Անօդաչու թռչող սարքերը կդառնան ապագա ոստիկանական մեքենան:

Մինչ Մեծ Եղբայրը կրճատվել է ռեալիթի հեռուստատեսային աստղերի անլուրջ սխրանքներին հետևելու համար, Օրուելյան պետությունը, ինչպես պատկերված է 1984-ի վեպում, կարծես ավելի է դառնում մեր ժամանակակից իրականությունը: Առնվազն շատերի աչքերում, ովքեր մատնանշում են NSA-ի հսկողության ծրագրերը որպես Newspeak-ի և Thought Police-ի նախադրյալներ:

Այդ դեպքում ճի՞շտ է: Իսկապե՞ս 2014 թվականը նոր 1984 թվականն է: Թե՞ սրանք ուղղակի չափազանցություններ են արվում միամիտների կողմից՝ դավադրության տեսությունների, վախի և դիստոպիկ վեպերի պատմվածքների վրա խաղալով: Թերևս այս նոր միջոցները անհրաժեշտ հարմարեցումներ են, որոնք անհրաժեշտ են մեր անընդհատ փոփոխվող գլոբալիզացված լանդշաֆտում անվտանգություն ապահովելու համար, որտեղ գաղտնի ահաբեկչությունը և չիրացված սպառնալիքները հակառակ դեպքում կարող են ազատ թագավորել:

Անկասկած, խնդիրները բարդ են՝ առանց պարզ նկատելի պատասխանի:

Այնուամենայնիվ, մի բան մնում է ճշմարիտ. Մինչ այժմ հսկողության ծրագրերը, ինչպիսիք են հեռախոսազանգերի հետագծումը և ինտերնետի մետատվյալների մուտքը, հիմնականում գոյություն են ունեցել անշոշափելիորեն՝ անվտանգության գրեթե մետաֆիզիկական սպեկտրում: Առնվազն միջին ջրաղացին Ջո Բլոուի համար:

Այնուամենայնիվ, ամեն ինչ փոխվում է, քանի որ շուտով փոխակերպումները շատ ավելի շատ կլինեն ձեր դեմքին:

Մերձավոր Արևելքում անօդաչու թռչող սարքերի (ԱԹՍ) լայնածավալ օգտագործման և ինքնավար ինքնակառավարվող տրանսպորտի անխուսափելի ապագայի պատճառով անօդաչու սարքերը կարող են փոխարինել փողոցներում շրջող ոստիկանական մեքենաներին:

Պատկերացրեք մի ապագա, որտեղ անօդաչու ինքնաթիռները մանևրում են երկնքում՝ կատարելով դետեկտիվ աշխատանքը: Արդյո՞ք սա կփոխի հանցավորության դեմ պայքարի գործընթացը դեպի լավը` դարձնելով ոստիկանությունը շատ ավելի արդյունավետ և արդյունավետ այդ գործընթացում: Կամ այն ​​պարզապես այլ հարթակ կապահովի կառավարության խախտումների համար, քանի որ անօդաչու թռչող սարքերը սավառնում են տանիքների վերևում՝ լրտեսելով մարդկանց կյանքը:

Մեսա շրջան - դրոնի նոր տուն

Ձեզ կարող է զարմացնել լսելը, որ անօդաչու թռչող սարքերն արդեն ինչ-որ չափով մեծ աղմուկ են բարձրացրել ժամանակակից ոստիկանական աշխատանքի ոլորտում, հատկապես Կոլորադոյի Մեսա շրջանի Շերիֆի բաժանմունքում: 2010 թվականի հունվարից վարչությունն իր երկու անօդաչու սարքերով գրանցել է թռիչքի 171 ժամ:

Շերիֆի գրասենյակում գտնվող երկու Falcon անօդաչու թռչող սարքերը հեռու են մեկ մետրից մի փոքր ավելի երկարությամբ և հինգ կիլոգրամից պակաս կշռող անօդաչու թռչող սարքերից, որոնք ներկայումս օգտագործվում են ծոցի պատերազմում:

Լիովին անզեն և անօդաչու Շերիֆի անօդաչու սարքերը հագեցված են բացառապես բարձր լուծաչափով տեսախցիկներով և ջերմային պատկերման տեխնոլոգիաներով:

Այնուամենայնիվ, նրանց կրակի ուժի բացակայությունը պարտադիր չէ, որ նրանց ավելի քիչ վախեցնել: Մինչ Բեն Միլլերը (ծրագրի տնօրեն) պնդում է, որ քաղաքացիների հսկողությունը ոչ օրակարգի մաս է, ոչ էլ նյութատեխնիկական առումով խելամիտ, կարո՞ղ ենք իսկապես վստահել նրան: Լավ տեսախցիկների հավաքածուն այն ամենն է, ինչ ձեզ հարկավոր է հանրությանը լրտեսելու համար: Ճիշտ?

