Drones ចែកចាយថ្នាំដល់សហគមន៍ដាច់ស្រយាល។
Drones ចែកចាយថ្នាំដល់សហគមន៍ដាច់ស្រយាល។
គ្រូពេទ្យម្នាក់បាននិយាយថា "ផ្លូវ? កន្លែងដែលយើងទៅ យើងមិនត្រូវការផ្លូវទេ»។ ឆ្នាំគឺ 1985 ហើយវេជ្ជបណ្ឌិតគឺ Emmett Brown មកពីរឿងប្រឌិតបែបវិទ្យាសាស្ត្រ ត្រលប់ទៅអនាគតវិញ។
“កន្លែងដែល” ដែលលោកបណ្ឌិត Brown បានសំដៅទៅលើគឺជាអនាគត ហើយដូចដែលវាប្រែថា អនាគតដែលគាត់កំពុងនិយាយអំពីបានក្លាយជាបច្ចុប្បន្នរបស់យើង។
ប្រហែលជាមិនមែនជាពេលវេលាធ្វើដំណើរ-Delorean ដែលមានវត្តមានទេ ប៉ុន្តែការរីកចំរើនថ្មីៗនៃបច្ចេកវិទ្យាពិតជាបានអនុញ្ញាតឱ្យយើងដោះស្រាយបញ្ហាដែលកាលពីបីទសវត្សរ៍មុនហាក់ដូចជាមិនអាចយល់បាន។
យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាយានជំនិះគ្មានមនុស្សបើក (UAVs) គឺជាយន្តហោះដែលមិនមានអ្នកបើកបរ ហើយជំនួសមកវិញដោយការគ្រប់គ្រងតាមរយៈឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយ ឬដោយស្វ័យភាពដោយកុំព្យូទ័រនៅក្នុងរថយន្ត ដែលជាគំនិតចុងក្រោយដែលបង្ហាញនៅក្នុងរឿងនិទានបែបវិទ្យាសាស្ត្ររាប់មិនអស់។ ជាធម្មតាមានផលប៉ះពាល់មហន្តរាយ។ សំខាន់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកគឺជាយន្តហោះដែលអាចហោះបានដោយគ្មានអ្នកណាម្នាក់នៅខាងក្នុង។
ការប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកបានកើនឡើងក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ជាមួយនឹងរបាយការណ៍ជាច្រើននៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការវាយប្រហារយោធា ដែលជារឿយៗនៅក្នុងប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍។ ជាក់ស្តែងក្នុងខែធ្នូនេះ មានសេចក្តីរាយការណ៍ថា ការវាយប្រហារដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនៅភាគខាងត្បូងប្រទេសយេម៉ែនបានសម្លាប់ជនសង្ស័យអាល់កៃដាបីនាក់ហើយ។ ជាលទ្ធផល វាមានទំនោរទៅនឹងការយល់ឃើញអវិជ្ជមានដែលទាក់ទងនឹងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ទាំងនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយនៃស្ថានភាពជាក់ស្តែង ដូចជាការវាយប្រហារនៅយេម៉ែនខែធ្នូ និងការពណ៌នារបស់ហូលីវូដអំពី 'យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកល្អទៅអាក្រក់' ។
ឡើងលើអាកាស៖ ផ្លូវឆ្ងាយដែលមើលមិនឃើញ និងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានក្រុមហ៊ុនមួយចំនួនដែលមិនបាន 'ទៅខាងងងឹត' ហើយនៅតែចាត់ទុកយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកថាមានសក្តានុពលក្នុងការជះឥទ្ធិពលជាវិជ្ជមានដល់ពិភពលោក។ នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនបែបនេះគឺ Matternet ។ Matternet គឺជាអ្នកចាប់ផ្តើមដំបូង Palo Alto ជាមួយនឹងក្តីប្រាថ្នានៃការសាងសង់ផ្លូវហាយវេដែលមើលមិនឃើញដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកចែកចាយថ្នាំនៅក្នុងប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍ និងពីលើផ្លូវដែលមានការកកស្ទះនៅក្នុងទីក្រុងធំៗ។ យោងតាមសេចក្តីថ្លែងការណ៍ចក្ខុវិស័យរបស់ក្រុមហ៊ុន Matternet ប្តេជ្ញានាំយក "ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជំនាន់ក្រោយ" ទៅកាន់ពិភពលោក ដែលមានតម្លៃទាប ថាមពលទាប និងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីទាប។
វាអាចស្តាប់ទៅដូចជារឿងប្រឌិតបែបវិទ្យាសាស្ត្រ ប៉ុន្តែតាមពិត បច្ចេកវិទ្យាឥឡូវអាចប្រើបាន ហើយតម្រូវការសម្រាប់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកផ្តល់ថ្នាំគឺពិតប្រាកដ។ បច្ចុប្បន្ននេះ មានមនុស្សជាងមួយពាន់លាននាក់ ដែលស្មើនឹងប្រមាណមួយភាគប្រាំពីរនៃចំនួនប្រជាជនពិភពលោក ដែលត្រូវតែដោះស្រាយជាមួយនឹងផ្លូវមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬគ្មានផ្លូវ។ និយាយអំពីវាតាមរបៀបចាស់ - ការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលមានសមត្ថកិច្ច ជាឧទាហរណ៍ - មិនអាចធ្វើទៅបានក្នុងទីតាំងទាំងនេះដោយសារហេតុផលមួយចំនួន។ ទីមួយ ការសាងសង់ប្រព័ន្ធផ្លូវដែលនឹងភ្ជាប់ប្រជាជនទាំងនេះជាមួយគ្នានឹងចំណាយពេលរាប់ទសវត្សរ៍ និងដុល្លារដើម្បីបង្កើត។ ទីពីរ ជាមួយនឹងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃសុន្ទរកថាជាសាកលដែលផ្តោតលើការទប់ស្កាត់ដានអេកូឡូស៊ីនៃភពផែនដីរបស់យើង មេដឹកនាំពិភពលោកជាច្រើននឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានការសាងសង់ប្រព័ន្ធផ្លូវធំនោះទេ។ ដោយធ្វើការជាមួយនឹងគុណវិបត្តិទាំងពីរនេះនៅក្នុងចិត្ត Matternet កំពុងព្យាយាមជួយប្រទេស និងប្រជាជនរបស់ពួកគេឱ្យយកឈ្នះលើការបិទផ្លូវជាច្រើន។
លោក Andreas Raptopoulos នាយកប្រតិបត្តិ Matternet បាននិយាយនៅក្នុង TDTalk កាលពីខែមិថុនាកន្លងទៅថា "វានឹងចំណាយពេល 50 ឆ្នាំសម្រាប់ប្រទេសមួយចំនួនដើម្បីសាងសង់ប្រព័ន្ធផ្លូវចាំបាច់" ។ "តើយើងអាចបង្កើតប្រព័ន្ធមួយដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាទំនើបបំផុតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ដែលអាចអនុញ្ញាតឱ្យផ្នែកទាំងនេះនៃពិភពលោកលោតផ្លោះតាមរបៀបដែលពួកគេ [បានប្រើ] ទូរស័ព្ទដែរឬទេ?"
ចាំថាជាប់គាំងក្នុងចរាចរណ៍ ហើយគ្មានមធ្យោបាយទាក់ទងគ្រួសាររបស់អ្នកដើម្បីប្រាប់ពួកគេថាអ្នកនឹងយឺតទេ?
ភាពជឿនលឿនក្នុងវិស័យទូរគមនាគមន៍មិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យបញ្ហាពិសេសនោះក្លាយជារឿងអតីតកាលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអនុញ្ញាតឱ្យយើងភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកដទៃ និងព័ត៌មានដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។ គិតអំពីវា៖ ពីភាពងាយស្រួលនៃកៅអីការិយាល័យរបស់អ្នក ឥឡូវនេះអ្នកអាចប្រមូលព័ត៌មានទាក់ទងនឹងការផ្ទុះឡើងនៃជំងឺផ្តាសាយក្នុងស្រុកចុងក្រោយបង្អស់ និងជំហានចាំបាច់ដែលអ្នកគួរអនុវត្តដើម្បីការពារខ្លួនអ្នកពីវា។ ជាមួយនឹងការលើកឡើងនោះ ការរីកចម្រើននៃបច្ចេកវិទ្យាអាចដោះស្រាយបញ្ហាបច្ចុប្បន្ន និងបំភ្លឺអ្នកដទៃ។ ជាឧទាហរណ៍ មានកន្លែងជុំវិញពិភពលោកដែលមានព័ត៌មានដូចគ្នា ដោយសារទូរគមនាគមន៍ ប៉ុន្តែមិនមានមធ្យោបាយចាំបាច់ក្នុងការចូលប្រើដំណោះស្រាយដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងមេរោគផ្តាសាយធម្មតានោះទេ។
មានការរាតត្បាតនៅជុំវិញពិភពលោកដែលកំពុងប៉ះពាល់ដល់ប្រជាជនដែលមិនមានលទ្ធភាពប្រើប្រាស់រាងកាយ ហើយយើងមិនអាចផ្តល់ថ្នាំគ្រប់គ្រាន់ដល់ពួកគេបានទេ។ នៅក្នុង TEDTalk ដដែលនោះ Raptopoulos បាននិយាយអំពីរបៀបដែលប្រព័ន្ធបច្ចុប្បន្នត្រូវបានខូច៖ "អ្នកដាក់សំណើដោយទូរស័ព្ទដៃ ហើយនរណាម្នាក់ទទួលបានសំណើនោះភ្លាមៗ - នោះជាផ្នែកដែលដំណើរការ។ ថ្នាំអាចចំណាយពេលច្រើនថ្ងៃដើម្បីមកដល់ ដោយសារផ្លូវមិនល្អ នោះជាផ្នែកដែលខូច»។ គោលដៅរបស់ Matternet គឺដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាសំខាន់ៗចំនួនបី - យានជំនិះហោះហើរ ស្ថានីយ៍ចុះចត និងកម្មវិធីកំណត់ផ្លូវ - ដើម្បីភ្ជាប់ប្រជាជនដែលមិនអាចចូលដំណើរការបានទៅនឹងទំនិញចាំបាច់។
យានជំនិះហោះ ឬយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក អាចដឹកជញ្ជូនទំនិញផ្សេងៗបានដល់ទៅ ១០ គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ ១៥ នាទីប៉ុណ្ណោះ។ យានជំនិះនីមួយៗត្រូវបានដឹកនាំដោយខ្លួនឯងដោយ GPS ហើយហោះក្នុងរយៈកម្ពស់ 10 ហ្វីត មុនពេលទៅដល់កន្លែងចត ឬស្ថានីយ៍ចុះចត។ ជាមួយនឹងការព្រួយបារម្ភជាបន្តបន្ទាប់ទាក់ទងនឹងការចំណាយលើការកសាងប្រព័ន្ធផ្លូវ និងផលប៉ះពាល់នៃប្រព័ន្ធផ្លូវថ្នល់លើបរិស្ថាន ទិដ្ឋភាពសំខាន់នៃយានជំនិះហោះហើរគឺការហោះហើរចម្ងាយ 400 គីឡូម៉ែត្រជាមួយនឹងបន្ទុកទម្ងន់ 10 គីឡូក្រាមនឹងត្រូវចំណាយត្រឹមតែ 2 សេនប៉ុណ្ណោះ។