Drony distribuují léky do izolovaných komunit

Jeden lékař jednou řekl: „Cesty? Kam jdeme, nepotřebujeme silnice.“ Psal se rok 1985 a doktorem byl Emmett Brown z klasiky sci-fi Zpět do budoucnosti.

„Kde“, o kterém Dr. Brown hovořil, byla budoucnost, a jak se ukázalo, budoucnost, o které mluvil, se stala naší přítomností.

Možná ne současnost cestování v čase Delorean, ale nedávné pokroky v technologii nám jistě umožnily vyřešit problémy, které by se před třemi desetiletími zdály nedozírné.

Drony, které jsou také známé jako bezpilotní letouny (UAV), jsou letadla, která nemají piloty a jsou místo toho řízena pomocí dálkového ovládání nebo autonomně pomocí počítačů ve vozidle – posledně jmenovaný nápad se hrál v bezpočtu sci-fi příběhů. obvykle s katastrofálními následky. Drony jsou v podstatě letadla, která mohou létat, aniž by někdo byl fyzicky uvnitř.

Používání dronů v posledních letech vzrostlo a mnoho zpráv o tom, že jsou drony používány při vojenských útocích – často v rozvojových zemích. Ve skutečnosti letos v prosinci bylo oznámeno, že útok dronu v jižním Jemenu zabil tři podezřelé z Al-Káidy. V důsledku toho bývají s drony spojeny negativní konotace, a to jak v rámci mediálního pokrytí situací v reálném světě, jako je prosincová stávka v Jemenu, tak hollywoodským zobrazením „dobrých dronů, které se pokazily“.

Ve vzduchu: Neviditelné dálnice a drony

Existuje však několik společností, které „nepřešly na temnou stranu“ a stále považují drony za potenciál pozitivně ovlivnit svět. Jednou takovou společností je Matternet. Matternet je start-up Palo Alto s aspirací na budování neviditelných dálnic, které by umožnily dronům dodávat léky v rozvojovém světě a nad přeplněnými ulicemi velkých měst. Podle prohlášení o vizi společnosti je Matternet oddán tomu, aby světu přinášel „dopravní systém nové generace“ – systém s nízkými náklady, nízkou spotřebou energie a nízkou ekologickou stopou.

To může znít jako trochu sci-fi, ale ve skutečnosti je tato technologie nyní dostupná a potřeba dronů dodávajících léky je skutečná. V současné době existuje více než jedna miliarda lidí, což se rovná přibližně jedné sedmině světové populace, která se musí potýkat s nevyhovujícími nebo neexistujícími silnicemi. Jít na to starým způsobem – například vybudovat kompetentní infrastrukturu – není v mnoha z těchto míst možné z několika důvodů. Zaprvé, vybudování silničního systému, který by tyto populace spojil dohromady, by trvalo desetiletí a dolary. Zadruhé, při současném stavu globálního diskursu zaměřeného na omezení ekologické stopy naší planety by mnoho globálních vůdců nedovolilo výstavbu velkých silničních systémů. S ohledem na tyto dvě nevýhody se Matternet pokouší pomoci zemím a jejich obyvatelstvu překonat několik překážek.

„Některým zemím bude trvat padesát let, než vybudují potřebné silniční systémy,“ řekl generální ředitel Matternet Andreas Raptopoulos na TEDTalk letos v červnu. "Můžeme vytvořit systém využívající dnešní nejpokročilejší technologie, který umožní těmto částem světa přeskočit stejným způsobem, jakým [používali] telefonii?"

Pamatujete si, že jste uvízli v zácpě a neměli jste žádný způsob, jak kontaktovat svou rodinu, abyste jí řekli, že přijdete pozdě?

Pokrok v telekomunikacích nejen učinil tento konkrétní problém minulostí, ale také nám umožnil spojit se s ostatními a informacemi jako nikdy předtím. Přemýšlejte o tom: z pohodlí své kancelářské židle můžete nyní shromažďovat informace o nejnovějším místním ohnisku chřipky a o nezbytných krocích, které byste měli podniknout, abyste se před ní ochránili. Jak již bylo řečeno, pokrok v technologii může vyřešit současné problémy a osvětlit jiné. Například po celém světě existují místa, která jsou zasvěcena do stejných informací díky telekomunikacím, ale nemají potřebné prostředky pro přístup k řešení pro boj s jednoduchou chřipkou.

Po celém světě probíhají epidemie, které postihují fyzicky nedostupné populace a nejsme schopni jim poskytnout adekvátní léky. Ve stejném TEDTalk Raptopoulos hovořil o tom, jak je současný systém rozbitý: „Zadáte požadavek mobilním telefonem a někdo tento požadavek okamžitě dostane – to je ta část, která funguje. Lék může trvat dny, než dorazí kvůli špatným silnicím – to je ta část, která je rozbitá.“ Cílem Matternetu je vyřešit tento problém pomocí tří klíčových technologií – létajících vozidel, přistávacích stanic a směrovacího softwaru – k propojení nepřístupných populací k potřebnému zboží.

Létající vozidla nebo drony dokážou během pouhých patnácti minut přepravit různé užitečné zatížení až na vzdálenost 10 kilometrů. Každé vozidlo se samo řídí pomocí GPS a před dosažením dokovací nebo přistávací stanice se vznáší ve výšce 400 stop. Vzhledem k přetrvávajícím obavám ohledně nákladů na výstavbu silničních systémů a dopadů takových silničních systémů na životní prostředí je důležitým aspektem létajících vozidel, že 10kilometrový let s užitečným zatížením 2 kilogramy bude stát pouze 24 centů.