Դե... ոչ։ Ոչ ճիշտ:

Բնակարանների պատուհանները խոշորացնելու փոխարեն Falcon անօդաչու սարքերում ներկայումս տեղադրված տեսախցիկները շատ ավելի հարմար են մեծ լանդշաֆտային օդային կադրեր նկարահանելու համար:

Ինքնաթիռների ջերմային տեսողության տեխնոլոգիան նույնպես ունի իր սահմանափակումները: Air & Space ամսագրի համար ցուցադրության ժամանակ Միլլերը ընդգծեց, որ Falcon-ի ջերմային տեսախցիկները նույնիսկ չեն կարողանում տարբերակել՝ էկրանին հետևվող անձը տղամարդ է, թե իգական: Շատ ավելի քիչ՝ վերծանել նրա ինքնությունը:

Այսպիսով, Falcon անօդաչու թռչող սարքերն ի վիճակի չեն գնդակահարել հանցագործներին կամ նկատել ինչ-որ մեկին ամբոխի մեջ: Թեև սա պետք է ծառայի հասարակության մտավախությունները որոշակիորեն մեղմելուն և Միլլերի հայտարարությունները վերահաստատելուն, սակայն հարց է առաջանում.

Եթե ​​ոչ հսկողության համար, ինչի՞ համար կօգտագործեր Շերիֆի վարչությունը անօդաչու սարքերը:

Ինչի՞ համար են դրանք լավ:

Դե, մեծ հույս կա, որ նրանք կոմսության ջանքերը կլրացնեն որոնողափրկարարական առաքելություններով: Փոքր, շոշափելի և անօդաչու այս անօդաչու սարքերը կարող են օգնել գտնել և փրկել անապատում կորածներին կամ բնական աղետից հետո փլատակների տակ մնացածներին: Հատկապես այն դեպքում, երբ կառավարվող օդանավերին կամ ավտոմեքենաներին այլ կերպ կսահմանափակվի տարածքի ուսումնասիրությունը տեղանքի կամ մեքենայի չափսերի պատճառով: Բոլորը առանց վտանգի նրանց, ովքեր վարում են սարքը:

Նախապես ծրագրավորված ցանցի միջոցով ինքնավար թռչելու ունակությամբ ԱԹՍ-ները կարող են նաև մշտական ​​աջակցություն ցուցաբերել ոստիկանությանը օրվա բոլոր ժամերին: Սա հատկապես օգտակար կլինի անհայտ կորածների դեպքում, քանի որ յուրաքանչյուր ժամը կարևոր է կյանքը փրկելու համար:

Ավելին, քանի որ Շերիֆի անօդաչու թռչող սարքի ծրագիրը 10,00 թվականի սկզբից ի վեր արժեցել է չնչին $15,000-ից $2009, բոլոր նշանները ցույց են տալիս, որ այո, քանի որ ծախսարդյունավետ տեխնոլոգիական առաջընթացը, որն օգնում է ուժեղացնել ոստիկանության և փրկարարական թիմի ջանքերը, անպայման պետք է իրականացվի: 
Այնուամենայնիվ, ամեն ինչ այնքան էլ պարզ չէ:

Թեև անօդաչու սարքերը Շերիֆի գրասենյակին տալիս են լրացուցիչ զույգ աչքեր դեպի երկինք, նրանք ավելի քիչ են մնացել, երբ նշանակվում են իրական կյանքում որոնողական և փրկարարական առաքելություններում:

Անցյալ տարի երկու առանձին հետաքննությունների ընթացքում, որոնցից մեկը՝ մոլորված արշավականների, իսկ մյուսը՝ ինքնասպանության հակված կնոջ, անհետացած, անօդաչու թռչող սարքերը չեն հաջողվել գտնել անհետ կորածների գտնվելու վայրը:

Միլլերը խոստովանում է. «Մենք դեռ ոչ ոքի չենք գտել»: Այնուհետև խոստովանելով, որ «չորս տարի առաջ ես բոլորս այնպես էի ասում. «Սա լավ կլինի: Մենք պատրաստվում ենք փրկել աշխարհը»։ Հիմա ես հասկանում եմ, որ մենք չենք փրկում աշխարհը, մենք պարզապես տոննաներով փող ենք խնայում»:

Մեկ այլ սահմանափակող գործոն է դրոնի մարտկոցի աշխատունակությունը: Falcon անօդաչու թռչող սարքերը կարող են թռչել միայն մոտ մեկ ժամ մինչև վայրէջք կատարելը և վերալիցքավորվելը:

