ಜಪಾನ್‌ನ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಶಕ್ತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ

ಡಿಸೆಂಬರ್ 2010 ರಲ್ಲಿ, ಜಪಾನ್‌ನ ಒಕಯಾಮಾ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಜುಯೇಟ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಆಫ್ ಎನ್ವಿರಾನ್ಮೆಂಟಲ್ ಮತ್ತು ಲೈಫ್ ಸೈನ್ಸ್‌ನ ಸಹ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕರಾದ ಶಿಂಜಿ ಹಿಜಿಮಾ ಅವರು "ಹೈಡ್ರೋ-ವೀನಸ್" ಅಥವಾ "ಹೈಡ್ರೋಕಿನೆಟಿಕ್-ವೋರ್ಟೆಕ್ಸ್ ಎನರ್ಜಿ ಯುಟಿಲೈಸೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್" ಎಂಬ ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಶಕ್ತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು. ಹೈಡ್ರೊ-ವೀನಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕರಾವಳಿ ಸಮುದಾಯಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ನೆರೆಹೊರೆಯವರೊಂದಿಗೆ ಸಮುದಾಯಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಲಭ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅವರು ಅವರಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಸಮರ್ಥವಾಗಿ ವರ್ಗಾಯಿಸಬಹುದು. ಈ ಶಕ್ತಿಯು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಗರ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಚಲಿಸುವುದರಿಂದ ನಿರಂತರ ಪೂರೈಕೆ ಇರುತ್ತದೆ.

ಜಪಾನ್ ಫಾರ್ ಸಸ್ಟೈನಬಿಲಿಟಿ ಪ್ರಕಾರ, ಹೈಡ್ರೊ-ವೀನಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಆಧಾರಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಿಂತ 75 ಪ್ರತಿಶತ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಮೂರು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಮಾದರಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಬದಲಿಯಾಗಿ ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ: ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಭಾರವಾದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಚಿಸಲಾದ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಕಸ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದ ಅವಶೇಷಗಳು ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿಹಾಕಬಹುದು ಮತ್ತು ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದು. ಸಮುದ್ರ ಜೀವನ.

ಹೈಡ್ರೋ-ವೀನಸ್ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ 

ಹೈಡ್ರೊ-ವೀನಸ್ ರಾಡ್‌ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ತಿರುಗುವ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಟೊಳ್ಳಾಗಿರುವುದರಿಂದ ತೇಲುವ ಮೂಲಕ ನೇರವಾಗಿ ಹಿಡಿದಿರುತ್ತದೆ. ಸಾಗರ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮೂಲಕ ಹಾದು ಹೋದಂತೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸುಳಿಯ ಸೃಷ್ಟಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ. ಆ ತಿರುಗುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಜನರೇಟರ್‌ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವಾಹಗಳಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ಅದು ನೇರವಾಗಿ ಆಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಮೂಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಹೀಗೆ ಚಕ್ರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ.

ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್-ಆಧಾರಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುವುದರಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ಬಲದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೋಲಕವನ್ನು ಚಲಿಸಲು ಕಡಿಮೆ ಬಲದ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದರಿಂದ ಹೈಡ್ರೋ-ವೀನಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ರಚಿಸಬಹುದು.

ಸೇತುವೆಗಳ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಭಾವದಿಂದಾಗಿ ಹೈಜಿಮಾ ಮೊದಲು ಹೈಡ್ರೊ-ವೀನಸ್‌ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸಂಶೋಧನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಒಕಾಯಾಮಾ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಲೇಖನವೊಂದರಲ್ಲಿ ಅವರು ಹೀಗೆ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, “... ಟೈಫೂನ್‌ಗಳಂತಹ ಬಲವಾದ ಗಾಳಿಯಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಸೇತುವೆಗಳು ಆಂದೋಲನಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಈಗ, ನಾನು ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸ್ಥಿರ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವತ್ತ ಗಮನಹರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ.