Drönarreglering: Drönarluftrummet täpper till klyftan mellan myndigheter och teknik

• Författare:
• författarnamn

  Quantumrun Framsyn
• Maj 6, 2022

Insiktssammanfattning

Drönare blir mer tillgängliga på grund av fallande kostnader, vilket får både individer och företag att utforska deras olika användningsområden, inklusive säkerhetsförbättringar och småskaliga leveranser. Som svar implementerar USA:s och Storbritanniens regeringar strikta regler för att övervaka användningen av drönare. Även om dessa åtgärder väcker oro angående integritet och potentiellt missbruk av personuppgifter, kan de också bana väg för en mer mogen och säker drönarindustri, främja innovation och underlätta utvecklingen av drönarrelaterade utbildningsprogram och miljövänliga tillverkningsmetoder.

Drönarregleringssammanhang

Dramatiska kostnadsminskningar gör att drönare blir allt mer tillgängliga för allmänheten. På samma sätt har företag försökt att utnyttja sina unika mobilitetsegenskaper för att utföra kommersiella uppgifter, som att förbättra säkerheten eller göra småskaliga leveranser. I takt med att drönartekniken blir allt vanligare har myndigheter i USA och Storbritannien infört nya åtgärder för att begränsa drönarägarnas aktiviteter, så de faller inom ett fastställt regelverk.

I Storbritannien måste alla drönar- och modellflygoperatörer som använder en drönare som väger mellan en kvarts kilogram och 20 kilo vara registrerade och klara ett säkerhetstest online, med operatörer som får böter på 1,000 16.50 pund om de inte följer detta. Dessutom har Civil Aviation Authority (CAA) infört en årlig licensavgift på £2019 som operatörerna måste betala som en del av Storbritanniens drönarregistreringssystem, som gjordes obligatoriskt i november XNUMX. Avgiften täcker IT-värd- och säkerhetskostnader, CAA-personal och hjälplinjekostnader, identitetsautentisering, rikstäckande utbildnings- och medvetenhetsprogram och priset för framtida förbättringar av drönarregistreringstjänster. 

Samtidigt planerar den amerikanska regeringen att kräva att varje ny masstillverkad drönare som väger mer än en kvarts kilogram ska sända sin vistelseort senast 2022. Användare kommer också att behöva sända (i realtid) sin drönares identifikationsnummer, hastighet och höjd under användning, vilka lagmyndigheter kan korshänvisa till sina övervakningsplattformar. Dessa regler är alla en del av en ny "Remote ID"-standard som är avsedd att ge Federal Aviation Authority (FAA) och brottsbekämpande myndigheter en mer omfattande förståelse av flygtrafiken.

Störande inverkan

Kravet på fjärr-ID kommer inte bara att gälla helt nya drönare; från och med 2023 kommer det att vara olagligt att flyga någon drönare utan att sända den nödvändiga informationen. Det finns inga redan existerande villkor för vintage drönare, inget undantag för hemmabyggda racing drönare, och det spelar ingen roll om en person flyger drönaren i rekreationssyfte. Lagarna under överinseende av FAA kommer att säkerställa att människor modifierar sina drönare med en ny sändningsmodul eller bara flyger den i en specifikt utsedd drönarflygningszon som kallas ett "FAA-erkänd identifieringsområde". 

FAA:s beslut har många potentiella integritetskomplikationer. När man använder en drönare kan sändning av personlig information och platsinformation utsätta konsumenter för risker, särskilt från cyberattacker. Hackare kan få tillgång till viktig information om enskilda drönaroperatörer, såsom deras adresser och personliga identifieringsdata. Dessutom kan den amerikanska regeringens registreringsavgifter avskräcka unga människor från att köpa drönare.

Alltmer reglerade drönare kan dock hjälpa flygtrafiktjänstemän och regeringar att minska flygtrafiken i begränsade zoner och områden, och därigenom minska risken för skador eller olaglig aktivitet. Påföljder för att köra drönare utanför gränserna för statlig tillsyn skulle kunna användas för att uppgradera statliga övervakningssystem, medan andra avgifter kan användas för att kommunicera med olika intressenter angående skapandet av reklam- och offentliga evenemangsfokuserade luftrum, vilket skulle kunna tillåta olika märken och företag att dra nytta av nya sätt att nå konsumenter. 

Konsekvenser av ökad drönarreglering 

Vidare konsekvenser av förbättrade drönarregler kan inkludera:

• Strängare drönarregleringar leder till en fortsatt mognad av drönarindustrin så att sena användare bland den offentliga och privata sektorn kan fatta mer välgrundade beslut om sina drönarinvesteringar.
• Regeringen upprättar nya lagar för att balansera tekniska framsteg och dataskydd, vilket leder till ökat konsumentförtroende.
• Ökade investerarmedel som flödar in till drönartillverkare eftersom reglering gör branschen allt säkrare för investerare, vilket kan leda till en ökning av finansiellt stöd för forsknings- och utvecklingsprojekt.
• Kommersiella operatörer av drönare måste uppdatera sin verksamhet för att falla inom nya regler, särskilt för framtida drönarleveranstjänster, vilket kan leda till utvecklingen av mer sofistikerade och säkra flygtransportnätverk.
• Cybersäkerhetsföretag skapar anpassade mjukvara och enheter för att förbättra drönarsäkerheten så att de inte hackas av fientliga parter, vilket potentiellt leder till en växande sektor inom cybersäkerhetsindustrin som specialiserar sig på drönarskydd.
• Potentialen för drönarregleringar för att uppmuntra utbildningsinstitutioner att utveckla program fokuserade på drönarteknik och -reglering, vilket främjar en kunnig arbetsstyrka som är skicklig på att navigera i det komplexa regelverket.
• Strängare drönarregleringar kan potentiellt uppmuntra drönartillverkare att anta principer för cirkulär ekonomi, vilket leder till mer hållbara konsumtions- och produktionsmönster där drönare skapas med miljövänliga material och energieffektiv teknik.

Frågor att överväga

• Tror du att den växande regleringen av drönare kan hämma branschens kommersiella tillväxt?
• Anser du att användningen av drönare bör förbjudas i bostadsområden eller begränsas till vissa tider? Alternativt, anser du att personlig användning av drönare borde förbjudas direkt?