Այնուամենայնիվ, չնայած անհայտ կորածներին գտնելու ձախողմանը, անօդաչուները ծածկում էին հսկայական հողատարածքներ, որոնք հակառակ դեպքում կպահանջեին անթիվ մարդ ժամեր՝ կրկնօրինակելու համար: Ընդհանուր առմամբ օգնում է արագացնել ոստիկանության ջանքերը և խնայել թանկարժեք ժամանակը: Եվ քանի որ Falcon-ի շահագործման ծախսերը կազմում են ուղղաթիռի 3-10 տոկոսը, անշուշտ ֆինանսական իմաստ ունի շարունակել ներդրումները նախագծում:

Անօդաչու թռչող սարքերի՝ որպես «որոնողական-փրկարարական գործիքների» կիրառման հանրային աջակցության հետ մեկտեղ, ըստ Մոնմութ համալսարանի հարցումների ինստիտուտի անցկացրած հարցման, ոստիկանության և փրկարար ուժերի կողմից ընդունումը միայն ժամանակի ընթացքում կաճի՝ անկախ այն հանգամանքից, որ Ներկայումս Falcon անօդաչու թռչող սարքերն իրենց արդյունավետությամբ խառը պարկ են։

Օդային լուսանկարներ անելու ունակությամբ, Շերիֆի բաժինները նաև օգտագործել են իրենց անօդաչու թռչող սարքերը հանցանքի տեսարանները նկարելու համար: Մասնագետների կողմից այնուհետև կազմված և համակարգչում ներկայացված այս լուսանկարները թույլ են տալիս իրավապահներին տեսնել հանցագործությունը բոլորովին նոր տեսանկյունից:

Պատկերացրեք, որ ոստիկանությունը հասանելի է ճշգրիտ 3D ինտերակտիվ մոդելներին, թե որտեղ և ինչպես է կատարվել հանցագործությունը: Բոլորը իրենց մատնահետքերի ծայրին են: «Խոշորացնել և ընդլայնել»-ը կարող է դադարել լինել CSI-ի ծիծաղելի սյուժե և իրականում սկսել ձևավորվել իրական ոստիկանության աշխատանքում ապագայում:

Սա կարող է լինել ամենամեծ բանը, որ տեղի է ունեցել հանցագործության դեմ պայքարում ԴՆԹ-ի պրոֆիլավորումից ի վեր:

Falcon անօդաչու թռչող սարքերը նախագծող ընկերության (Ավրորա) սեփականատեր Քրիս Միզերը նույնիսկ փորձարկել է իր անօդաչու թռչող սարքերը՝ Հարավային Աֆրիկայում կենդանիների պաշարներում ապօրինի որսագողությանը վերահսկելու համար: Հնարավորություններն իսկապես անսահման են:

Հասարակության մտահոգությունը դրոնների վերաբերյալ

Շերիֆի գրասենյակի կողմից անօդաչու թռչող սարքերի ընդունումն իր ողջ ներուժով հանդերձ զգալի արձագանքի է արժանացել: Մոնմութի համալսարանում անցկացված վերոհիշյալ բևեռում մարդկանց 80%-ը մտահոգություն է հայտնել անօդաչու թռչող սարքերի կողմից իրենց գաղտնիությունը խախտելու հնարավորության վերաբերյալ: Եվ իրավացիորեն այդպես է:

Կասկածները, անկասկած, առաջ են գալիս NSA-ի լրտեսական ծրագրերի վերաբերյալ վերջին բացահայտումներից, ինչպես նաև Wikileaks-ի միջոցով հանրությանը հրապարակվող հույժ գաղտնի նորությունների մշտական ​​հոսքից: Բարձր տեխնոլոգիական անօդաչու սարքերը, որոնք հագեցած են հզոր տեսախցիկներով, որոնք թռչում են ազգային երկնքի շուրջ, անկասկած, կօգնեն ուժեղացնել այդ մտավախությունները: Շատերը նույնիսկ հարցնում են, թե արդյոք Շերիֆի բաժնի կողմից կենցաղային անօդաչու թռչող սարքերի օգտագործումը լիովին օրինական է:

Դե, հարցի պատասխանը պարզապես Այո է: «Մեսա շրջանն արել է ամեն ինչ՝ համաձայն Դաշնային ավիացիոն վարչության», - ասում է Շոն Մուսգրեյվը Muckrock-ից, ամերիկյան շահույթ չհետապնդող խումբ, որը վերահսկում է ներքին անօդաչու թռչող սարքերի տարածումը: Չնայած Մուսգրեյվը շեշտում է, որ «գիրքը բավականին բարակ է դաշնային պահանջների առումով»:

