Дроны доставляют лекарства в изолированные сообщества

Однажды врач сказал: «Дороги? Там, куда мы идем, нам не нужны дороги». Шел 1985 год, и доктором был Эммет Браун из классика научной фантастики. Назад в будущее.

«Где», о котором говорил доктор Браун, было будущее, и, как оказалось, будущее, о котором он говорил, стало нашим настоящим.

Возможно, не настоящее Делориана, путешествующего во времени, но недавние достижения в области технологий, безусловно, позволили нам решить проблемы, которые три десятилетия назад казались непостижимыми.

Дроны, также известные как беспилотные летательные аппараты (БПЛА), представляют собой летательные аппараты, которые не имеют пилотов и вместо этого управляются с помощью пульта дистанционного управления или автономно с помощью компьютеров, установленных в транспортном средстве. Последняя идея отражена в бесчисленных научно-фантастических рассказах. обычно с катастрофическими последствиями. По сути, дроны — это летательные аппараты, которые могут летать без физического присутствия внутри человека.

В последние годы использование дронов возросло, появилось множество сообщений об использовании дронов в военных атаках, часто в развивающихся странах. Фактически, в декабре этого года сообщалось, что в результате удара беспилотника на юге Йемена погибли трое подозреваемых в принадлежности к «Аль-Каиде». В результате дроны, как правило, имеют негативный оттенок как в средствах массовой информации, освещающих реальные ситуации, такие как декабрьская забастовка в Йемене, так и в голливудском изображении «хорошие дроны стали плохими».

В воздухе: невидимые шоссе и дроны

Однако есть несколько компаний, которые не «перешли на темную сторону» и по-прежнему считают, что дроны могут положительно повлиять на мир. Однажды такой компанией является Matternet. Matternet — это стартап из Пало-Альто, стремящийся построить невидимые автомагистрали, которые позволят дронам доставлять лекарства в развивающиеся страны и над перегруженными улицами крупных городов. Согласно заявлению о видении компании, Matternet стремится создать в мире «транспортную систему следующего поколения» — с низкой стоимостью, низким энергопотреблением и низким экологическим следом.

Это может звучать как научная фантастика, но на самом деле технология теперь доступна, и потребность в дронах для доставки лекарств реальна. В настоящее время насчитывается более одного миллиарда человек, что составляет примерно одну седьмую населения мира, которым приходится иметь дело с неадекватными или несуществующими дорогами. Поступить по-старому – например, построить компетентную инфраструктуру – во многих из этих мест невозможно по нескольким причинам. Во-первых, на создание дорожной системы, которая соединила бы эти группы населения, потребуются десятилетия и деньги. Во-вторых, при нынешнем состоянии глобального дискурса, сосредоточенного на ограничении экологического следа нашей планеты, многие мировые лидеры не допустят строительства крупных дорожных систем. Учитывая эти два недостатка, Matternet пытается помочь странам и их населению преодолеть несколько препятствий.

«Некоторым странам понадобится пятьдесят лет, чтобы построить необходимые дорожные системы», — сказал генеральный директор Matternet Андреас Раптопулос на TEDTalk в июне этого года. «Можем ли мы создать систему, используя самые передовые современные технологии, которая позволит этим частям мира совершить скачок так же, как они [использовали] телефонию?»

Помните, как вы застряли в пробке и не имели возможности связаться с семьей и сообщить, что опоздаете?

Достижения в области телекоммуникаций не только оставили эту конкретную проблему в прошлом, но также позволили нам общаться с другими людьми и получать информацию, как никогда раньше. Подумайте об этом: теперь, не выходя из офисного кресла, вы можете собирать информацию о последней местной вспышке гриппа и о необходимых шагах, которые следует предпринять, чтобы защитить себя от нее. При этом достижения в области технологий могут как решить текущие проблемы, так и пролить свет на другие. Например, по всему миру есть места, которые благодаря телекоммуникациям имеют доступ к одной и той же информации, но не имеют необходимых средств для доступа к решению для борьбы с простым вирусом гриппа.

Во всем мире существуют эпидемии, которые поражают физически недоступные группы населения, и мы не можем обеспечить их адекватными лекарствами. В том же выступлении на TED Раптопулос рассказал о том, насколько несовершенна нынешняя система: «Вы размещаете запрос с помощью мобильного телефона, и кто-то немедленно получает этот запрос — это та часть, которая работает. Доставка лекарства может занять несколько дней из-за плохих дорог — это та часть, которая сломана». Цель Matternet — решить эту проблему, используя три ключевые технологии — летательные аппараты, посадочные станции и программное обеспечение для маршрутизации — для подключения недоступного населения к необходимым товарам.

Летающие аппараты или дроны могут переносить различные полезные грузы на расстояние до 10 километров всего за пятнадцать минут. Каждое транспортное средство самостоятельно управляется с помощью GPS и зависает на высоте 400 футов, прежде чем достичь своей стыковочной или посадочной станции. Учитывая сохраняющуюся обеспокоенность по поводу стоимости строительства дорожных систем и воздействия таких дорожных систем на окружающую среду, важным аспектом летательных аппаратов является то, что 10-километровый полет с полезной нагрузкой в ​​2 килограмма будет стоить всего 24 цента.