ഓട്ടോമേറ്റഡ് എയർപോർട്ടുകൾ: ആഗോള യാത്രക്കാരുടെ കുതിപ്പ് നിയന്ത്രിക്കാൻ റോബോട്ടുകൾക്ക് കഴിയുമോ?

• രചയിതാവ്:
• രചയിതാവിന്റെ പേര്

  Quantumrun ദീർഘവീക്ഷണം
• മാർച്ച് 17, 2023

2020-ലെ COVID-19 പാൻഡെമിക്കിനെത്തുടർന്ന്, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള യാത്രക്കാർ അന്താരാഷ്ട്ര യാത്രകൾ വീണ്ടും കൂടുതൽ ആക്‌സസ് ചെയ്യാവുന്ന ഒരു പുതിയ സാധാരണ നിലയിലേക്ക് നോക്കി. എന്നിരുന്നാലും, ഭാവിയിൽ പാൻഡെമിക്കുകളുടെ വ്യാപനം കുറയ്ക്കുന്നതിനൊപ്പം കൂടുതൽ യാത്രക്കാരെ കാര്യക്ഷമമായി കൈകാര്യം ചെയ്യുക എന്ന വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ ദൗത്യം നേരിടുന്ന വിമാനത്താവളങ്ങൾ ഈ പുതിയ സാധാരണയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ ആവശ്യം നിറവേറ്റുന്നതിനായി, സ്വയം ചെക്ക്-ഇൻ കിയോസ്‌ക്കുകൾ, ബാഗേജ് ഡ്രോപ്പ്-ഓഫ് മെഷീനുകൾ, ബയോമെട്രിക് ഐഡൻ്റിഫിക്കേഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവ പോലുള്ള ഓട്ടോമേഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ എയർപോർട്ട് പ്രക്രിയകൾ കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നതിലും യാത്രക്കാരുടെ അനുഭവം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിലും നിർണായക പങ്ക് വഹിച്ചേക്കാം.

ഓട്ടോമേറ്റഡ് എയർപോർട്ടുകളുടെ സന്ദർഭം

വിമാന യാത്രയുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വളർച്ചയോടെ, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള വിമാനത്താവളങ്ങൾ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന യാത്രക്കാരെ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള വെല്ലുവിളിയുമായി പോരാടുകയാണ്. ഇൻ്റർനാഷണൽ എയർ ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് അസോസിയേഷൻ (IATA) പ്രവചിക്കുന്നത് 8.2 ഓടെ വിമാന യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം 2037 ബില്ല്യണിലെത്തുമെന്നും ഏഷ്യയിൽ നിന്നും ലാറ്റിൻ അമേരിക്കയിൽ നിന്നുമുള്ള വളർച്ച പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. സിംഗപ്പൂർ ആസ്ഥാനമായുള്ള ഓട്ടോമേഷൻ സ്ഥാപനമായ SATS ലിമിറ്റഡ് അടുത്ത ദശകത്തിൽ, 1 ബില്ല്യണിലധികം ഏഷ്യക്കാർ ആദ്യമായി യാത്ര ചെയ്യുന്നവരാകുമെന്ന് കണക്കാക്കുന്നു, ഇത് യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണത്തിലെ ഈ കുതിച്ചുചാട്ടത്തെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ ഇതിനകം തന്നെ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നു.

മത്സരത്തിൽ മുന്നിൽ നിൽക്കാൻ, വിമാനത്താവളങ്ങൾ അവരുടെ സേവനങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്താനും പ്രവർത്തനങ്ങൾ കാര്യക്ഷമമാക്കാനും ശ്രമിക്കുന്നു. ഒരു ഉദാഹരണം സിംഗപ്പൂരിലെ ചാംഗി ഇൻ്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ട് ആണ്, യാത്രക്കാർക്ക് കോൺടാക്റ്റ്ലെസ്, സെൽഫ് സർവീസ് അനുഭവങ്ങൾ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനായി ഓട്ടോമേഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യകളിൽ വൻതോതിൽ നിക്ഷേപം നടത്തിയിട്ടുണ്ട്. കൺസൾട്ടൻസി സ്ഥാപനമായ സ്‌കൈട്രാക്‌സിൻ്റെ "ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച എയർപോർട്ട്" എന്ന തലക്കെട്ട് തുടർച്ചയായി എട്ട് വർഷമായി വിമാനത്താവളം നിലനിർത്തിയതിനാൽ ഈ ശ്രമങ്ങൾക്ക് ഫലമുണ്ടായി.

ലോകമെമ്പാടുമുള്ള മറ്റ് വിമാനത്താവളങ്ങളും വ്യത്യസ്ത രീതികളിൽ ഓട്ടോമേഷൻ സ്വീകരിക്കുന്നു. ചിലർ യാത്രക്കാരെയും ലഗേജുകളും ചരക്കുകളും കൂടാതെ എയ്‌റോബ്രിഡ്ജുകളും നീക്കാനും പ്രോസസ്സ് ചെയ്യാനും റോബോട്ടുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ രീതി എയർപോർട്ട് പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ കാര്യക്ഷമതയും വേഗതയും വർദ്ധിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, മനുഷ്യൻ്റെ ഇടപെടലിൻ്റെ ആവശ്യകതയും ശാരീരിക ബന്ധത്തിൻ്റെ അപകടസാധ്യതയും കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് പകർച്ചവ്യാധിാനന്തര കാലഘട്ടത്തിൽ യാത്രക്കാർക്ക് എയർപോർട്ട് അനുഭവം സുരക്ഷിതവും കൂടുതൽ ശുചിത്വവുമുള്ളതാക്കുന്നു. ഓട്ടോമേഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ നിരന്തരം വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നതിനാൽ, വിമാനത്താവള പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്താനുള്ള സാധ്യതകൾ അനന്തമായി തോന്നുന്നു.

തടസ്സപ്പെടുത്തുന്ന ആഘാതം

എയർപോർട്ടുകളിൽ ഓട്ടോമേഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ സംയോജിപ്പിക്കുന്നത് രണ്ട് പ്രാഥമിക ഉദ്ദേശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നു: ഗതാഗതക്കുരുക്ക് കുറയ്ക്കുക, പ്രവർത്തന ചെലവ് ലാഭിക്കുക. ലഗേജ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതും യാത്രക്കാരെ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നതും വൃത്തിയാക്കലും അറ്റകുറ്റപ്പണിയും വരെയുള്ള നിരവധി പ്രക്രിയകളും ജോലികളും ഓട്ടോമേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിലൂടെ ഈ നേട്ടങ്ങൾ കൈവരിക്കാനാകും. ഉദാഹരണത്തിന്, ചാങ്കിയിൽ, ഓട്ടോണമസ് വാഹനങ്ങൾ വിമാനത്തിൽ നിന്ന് കറൗസലിലേക്ക് വെറും 10 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ലഗേജ് മാറ്റുന്നു, ഇത് യാത്രക്കാരുടെ കാത്തിരിപ്പ് സമയം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു. വിമാനത്താവളത്തിലെ എയ്‌റോബ്രിഡ്ജുകൾ ലേസറുകളും സെൻസറുകളും ഉപയോഗിച്ച് കൃത്യമായി സ്ഥാനം പിടിക്കുകയും യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷിതമായ ഓഫ്‌ബോർഡിംഗ് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

സിഡ്‌നിയുടെ ടെർമിനൽ 1 പോലെയുള്ള മറ്റ് വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ, യാത്രക്കാർക്ക് ബാഗ് ഡ്രോപ്പുകൾക്കോ ​​ലഗേജ് ചെക്ക്-ഇന്നുകൾക്കോ ​​വേണ്ടി സ്വയം സേവിക്കുന്ന കിയോസ്‌ക്കുകൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്താം, ഇത് മനുഷ്യൻ്റെ ഇടപെടലിൻ്റെ ആവശ്യകത കുറയ്ക്കുന്നു. യുഎസ് എയർപോർട്ടുകൾ യാത്രക്കാരെ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നതിനും പരിശോധിക്കുന്നതിനും ഫേഷ്യൽ സ്കാനിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് പ്രക്രിയ വേഗത്തിലും കാര്യക്ഷമവുമാക്കുന്നു. കട്ട്ലറി പാക്കേജിംഗ്, പരവതാനി വൃത്തിയാക്കൽ, മറ്റ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എന്നിങ്ങനെ എയർപോർട്ട് പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ വിവിധ മേഖലകളിൽ റോബോട്ടുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാൽ, യാത്രക്കാർ അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന ജോലികളിൽ ഓട്ടോമേഷൻ പരിമിതപ്പെടുന്നില്ല. ഈ രീതി ടീമുകളെയും ജോലികളെയും ഏകീകരിക്കുകയും അധിക ജീവനക്കാരുടെ ആവശ്യം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ചാംഗിയുടെ ടെർമിനൽ 4 (T4) എയർപോർട്ട് ഓട്ടോമേഷൻ്റെ സാധ്യതയുടെ തെളിവാണ്. കൺട്രോൾ ടവറുകൾ മുതൽ ലഗേജ് കറൗസലുകൾ, പാസഞ്ചർ സ്ക്രീനിംഗ് വരെയുള്ള എല്ലാ പ്രക്രിയകളിലും ബോട്ടുകൾ, ഫേഷ്യൽ സ്കാനുകൾ, സെൻസറുകൾ, ക്യാമറകൾ എന്നിവ പൂർണമായും ഓട്ടോമേറ്റഡ് സൗകര്യം ഉപയോഗിക്കുന്നു. രാജ്യത്തെ രണ്ടാമത്തെ വിമാനത്താവളമായി രൂപകൽപന ചെയ്ത ടെർമിനൽ 4 (T5) നിർമ്മിക്കാനും പ്രതിവർഷം 5 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരെ കൈകാര്യം ചെയ്യാനും T50-ൻ്റെ ഓട്ടോമേഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യകളിൽ നിന്ന് വിമാനത്താവളം ഇപ്പോൾ പഠിക്കുന്നു. 

ഓട്ടോമേറ്റഡ് എയർപോർട്ടുകളുടെ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ

ഓട്ടോമേറ്റഡ് എയർപോർട്ടുകളുടെ വിശാലമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഉൾപ്പെടാം:

• യാത്രക്കാരെ പരിശോധിക്കുന്നതിനും ചലനങ്ങൾ ട്രാക്കുചെയ്യുന്നതിനും ക്ലൗഡ് അധിഷ്‌ഠിത ഡാറ്റ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഉൾപ്പെടെ, മനുഷ്യ ഏജൻ്റുമാരുടെ ആവശ്യമില്ലാത്ത വേഗത്തിലുള്ള ചെക്ക്-ഇന്നുകളും സ്ക്രീനിംഗ് പ്രക്രിയകളും.
• കൺട്രോൾ ടവറുകളും മറ്റ് ഇൻ്റർനെറ്റ് ഓഫ് തിംഗ്‌സ് (IoT) ഉപകരണങ്ങളും ഹാക്കർമാരിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കപ്പെടുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ സൈബർ സുരക്ഷാ സ്ഥാപനങ്ങൾ വ്യോമയാന ഡാറ്റ സുരക്ഷ വികസിപ്പിക്കുന്നു.
• സാധ്യമായ തിരക്ക്, സുരക്ഷാ അപകടസാധ്യതകൾ, കാലാവസ്ഥ എന്നിവ പ്രവചിക്കുന്നതിനും ഈ പാറ്റേണുകൾ അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്നതിനായി പ്രവർത്തനങ്ങൾ മുൻകൂട്ടി ക്രമീകരിക്കുന്നതിനും AI കോടിക്കണക്കിന് വ്യക്തിഗത യാത്രക്കാരുടെയും വിമാനത്തിൻ്റെയും ഡാറ്റ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നു.
• സാധ്യതയുള്ള തൊഴിൽ നഷ്ടങ്ങൾ, പ്രത്യേകിച്ച് ചെക്ക്-ഇൻ, ബാഗേജ് കൈകാര്യം ചെയ്യൽ, സുരക്ഷ തുടങ്ങിയ മേഖലകളിൽ.
• കുറഞ്ഞ കാത്തിരിപ്പ് സമയം, വർദ്ധിപ്പിച്ച ഫ്ലൈറ്റ് കൃത്യനിഷ്ഠ, മൊത്തത്തിലുള്ള കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കൽ, കൂടുതൽ സാമ്പത്തിക വളർച്ചയിലേക്കും മത്സരക്ഷമതയിലേക്കും നയിക്കുന്നു.
• മനുഷ്യ പിശകുകളുടെ അപകടസാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നതിലൂടെ മൊത്തത്തിലുള്ള എയർപോർട്ട് സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്തി.
• പുതിയതും മെച്ചപ്പെട്ടതുമായ സംവിധാനങ്ങളുടെ വികസനം, വ്യോമയാന വ്യവസായത്തെ കൂടുതൽ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നു.
• വർധിച്ച കാര്യക്ഷമതയിലൂടെയും പ്രവർത്തനച്ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിലൂടെയും കുറഞ്ഞ ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് പോലുള്ള എയർലൈനുകൾക്കും യാത്രക്കാർക്കും കുറഞ്ഞ ചെലവുകൾ.
• തൊഴിൽ, വ്യാപാരം, സുരക്ഷാ ചട്ടങ്ങൾ എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സർക്കാർ നയങ്ങളിലെ മാറ്റങ്ങൾ.
• കുറഞ്ഞ ഉദ്വമനവും ഊർജ്ജ ഉപഭോഗവും, കൂടുതൽ സുസ്ഥിരമായ എയർപോർട്ട് പ്രവർത്തനത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.
• വ്യോമയാന വ്യവസായം ഓട്ടോമേറ്റഡ് സിസ്റ്റങ്ങളെ അമിതമായി ആശ്രയിക്കുന്നത് കാരണം സാങ്കേതിക പരാജയങ്ങൾക്കോ ​​സൈബർ ആക്രമണങ്ങൾക്കോ ​​ഉള്ള കേടുപാടുകൾ വർധിക്കുന്നു.

പരിഗണിക്കേണ്ട ചോദ്യങ്ങൾ

• ഒരു ഓട്ടോമേറ്റഡ് എയർപോർട്ട് ഓൺബോർഡിംഗിലൂടെയും സ്ക്രീനിംഗിലൂടെയും പോകാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുണ്ടോ?
• ഓട്ടോമേറ്റഡ് എയർപോർട്ടുകൾ ആഗോള യാത്രയെ എങ്ങനെ മാറ്റുമെന്ന് നിങ്ങൾ കരുതുന്നു?