Akụrụngwa ụgbọ ala eletrik: Na-eme ka ọgbọ na-esote ụgbọ ala na-adịgide adịgide

kredit onyonyo:
Ihe ngosi ntaneti
iStock

Akụrụngwa ụgbọ ala eletrik: Na-eme ka ọgbọ na-esote ụgbọ ala na-adịgide adịgide

Akụrụngwa ụgbọ ala eletrik: Na-eme ka ọgbọ na-esote ụgbọ ala na-adịgide adịgide

Ederede isi okwu
Mba dị iche iche ga-eme ngwa ngwa iji wụnye ọdụ ụgbọ mmiri zuru ezu iji kwado ahịa ụgbọ ala eletrik na-eto eto.
    • Banyere chepụtara:
    • Aha onye edemede
      Quantumrun ịhụ ụzọ
    • March 13, 2023

    Ka mba dị iche iche na-agbasi mbọ ike ịnọgide na-ezubere mbelata carbon dioxide ha maka 2050, ọtụtụ gọọmentị na-ewepụta atụmatụ ụgbọ ala eletrik ha (EV) iji mee ka mbọ ha belata carbon. Ọtụtụ n'ime atụmatụ ndị a gụnyere nkwa ịkwụsị ire ụgbọ ala mgba ọkụ n'ime n'etiti 2030 ruo 2045. 

    Ọnọdụ akụrụngwa ụgbọ ala eletrik

    Na UK, pasent 91 nke ikuku ikuku na-esi na njem. Agbanyeghị, mba ahụ na-ezube ịwụnye ihe dị ka ọdụ ụgbọ ala 300,000 ọha n'ofe UK site na 2030 na mmefu ego nke ihe dị ka nde $625. A ga-edobe ebe chaja ndị a na ebe obibi, ọdụ ụgbọ mmiri (maka gwongworo), na ebe a na-akwụ ụgwọ abalị. 

    Ka ọ dị ugbu a, European Union (EU)'s "Fit for 55 Package," nke e mere ọha na eze na Julaị 2021, kọwapụtara ebumnuche ya nke ibelata ihe ọkụkụ site na opekempe 55 pasent site na 2030 ma e jiri ya tụnyere ọkwa sitere na 1990. EU na-achọ ka ghọọ kọntinent mbụ nke carbon-anọpụ iche n'ụwa site n'afọ 2050. Atụmatụ ukwu ya gụnyere ịwụnye ihe ruru nde 6.8 n'ihu ọha site na 2030. Usoro ihe omume ahụ na-emesikwa ike imeziwanye ihe dị mkpa na grid eletriki na iwu nke ike mmeghari ume iji nye EVs ike dị ọcha.

    Ngalaba ike nke US wepụtakwara nyocha akụrụngwa EV ya, nke chọrọ ihe ruru nde 1.2 na-abụghị ebe obibi iji gboo mkpa na-abawanye. A na-eme atụmatụ na n'afọ 2030, US ga-enwe plọgụ 600,000 Level 2 (ma ọha ma ebe ọrụ) yana ndị na-ebu ngwa ngwa 25,000 iji kwado mkpa nke ihe dị ka nde 15 nkwụnye ọkụ eletrik (PEVs). Ihe akụrụngwa nchaji ọha dị adị bụ naanị pasenti 13 nke plọg ịchaji a tụrụ anya maka 2030. Otú ọ dị, obodo ndị dị ka San Jose, California (pasent 73), San Francisco, California (pasent 43), na Seattle, Washington (pasent 41) nwere. ọnụ ọgụgụ dị elu nke nkwụnye ụgwọ ma dị nso na-egbo mkpa nke atụmatụ atumatu.

    Mmetụta na-emebi emebi

    Akụ na ụba mepere emepe nwere ike ịbawanye itinye ego n'iwulite akụrụngwa EV. Gọọmenti nwere ike inye ndị mmadụ n'otu n'otu na azụmaahịa nkwado ego, dị ka ntinye aka ma ọ bụ kredit ụtụ isi, iji kwalite ịzụrụ EVs na ntinye nke ọdụ chaja. Gọọmenti nwekwara ike ịmekọrịta mmekọrịta na ụlọ ọrụ nkeonwe iji mepụta ma rụọ ọrụ netwọk chaja, na-ekekọrịta ọnụ ahịa na uru nke iwulite na idobe akụrụngwa.

    Agbanyeghị, imejuputa atumatu akụrụngwa maka EV na-eche nnukwu ihe ịma aka ihu: ime ka ọha mmadụ kwenye ịnakwere EV na ime ka ha bụrụ nhọrọ dabara adaba. Iji gbanwee echiche ọha na eze, ụfọdụ gọọmentị ime obodo na-achọ mmụba n'inweta ebe a na-ebunye ego site n'itinye ha n'ime oriọna okporo ụzọ, ebe a na-adọba ụgbọala, na ebe obibi. Ọchịchị ime obodo nwekwara ike ịdị mkpa ịtụle mmetụta nrụnye ebe nchaji ọha na-enwe na nchekwa ndị na-agafe agafe na ndị na-agba ígwè. Iji nọgide na-enwe nguzozi, okporo ụzọ igwe kwụ otu ebe na ụgbọ ala ga-edobe anya ma nweta ya, n'ihi na ịnya igwe na iji ụgbọ njem ọha nwekwara ike itinye aka n'ibelata ikuku ikuku.

    Na mgbakwunye na ịba ụba ohere, atụmatụ akụrụngwa EV ndị a ga-atụlekwa ịhazi usoro ịkwụ ụgwọ yana inye ndị na-azụ ahịa ozi gbasara ọnụahịa mgbe ị na-eji ebe nchaji ndị a. A ga-achọkwa itinye ọdụ ụgbọ mmiri na-ebu ngwa ngwa n'okporo ụzọ awara awara iji kwado njem dị anya site na gwongworo na bọs. EU na-eme atụmatụ na a ga-achọ ihe dị ka ijeri $350 USD iji mejuputa akụrụngwa EV zuru oke site na 2030. Ka ọ dị ugbu a, gọọmentị US na-enyocha nhọrọ iji kwado mmasị ndị ahịa n'etiti plug-in hybrid electric ugbo ala (PHEVs) na batrị eletriki ụgbọ ala (BEVs).

    Mmetụta maka akụrụngwa ụgbọ ala eletrik

    Mmetụta sara mbara maka mgbasawanye akụrụngwa EV nwere ike ịgụnye:

    • Ndị na-emepụta ụgbọala na-elekwasị anya na mmepụta EV ma jiri nwayọọ nwayọọ wepụ ụdị mmanụ dizel tupu 2030.
    • Ụzọ okporo ụzọ akpaaka, ịntanetị nke ihe (IoT), na ọdụ ụgbọ mmiri na-ebu ngwa ngwa na-akwado ọ bụghị naanị EV mana ụgbọ ala na gwongworo kwụụrụ onwe ya.
    • Gọọmentị na-abawanye mmefu ego ha maka akụrụngwa EV, gụnyere mkpọsa maka njem na-adigide n'ime obodo mepere emepe.
    • Mmụba mmata na nnabata nke EVs na-eduga n'ịgbanwe omume ọha na eze maka njem na-adigide yana ịdabere na mmanụ ọkụ.
    • Ohere ọrụ ọhụrụ na nrụpụta, akụrụngwa ịchaji, na teknụzụ batrị. 
    • Enwekwu ohere ịnweta njem dị ọcha na nke na-adigide maka obodo ndị na-enweghị nchekwa na mbụ.
    • Ihe ohuru ohuru na teknụzụ batrị, ngwọta chaja, yana sistemụ grid smart, na-ebute ọganihu nchekwa na nkesa ike.
    • Mmụbawanye ọchịchọ maka isi mmalite ike dị ọcha, dị ka ikuku na anyanwụ, na-eduga n'inwekwu ego na ume ọhụrụ.

    Ajụjụ ndị a ga -atụle

    • Kedu ka ihe ọzọ nwere ike isi kwado EVs?
    • Kedu ihe ịma aka akụrụngwa ndị ọzọ nwere ike ịgbanwe na EVs?

    Ntụle aka nghọta

    E zoro aka na njikọ ndị a ma ama na ụlọ ọrụ maka nghọta a:

    Ndị otu ndị na-emepụta ụgbọ ala Europe Nchaji ụgbọ ala European Masterplan