ਡਰੋਨ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ: ਡਰੋਨ ਏਅਰਸਪੇਸ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਡਰੋਨ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ: ਡਰੋਨ ਏਅਰਸਪੇਸ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਡਰੋਨ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ: ਡਰੋਨ ਏਅਰਸਪੇਸ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ
- ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ:
- 6 ਮਈ, 2022
ਇਨਸਾਈਟ ਸੰਖੇਪ
ਘਟਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਡਰੋਨ ਵਧੇਰੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਸਮੇਤ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਭਿੰਨ ਵਰਤੋਂਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਯੂਐਸ ਅਤੇ ਯੂਕੇ ਦੀਆਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਡਰੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਉਪਾਅ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਡੇਟਾ ਦੀ ਸੰਭਾਵੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਪਰਿਪੱਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰੋਨ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਨਵੀਨਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡਰੋਨ-ਸਬੰਧਤ ਵਿਦਿਅਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ ਨਿਰਮਾਣ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਡਰੋਨ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਸੰਦਰਭ
ਨਾਟਕੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਡਰੋਨ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਵਪਾਰਕ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਿਲੱਖਣ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਗੁਣਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਕਰਨਾ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਰੋਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਮ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਯੂਐਸ ਅਤੇ ਯੂਕੇ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਡਰੋਨ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਨਵੇਂ ਉਪਾਅ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਉਹ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤ੍ਰਕ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।
ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਅਤੇ 20 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੇ ਡਰੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਡਰੋਨ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਔਨਲਾਈਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਉਹ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ £1,000 ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਅਥਾਰਟੀ (CAA) ਨੇ £16.50 ਦਾ ਸਲਾਨਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਚਾਰਜ ਲਗਾਇਆ ਹੈ ਜੋ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਯੂਕੇ ਦੀ ਡਰੋਨ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਕੀਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਅਦਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਵੰਬਰ 2019 ਵਿੱਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਫੀਸ IT ਹੋਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਰਚਿਆਂ, CAA ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਹੈਲਪਲਾਈਨ ਖਰਚੇ, ਪਛਾਣ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ, ਦੇਸ਼ ਵਿਆਪੀ ਸਿੱਖਿਆ ਅਤੇ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ, ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਡਰੋਨ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੇਵਾ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਯੂਐਸ ਸਰਕਾਰ ਨੇ 2022 ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਟਿਕਾਣੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੇ ਹਰ ਨਵੇਂ ਪੁੰਜ-ਉਤਪਾਦਿਤ ਡਰੋਨ ਦੀ ਲੋੜ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ। ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਡਰੋਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਨੰਬਰ, ਗਤੀ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਵੀ (ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ) ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕਿਹੜੇ ਕਾਨੂੰਨ ਅਧਿਕਾਰੀ ਆਪਣੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨਾਲ ਕ੍ਰਾਸ-ਰੇਫਰੈਂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਨਿਯਮ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ "ਰਿਮੋਟ ਆਈਡੀ" ਸਟੈਂਡਰਡ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਦੇ ਹਨ ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਫੈਡਰਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਅਥਾਰਟੀ (FAA) ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਸਮਝ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਵਿਘਨਕਾਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਰਿਮੋਟ ਆਈਡੀ ਦੀ ਲੋੜ ਸਿਰਫ਼ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ ਡਰੋਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ; 2023 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਕੇ, ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਡਰੋਨ ਨੂੰ ਉਡਾਣਾ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਵਿੰਟੇਜ ਡਰੋਨਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਹਾਲਾਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਘਰੇਲੂ-ਨਿਰਮਿਤ ਰੇਸਿੰਗ ਡਰੋਨਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਡਰੋਨ ਉਡਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। FAA ਦੀ ਸਰਪ੍ਰਸਤੀ ਅਧੀਨ ਕਾਨੂੰਨ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਗੇ ਕਿ ਲੋਕ ਆਪਣੇ ਡਰੋਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਮਾਡਿਊਲ ਨਾਲ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਨੋਨੀਤ ਡਰੋਨ ਫਲਾਇੰਗ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਉਡਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿਸਨੂੰ "FAA- ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪਛਾਣ ਖੇਤਰ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
FAA ਦੁਆਰਾ ਲਏ ਗਏ ਫੈਸਲੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੰਭਾਵੀ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਪੇਚੀਦਗੀਆਂ ਹਨ। ਡਰੋਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਨਿੱਜੀ ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਾਈਬਰ ਹਮਲੇ ਤੋਂ। ਹੈਕਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਡਰੋਨ ਆਪਰੇਟਰਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪਤੇ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਪਛਾਣ ਡੇਟਾ ਬਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਮਰੀਕੀ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫੀਸ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਨੂੰ ਡਰੋਨ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਨਿਰਾਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਧਦੇ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਡਰੋਨ ਹਵਾਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਜ਼ੋਨਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੱਟ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਰਕਾਰੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਡਰੋਨ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਰਕਾਰੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੋਰ ਫੀਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ- ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਇਵੈਂਟ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਏਅਰ ਸਪੇਸ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਨਵੇਂ ਤਰੀਕਿਆਂ 'ਤੇ ਪੂੰਜੀ ਲਗਾਉਣ ਲਈ.
ਵਧੇ ਹੋਏ ਡਰੋਨ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਵਧੇ ਹੋਏ ਡਰੋਨ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
- ਸਖ਼ਤ ਡਰੋਨ ਨਿਯਮ ਡਰੋਨ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਪਰਿਪੱਕਤਾ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਜਨਤਕ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰ ਨਾਲ ਅਪਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਆਪਣੇ ਡਰੋਨ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਸੂਚਿਤ ਫੈਸਲੇ ਲੈ ਸਕਣ।
- ਸਰਕਾਰ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੇਂ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਵਧਦਾ ਹੈ।
- ਡ੍ਰੋਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇ ਹੋਏ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਫੰਡ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਯਮ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਵਿੱਤੀ ਸਮਰਥਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਡਰੋਨ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਡਰੋਨ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ, ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਸਾਈਬਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਰਮਾਂ ਡਰੋਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕਸਟਮ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਰੋਧੀ ਧਿਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹੈਕ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਈਬਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਵਧ ਰਹੇ ਸੈਕਟਰ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਡਰੋਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
- ਵਿਦਿਅਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਡਰੋਨ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਡਰੋਨ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਇੱਕ ਜਾਣਕਾਰ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ।
- ਸਖ਼ਤ ਡਰੋਨ ਨਿਯਮ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਰੋਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਰਕੂਲਰ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਖਪਤ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਡਰੋਨ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਊਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਸ਼ਨ
- ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਮੰਨਦੇ ਹੋ ਕਿ ਡਰੋਨ ਦੇ ਵਧ ਰਹੇ ਨਿਯਮ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ?
- ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਵਿਕਲਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਮੰਨਦੇ ਹੋ ਕਿ ਡਰੋਨ ਦੀ ਨਿੱਜੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਨ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਇਨਸਾਈਟ ਹਵਾਲੇ
ਇਸ ਸੂਝ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾਗਤ ਲਿੰਕਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ:
