无人机向偏远社区分发药品

无人机向孤立社区分发药品
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无人机向偏远社区分发药品

    • 作者名称
      斯宾塞·埃默森
    • 作者推特句柄
      @TheSpinner24

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    一位医生曾经说过:“道路?我们要去的地方不需要道路。”那是1985年,医生是科幻经典中的埃米特·布朗 回到未来。

    布朗博士所说的“哪里”就是未来,而事实证明,他所说的未来已经成为我们的现在。

    也许不是德罗宁的时空旅行,但最近的技术进步确实让我们能够解决三十年前看似深不可测的问题。

    无人机,也称为无人驾驶飞行器(UAV),是一种没有飞行员的飞机,而是通过遥控器或由车辆中的计算机自主控制 - 后者是无数科幻故事中出现的想法,通常会带来灾难性的影响。从本质上讲,无人机是无需任何人在场即可飞行的飞机。

    近年来,无人机的使用有所增加,许多报道称无人机被用于军事攻击——通常是在发展中国家。事实上,今年 12 月,据报道,也门南部的一次无人机袭击导致三名基地组织嫌疑人死亡。因此,在现实世界的媒体报道中,无人机往往带有负面含义,例如 12 月也门的袭击,以及好莱坞对“好无人机变坏”的描述。

    在空中:看不见的高速公路和无人机

    然而,有一些公司没有“走向黑暗面”,仍然认为无人机有潜力对世界产生积极影响。 Matternet就是这样的公司。 Matternet 是帕洛阿尔托的一家初创公司,其愿景是建造隐形高速公路,让无人机能够在发展中国家和大城市拥挤的街道上空运送药品。根据该公司的愿景声明,Matternet 致力于将“下一代交通系统”推向世界——一个低成本、低能源和低生态足迹的系统。

    这听起来有点像科幻小说,但实际上,这项技术现已可用,并且对无人机运送药品的需求是真实存在的。目前,有超过十亿人(约占世界人口的七分之一)必须应对道路不足或不存在的问题。由于多种原因,在许多这些地点,采用老式的方式(例如建设合格的基础设施)是不可能的。首先,建设将这些人口连接在一起的道路系统需要数十年和金钱才能完成。其次,当前全球讨论的重点是遏制地球的生态足迹,许多全球领导人不允许修建大型道路系统。考虑到这两个缺点,Matternet 正在尝试帮助各国及其人民克服一些障碍。

    Matternet 首席执行官 Andreas Raptopoulos 在今年 6 月的 TEDTalk 中表示:“一些国家需要 50 年的时间才能建成必要的道路系统。” “我们能否使用当今最先进的技术创建一个系统,让世界上的这些地区能够像他们[使用]电话技术一样实现跨越式发展?”

    还记得堵在路上而无法联系家人告诉他们你会迟到吗?

    电信的进步不仅使这个特定问题成为过去,而且还使我们能够以前所未有的方式与他人和信息联系。想一想:您现在可以坐在舒适的办公椅上收集有关当地最新流感爆发的信息以及您应该采取的保护自己免受流感影响的必要步骤。话虽如此,技术进步既可以解决当前问题,也可以照亮其他问题。例如,世界上有些地方通过电信掌握了相同的信息,但没有必要的手段来获取解决简单流感病毒的解决方案。

    世界各地的流行病正在影响那些无法接触的人群,我们无法为他们提供足够的药物。在同一个 TEDTalk 中,拉普托普洛斯谈到了当前系统是如何被破坏的:“你通过手机发出请求,有人立即收到该请求——这就是起作用的部分。由于路况不好,药物可能需要几天时间才能到达——这就是坏掉的部分。” Matternet 的目标是通过使用飞行器、着陆站和路由软件这三项关键技术来解决这个问题,将无法到达的人群与必需品连接起来。

    飞行器或无人机可以在短短 10 分钟内将各种有效载荷运送到 400 公里之外。每辆车都通过 GPS 进行自我引导,并在到达其对接或着陆站之前悬停在 10 英尺的高度。随着人们对建设道路系统的成本以及此类道路系统对环境的影响的持续关注,飞行器的一个重要方面是,2公里的飞行,有效载荷为24公斤,仅需花费XNUMX美分。