Դա նշանակում է, որ Շերիֆի անօդաչու սարքերը փաստացիորեն թույլատրվում են ազատ շրջել գրեթե ամենուր՝ երկրի 3,300 քառակուսի մղոն տարածքում: «Մենք կարող ենք նրանց թռչել գրեթե ամենուր, որտեղ ուզում ենք», - ասում է Միլլերը:

Սակայն նրանց լիարժեք ազատություն չի տրվում: Համենայն դեպս, համաձայն վարչության քաղաքականության, որը նշում է. «Ցանկացած մասնավոր կամ զգայուն տեղեկատվություն հավաքագրված, որը ապացույց չի համարվում, կջնջվի»: Նույնիսկ հայտարարելով, «Ցանկացած թռիչք, որը համարվում է հետախուզում 4-րդ փոփոխության համաձայն և չի մտնում դատարանի կողմից հաստատված բացառությունների ներքո, կպահանջվի երաշխիք»:

Այսպիսով, ի՞նչն է ընկնում դատարանի կողմից հաստատված բացառությունների ներքո: Ի՞նչ կասեք ՀԴԲ-ի կամ ԿՀՎ գաղտնի առաքելությունների մասին: Այդ ժամանակ 4-րդ փոփոխությունը դեռ գործո՞ւմ է։ Թվում է, թե զգալի տեղ կա բացերի համար:

Պետք է նաև հաշվի առնել, որ անօդաչու թռչող սարքերի և անօդաչու թռչող սարքերի օգտագործման կանոնակարգերը դեռևս սկզբնական փուլում են։ Ե՛վ օրենսդիրները, և՛ ոստիկանական ուժերը խորանում են չբացահայտված տարածքներում, քանի որ ներքին անօդաչու ինքնաթիռների թռիչքի հետ կապված հստակ ապացուցված ճանապարհ չկա:

Սա նշանակում է, որ այս փորձի ընթացքում սխալների համար շատ rom կա, ինչը կարող է աղետալի հետևանքներ ունենալ: «Այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է, միայն մեկ բաժին է, որպեսզի ստանա ինչ-որ հիմար համակարգ և ինչ-որ հիմարություն անել»: Օնտարիոյի նահանգային ոստիկանության ոստիկան Մարկ Շարփը The Star-ին ասել է. «Ես չեմ ուզում, որ կովբոյական բաժանմունքները ինչ-որ բան ստանան կամ անեն մի բան, որը հիմար է, ինչը կազդի բոլորիս վրա»:

Ավելին, անօդաչու թռչող սարքերի մոտալուտ աճի և դրանց վերջնական նորմալացման հետ մեկտեղ, արդյոք օրենսդրությունը ժամանակի ընթացքում ավելի թուլանալու է: Հատկապես, երբ քննարկվում է, թե արդյոք մասնավոր անվտանգության ուժերին ժամանակի ընթացքում տրվելու է անօդաչու սարքեր օգտագործելու թույլտվություն: Կամ խոշոր կորպորացիաներ: Թերեւս նույնիսկ հասարակ քաղաքացիներ։

Անորոշ ապագան

Բիլ Գեյթսը վերջերս հայտնվեց վերնագրերում՝ պարզաբանելով ապագա աշխատաշուկայի մասին որոշ դաժան ճշմարտություն: Այդ ամենի էությունը: Գեյթսը զգուշացնում է, որ ռոբոտները գալիս են ձեր աշխատանքից հետո, քանի որ մարդն ավելի ու ավելի է հնանում՝ ի դեմս առաջադեմ տեխնոլոգիաների:

Հորիզոնում անօդաչու անօդաչու թռչող սարքերի առկայության դեպքում ոստիկանության աշխատակիցները կարծես թե գտնվում են կտրելու բլոկում: Արդեն Միացյալ Նահանգների 36 իրավապահ մարմիններ իրականացնում են անօդաչու թռչող սարքերի ծրագրեր:

Բացի խոշոր կրճատումների հեռանկարից, սա, հավանաբար, շատ ավելի լուրջ հետևանքներ կունենա արդարադատության համակարգի վրա:

Ապագայում ավելի հեռուն նայելիս, այնքան էլ ամբարտավան չէ ենթադրել, որ ոստիկանական անօդաչու թռչող սարքերը, ի վերջո, կարող են զարգանալ որպես որոնողափրկարարական գործիքներ և օդային տարածքի հայտնաբերման գործակալներ ծառայելուց այն կողմ: 50 տարի անց: 100. Ինչպե՞ս են օգտագործվելու դրոնները: