis hin zur Reinigung und Wartung. In Changi beispielsweise befördern autonome Fahrzeuge das Gepäck innerhalb von nur 10 Minuten vom Flugzeug zum Gepäckband und verkürzen so die Wartezeiten für Passagiere deutlich. Auch die Flugbrücken des Flughafens nutzen Laser und Sensoren, um sich genau zu positionieren und ein sicheres Aussteigen der Passagiere zu gewährleisten.

In anderen Flughäfen, beispielsweise im Terminal 1 von Sydney, können Passagiere Selbstbedienungskioske für die Gepäckabgabe oder Gepäckaufgabe nutzen, wodurch die Notwendigkeit menschlicher Eingriffe verringert wird. Auch US-Flughäfen nutzen Gesichtsscantechnologie zur Abfertigung und Kontrolle von Passagieren, was den Prozess schneller und effizienter macht. Die Automatisierung beschränkt sich nicht nur auf Aufgaben, die den Passagieren zugewandt sind, da Roboter in verschiedenen Bereichen des Flughafenbetriebs eingesetzt werden, beispielsweise beim Verpacken von Besteck, beim Reinigen des Teppichs und bei anderen Wartungsaufgaben. Durch diese Methode werden auch Teams und Arbeitsplätze konsolidiert, wodurch der Bedarf an zusätzlichem Personal reduziert wird.

Changis Terminal 4 (T4) ist ein Beweis für das Potenzial der Flughafenautomatisierung. Die vollautomatische Anlage nutzt Bots, Gesichtsscans, Sensoren und Kameras in jedem Prozess, vom Kontrollturm über Gepäckbänder bis hin zur Passagierkontrolle. Der Flughafen nutzt derzeit die Automatisierungstechnologien von T4, um sein Terminal 5 (T5) zu bauen, das der zweite Flughafen des Landes sein und jährlich 50 Millionen Passagiere abfertigen soll. 

Auswirkungen automatisierter Flughäfen

Weitere Auswirkungen automatisierter Flughäfen können sein:

• Schnellere Check-ins und Überprüfungsprozesse, die keine menschlichen Agenten mehr erfordern, einschließlich der Verwendung cloudbasierter Daten zur Überprüfung von Passagieren und zur Verfolgung von Bewegungen.
• Cybersicherheitsunternehmen entwickeln Flugdatensicherheit, um sicherzustellen, dass Kontrolltürme und andere Geräte für das Internet der Dinge (IoT) vor Hackern geschützt sind.
• KI verarbeitet Milliarden individueller Passagier- und Flugzeugdaten, um mögliche Staus, Sicherheitsrisiken und Wetterbedingungen vorherzusagen und den Betrieb proaktiv an diese Muster anzupassen.
• Möglicher Arbeitsplatzverlust, insbesondere in Bereichen wie Check-in, Gepäckabfertigung und Sicherheit.
• Reduzierte Wartezeiten, höhere Flugpünktlichkeit und höhere Gesamteffizienz führen zu mehr Wirtschaftswachstum und Wettbewerbsfähigkeit.
• Verbesserte allgemeine Flughafensicherheit durch Reduzierung des Risikos menschlicher Fehler.
• Die Entwicklung neuer und verbesserter Systeme, die die Luftfahrtindustrie weiter voranbringen.
• Reduzierte Kosten für Fluggesellschaften und Passagiere, z. B. niedrigere Ticketpreise, durch höhere Effizienz und geringere Betriebskosten.
• Änderungen der Regierungspolitik in Bezug auf Arbeit und Handel sowie Sicherheitsvorschriften.
• Geringere Emissionen und geringerer Energieverbrauch, was zu einem nachhaltigeren Flughafenbetrieb führt.
• Erhöhte Anfälligkeit für technische Ausfälle oder Cyber-Angriffe aufgrund der übermäßigen Abhängigkeit der Luftfahrtindustrie von automatisierten Systemen.

Fragen zu berücksichtigen

• Möchten Sie lieber ein automatisiertes Onboarding und Screening am Flughafen durchlaufen?
• Wie sonst werden Ihrer Meinung nach automatisierte Flughäfen den weltweiten Reiseverkehr verändern?