Ka'idojin sarrafa jiragen sama: Jirgin sama mara matuki ya rufe gibin da ke tsakanin hukumomi da fasaha

KASHIN HOTO:
Hoton hoto
iStock

Ka'idojin sarrafa jiragen sama: Jirgin sama mara matuki ya rufe gibin da ke tsakanin hukumomi da fasaha

Ka'idojin sarrafa jiragen sama: Jirgin sama mara matuki ya rufe gibin da ke tsakanin hukumomi da fasaha

Babban taken rubutu
Ana iya biyan kowane ma'aikaci mara matuki da ƙaramin ma'aikacin jirgin sama a Burtaniya adadin da aka ƙayyade kowace shekara. A Amurka, gwamnati na son sanin inda jirgin naku mara matuki yake idan ya wuce takamaiman girma.
    • About the Author:
    • Sunan marubuci
      Quantumrun Haskaka
    • Bari 6, 2022

    Takaitacciyar fahimta

    Jiragen sama marasa matuki na kara samun sauki sakamakon faduwar farashin kayayyaki, lamarin da ya sa mutane da kamfanoni su binciko nau'ikan amfaninsu da suka hada da inganta tsaro da kuma isar da kananan kaya. Dangane da martani, gwamnatocin Amurka da Burtaniya suna aiwatar da tsauraran ka'idoji don sa ido kan amfani da jirage marasa matuka. Yayin da waɗannan matakan ke haifar da damuwa game da keɓantawa da yuwuwar yin amfani da bayanan sirri ba daidai ba, kuma za su iya buɗe hanya don haɓaka masana'antar jirgin sama mara matuki, haɓaka ƙima da sauƙaƙe haɓaka shirye-shiryen ilimi masu alaƙa da drone da ayyukan masana'antar muhalli.

    mahallin ƙa'ida mara matuki

    Faɗuwar farashi mai ban mamaki yana ganin jirage marasa matuka suna ƙara samun isa ga jama'a. Hakazalika, kamfanoni sun nemi yin amfani da halayen motsi na musamman don yin ayyukan kasuwanci, kamar inganta tsaro ko samar da ƙananan kayayyaki. Yayin da fasahar jiragen sama ke kara zama ruwan dare, hukumomi a Amurka da Birtaniya sun bullo da sabbin matakan dakile ayyukan masu amfani da jiragen, don haka sun fada cikin tsarin da aka kafa.

    A Burtaniya, duk masu amfani da jiragen sama marasa matuka da ke amfani da jirgin mara matuki da nauyinsu ya kai kashi hudu na kilogiram zuwa kilogiram 20, dole ne a yi rajista tare da yin gwajin lafiyar yanar gizo, tare da ci tarar masu aikin fam 1,000 idan ba su bi ba. Bugu da kari, Hukumar Kula da Sufurin Jiragen Sama (CAA) ta sanya cajin lasisin fam 16.50 na shekara-shekara wanda masu aiki dole ne su biya a matsayin wani bangare na tsarin rajistar jiragen sama na Burtaniya, wanda aka wajabta a watan Nuwamba 2019. Kudaden ya hada da karbar bakuncin IT da kudaden tsaro, ma’aikatan CAA. da tsadar layin taimako, tantance asali, ilimi na ƙasa baki ɗaya da shirye-shiryen wayar da kan jama'a, da farashin haɓaka sabis na rajistar maras matuƙa a nan gaba. 

    A halin yanzu, gwamnatin Amurka tana shirin buƙatar kowane sabon jirgi mara matuki mai nauyin sama da rubu'in kilogiram don watsa inda yake nan da shekarar 2022. Masu amfani kuma za su aika (a ainihin lokacin) lambar tantance jirginsu, saurin gudu, da tsayin su. yayin da ake amfani da su, waɗanne doka hukumomin za su iya ƙetara ta hanyar dandamalin sa ido. Waɗannan ƙa'idodin duk wani ɓangare ne na sabon ƙa'idar "ID mai nisa" da ke nufin samar da Hukumar Kula da Jiragen Sama ta Tarayya (FAA) da jami'an tsaro tare da ƙarin fahimtar zirga-zirgar jiragen sama.

    Tasiri mai rudani

    Bukatar ID mai nisa ba kawai za ta shafi sabbin jiragen marasa matuki ba; tun daga shekarar 2023, zai kasance ba bisa ka'ida ba don jigilar kowane jirgi mara matuki ba tare da yada bayanan da ake bukata ba. Babu wasu sharuɗɗan da aka riga aka yi don jirage marasa matuƙa, babu keɓanta ga jiragen tseren da aka gina a gida, kuma ba kome ba idan mutum ya tashi jirgin don dalilai na nishaɗi. Dokokin da ke karkashin hukumar ta FAA za su tabbatar da cewa mutane sun gyara jiragensu marasa matuka tare da sabon tsarin watsa shirye-shirye ko kuma su tashi da shi a wani yanki na musamman da aka kebe na tashi da ake kira "FAA-Recognized Identification Area." 

    Matakin da FAA ta ɗauka yana da yuwuwar rikice-rikicen sirri da yawa. Yayin aiki da jirgi mara matuki, watsa bayanan sirri da na wurin na iya sanya masu amfani cikin haɗari, musamman daga hare-haren yanar gizo. Masu satar bayanai na iya samun damar yin amfani da mahimman bayanai game da ma'aikatan jirgin sama guda ɗaya, kamar adireshi da bayanan sirri. Bugu da kari, kudaden rajistar gwamnatin Amurka na iya sanyawa matasa gwiwa wajen siyan jirage marasa matuka.

    Sai dai kuma, jiragen da ake kara kayyade su na iya taimakawa jami'an zirga-zirgar jiragen sama da gwamnatoci wajen rage zirga-zirgar jiragen sama a yankuna da yankunan da aka takaita, ta yadda za a rage barazanar rauni ko aiki ba bisa ka'ida ba. Za a iya amfani da hukunce-hukuncen yin amfani da jiragen sama marasa matuki a waje da iyakokin gwamnati don haɓaka tsarin sa ido na gwamnati, yayin da za a iya amfani da wasu kudade don sadarwa tare da masu ruwa da tsaki daban-daban game da ƙirƙirar wuraren talla da abubuwan da suka shafi jama'a, wanda zai iya ba da damar samfuran iri daban-daban. kamfanoni don yin amfani da sababbin hanyoyin isa ga masu amfani. 

    Abubuwan da ke haifar da ƙaƙƙarfan ƙa'idar drone 

    Faɗin fa'idodin ingantaccen ƙa'idodin drone na iya haɗawa da:

    • Dokokin marasa matuƙa masu tsattsauran ra'ayi waɗanda ke haifar da ci gaba da girma na masana'antar mara matuƙi ta yadda masu karɓar marigayi a tsakanin jama'a da masu zaman kansu za su iya yanke shawara mai zurfi game da saka hannun jarin su.
    • Gwamnati tana kafa sabbin dokoki don daidaita ci gaban fasaha da kariyar bayanan sirri, wanda ke haifar da ingantaccen amincewar mabukaci.
    • Haɓaka kuɗin masu saka hannun jari da ke kwarara cikin masana'antun drone kamar yadda ƙa'ida ta sa masana'antar ta ƙara aminci ga masu saka hannun jari, mai yuwuwar haifar da haɓakar tallafin kuɗi don ayyukan bincike da haɓakawa.
    • Masu gudanar da kasuwanci na jirage marasa matuƙa dole ne su sabunta ayyukansu don faɗuwa cikin sabbin ƙa'idodi, musamman don sabis na isar da jirgi mara matuki a nan gaba, mai yuwuwar haifar da haɓaka hanyoyin hanyoyin sufurin jiragen sama masu inganci da aminci.
    • Kamfanonin tsaro na intanet suna ƙirƙirar software na al'ada da na'urori don haɓaka tsaro mara matuki ta yadda ƙungiyoyi masu adawa ba za su yi kutse ba, mai yuwuwar haifar da ɓarna a cikin masana'antar tsaro ta yanar gizo wacce ta ƙware kan kariyar mara matuki.
    • Yiwuwar ka'idojin drone don ƙarfafa cibiyoyin ilimi don haɓaka shirye-shiryen da aka mayar da hankali kan fasahar drone da ƙa'ida, haɓaka ƙwararrun ƙwararrun ma'aikata waɗanda suka kware wajen kewaya yanayin tsarin tsari mai rikitarwa.
    • Dokokin drone masu tsauraran ra'ayi na iya ƙarfafa masana'antun jiragen sama su ɗauki ka'idodin tattalin arziki madauwari, wanda ke haifar da ƙarin ci gaba mai dorewa da tsarin samarwa inda aka ƙirƙiri jirage marasa matuƙa tare da kayan haɗin gwiwar muhalli da fasaha masu inganci.

    Tambayoyin da za a duba

    • Shin kuna ganin haɓakar ka'idojin jirage marasa matuki na iya kawo cikas ga ci gaban kasuwancin masana'antu?
    • Kuna ganin ya kamata a hana amfani da jirage marasa matuka a wuraren zama ko kuma a takaita amfani da su zuwa wasu lokuta? A madadin, kun yi imani ya kamata a hana amfani da jirage marasa matuki kai tsaye?