Япониянын толкундун энергетикалык системасы чачырайт

Япониянын толкундун энергетикалык системасы чачырайт
Кредит сүрөтү:  

Япониянын толкундун энергетикалык системасы чачырайт

    • Author Name
      Кори Сэмюэл
    • Author Twitter Handle
      @CoreyCorals

    Толук окуя (Word документинен текстти коопсуз көчүрүү жана чаптоо үчүн "Word'тан чаптоо" баскычын ГАНА колдонуңуз)

    2010-жылдын декабрь айында Япониянын Окаяма университетинин Курчап турган чөйрөнү коргоо жана жашоо илими боюнча Жогорку мектебинин доценти Синдзи Хиедзима "Гидро-ВЕНЕРА" же "Гидрокинетикалык-Вортекс энергияны пайдалануу системасы" деп аталган толкундун энергия системасынын жаңы түрүн иштеп чыкты. Hydro-VENUS системасы жээктеги жамааттарга жана жээктеги кошуналары бар жамааттарга энергияны жеткиликтүү кылат, алар электр энергиясын аларга өткөрүп бере алат. Бул энергия экологиялык жактан таза болот жана океан агымдары дайыма жылып тургандыктан үзгүлтүксүз камсыз кылуу болот.

    Туруктуулук үчүн Япониянын маалыматы боюнча, Hydro-VENUS системасы пропеллерге негизделген системага караганда 75 пайызга көбүрөөк энергия өндүрөт. Бул үч себеп боюнча пропеллер тибиндеги системаны алмаштыруу катары сунушталат: винт системасы оор материалдардан жасалган, алар баасын жогорулатат жана түзүлгөн энергиянын көлөмүн азайтат, таштанды жана океандын калдыктары винтти жабышы мүмкүн, ал эми винттин пляждары зыян келтириши мүмкүн. деңиз жашоосу.

    Hydro-VENUS кантип иштейт 

    Hydro-VENUS айлануучу валга туташтырылган таякчага бекитилген цилиндр аркылуу иштейт. Цилиндр көңдөй болгондуктан сүзүү аркылуу тик турат. Океан агымдары цилиндрдин жанынан өткөн сайын цилиндрдин арткы тарабында валды тартып, айлантуучу куюн пайда болот. Ошол айлануу энергиясы генераторго өткөрүлүп, электр энергиясын пайда кылат. Цилиндр агымдардан бошотулганда, ал тик болуп, баштапкы абалына кайтып келет, ошентип цикл кайрадан башталат.

    Толкун системасы пропеллерге негизделген системадан айырмаланат, мында агымдар энергияны түзүү үчүн винтти айлантууга тийиш жана винтти буруу кыйын болгондуктан, көп күч талап кылынат. Гидро-ВЕНУС системасы аркылуу көбүрөөк энергия түзүүгө болот, анткени цилиндр маятнигин жылдыруу үчүн азыраак күч керек.

    Хиедзима алгач Гидро-ВЕНЕРА боюнча изилдөөсүн көпүрөлөрдүн түзүлүшүнө жана аларга шамалдын таасирине кызыккандыктан баштаган. Ал Окаяма университетинин макаласында мындай дейт: «... Чоң көпүрөлөр тайфун сыяктуу катуу шамалдан улам термелет. Азыр мен толкундун энергиясын электр энергиясынын туруктуу булагы катары колдонууга басым жасап жатам».