Droonid jagavad ravimeid isoleeritud kogukondadele

Üks arst ütles kord: "Teed? Kuhu me läheme, pole meil teid vaja. Aasta oli 1985 ja arstiks oli Emmett Brown ulmeklassikast Tagasi tulevikku.

"Kuhu", millele dr Brown viitas, oli tulevik ja nagu selgub, on tulevik, millest ta rääkis, muutunud meie olevikuks.

Võib-olla mitte praegune ajas rändava Deloreani ajastu, kuid tehnoloogia hiljutised edusammud on kindlasti võimaldanud meil lahendada probleeme, mis kolm aastakümmet tagasi oleksid tundunud hoomamatud.

Droonid, mida tuntakse ka mehitamata õhusõidukitena (UAV), on õhusõidukid, millel pole piloote ja mida juhitakse selle asemel kaugjuhtimispuldi või sõidukis olevate arvutite abil autonoomselt – viimane idee on läbi mängitud lugematutes ulmejuttudes. tavaliselt katastroofiliste tagajärgedeni. Põhimõtteliselt on droonid lennukid, mis võivad lennata ilma, et keegi füüsiliselt sees oleks.

Droonide kasutamine on viimastel aastatel kasvanud ja on palju teateid droonide kasutamisest sõjalistes rünnakutes – sageli arengumaades. Tegelikult teatati tänavu detsembris, et Jeemenis hukkus droonirünnakus kolm Al-Qaeda kahtlusalust. Selle tulemusena kipuvad droonidega seotud negatiivsed varjundid olema nii reaalsete olukordade meedias, nagu detsembris toimunud Jeemeni streik, kui ka Hollywoodi kirjelduses "head droonid läksid halvasti".

Õhus: nähtamatud kiirteed ja droonid

Siiski on mõned ettevõtted, kes ei ole "varjule poole läinud" ja peavad droonidel endiselt potentsiaali maailma positiivselt mõjutada. Kunagi on selline ettevõte Matternet. Matternet on Palo Alto idufirma, mille eesmärk on ehitada nähtamatuid kiirteid, mis võimaldaksid droonidel toimetada ravimeid arengumaades ja suuremate linnade ülekoormatud tänavate kohal. Vastavalt ettevõtte visiooniavaldusele on Matternet pühendunud "järgmise põlvkonna transpordisüsteemi" toomisele maailma – odava, madala energiatarbega ja väikese ökoloogilise jalajäljega.

See võib tunduda natuke ulme, kuid tegelikult on see tehnoloogia nüüd saadaval ja vajadus ravimeid tarnivate droonide järele on reaalne. Praegu on üle ühe miljardi inimese, mis moodustab ligikaudu seitsmendiku maailma elanikkonnast, kes peavad toime tulema ebapiisavate või olematute teedega. Vanamoodne toimimine – näiteks pädeva infrastruktuuri ehitamine – pole paljudes nendes kohtades mitmel põhjusel võimalik. Esiteks kuluks neid elanikkondi ühendava teedesüsteemi loomiseks aastakümneid ja dollareid. Teiseks, kuna praegune ülemaailmne diskursus keskendub meie planeedi ökoloogilise jalajälje piiramisele, ei lubaks paljud ülemaailmsed liidrid suuri teesüsteeme ehitada. Neid kahte puudust silmas pidades püüab Matternet aidata riikidel ja nende elanikel ületada mitmeid takistusi.

"Mõnedel riikidel kulub vajalike teesüsteemide ehitamiseks viiskümmend aastat," ütles Matterneti tegevjuht Andreas Raptopoulos eelmise aasta juunis peetud TEDTalkis. "Kas me saame luua tänapäeva kõige arenenumate tehnoloogiate abil süsteemi, mis võimaldab neil maailma osadel hüpata samal viisil, nagu nad on [kasutanud] telefoniteenust?"

Kas mäletate, et olete liikluses ummikus ja teil ei olnud võimalust oma perega ühendust võtta, et neile öelda, et jääte hiljaks?

Telekommunikatsiooni edusammud pole mitte ainult muutnud selle konkreetse probleemi minevikku, vaid on võimaldanud meil ka teistega suhelda ja teavet saada nagu kunagi varem. Mõelge sellele: mugavalt oma kontoritoolilt saate nüüd koguda teavet viimase kohaliku gripipuhangu ja vajalike sammude kohta, mida peaksite selle eest kaitsmiseks võtma. Seda arvestades võivad tehnoloogia edusammud lahendada nii praeguseid probleeme kui ka valgustada teisi. Näiteks on üle maailma kohti, mis on tänu telekommunikatsioonile sama teabega kursis, kuid millel pole vajalikke vahendeid, et pääseda ligi lihtsa gripivigaga võitlemise lahendusele.

Kogu maailmas on epideemiaid, mis mõjutavad füüsiliselt ligipääsmatuid elanikkonda ja me ei suuda neile piisavat ravimit pakkuda. Sealsamas TEDTalkis rääkis Raptopoulos, kuidas praegune süsteem on katki: „Teed mobiiltelefoni kaudu päringu ja keegi saab selle päringu kohe kätte – see on osa, mis töötab. Halbade teede tõttu võib ravimite kohalejõudmine võtta päevi – see on osa, mis on katki. Matterneti eesmärk on lahendada see probleem, kasutades kolme võtmetehnoloogiat – lendavaid sõidukeid, maandumisjaamu ja marsruutimistarkvara –, et ühendada ligipääsmatud elanikkonnad vajalike kaupadega.

Lendavad sõidukid ehk droonid suudavad kõigest viieteistkümne minutiga vedada mitmesuguseid kasulikke koormaid kuni 10 kilomeetri kaugusele. Iga sõidukit juhib GPS ise ja see hõljub enne dokkimis- või maandumisjaama jõudmist 400 jala kõrgusel. Kuna teesüsteemide ehitamise kulud ja nende keskkonnamõjud on jätkuvalt mures, on lendavate sõidukite oluline aspekt see, et 10-kilomeetrine lend, mille kandevõime on 2 kilogrammi, maksab vaid 24 senti.