Përkatësia në sektorin e automjeteve dhe pjesëve do të thotë se kjo kompani do të ndikohet drejtpërdrejt dhe indirekt nga një sërë mundësish dhe sfidash përçarëse gjatë dekadave të ardhshme. Ndërsa përshkruhen në detaje në raportet speciale të Quantumrun, këto tendenca përçarëse mund të përmblidhen në pikat e mëposhtme të gjera:

*Së pari, kostoja në rënie e baterive në gjendje të ngurtë dhe burimeve të rinovueshme, fuqia e grumbullimit të të dhënave të inteligjencës artificiale (AI), depërtimi në rritje i brezit të gjerë me shpejtësi të lartë dhe tërheqja kulturore në rënie për pronësinë e makinave midis mijëvjeçarëve dhe Gjeneralit Zs do të çojë në ndaj ndryshimeve tektonike në industrinë e automjeteve.
*Ndryshimi i parë gjigant do të arrijë kur çmimi për një automjet mesatar elektrik (EV) të arrijë barazinë me një automjet mesatar me benzinë ​​deri në vitin 2022. Sapo të ndodhë kjo, EV-të do të ngrihen—konsumatorët do t'i gjejnë ato më të lira për t'u përdorur dhe mirëmbajtur. Kjo për shkak se energjia elektrike është zakonisht më e lirë se gazi dhe sepse automjetet elektrike përmbajnë dukshëm më pak pjesë lëvizëse se automjetet me benzinë, duke rezultuar në më pak tendosje në mekanizmat e brendshëm. Ndërsa këto EV rriten në pjesën e tregut, prodhuesit e automjeteve do të zhvendosin pjesën më të madhe të biznesit të tyre në prodhimin e EV.
*Ngjashëm me rritjen e EV-ve, automjetet autonome (AV) parashikohen të arrijnë nivele njerëzore të aftësisë së drejtimit deri në vitin 2022. Gjatë dekadës në vijim, prodhuesit e makinave do të kalojnë në kompani të shërbimeve të lëvizshmërisë, duke operuar flota masive të AV-ve për përdorim në udhëtime të automatizuara ndarja e shërbimeve - konkurrencë e drejtpërdrejtë me shërbime si Uber dhe Lyft. Megjithatë, ky ndryshim drejt ndarjes së udhëtimit do të çojë në reduktime të konsiderueshme në pronësinë dhe shitjet e makinave private. (Tregu i makinave luksoze do të mbetet kryesisht i pandikuar nga këto tendenca deri në fund të viteve 2030.)
*Dy tendencat e listuara më sipër do të rezultojnë në uljen e vëllimit të shitjeve të pjesëve të automjeteve, duke ndikuar negativisht në prodhuesit e pjesëve të automjeteve, duke i bërë ata të prekshëm ndaj blerjeve të korporatave në të ardhmen.
*Për më tepër, vitet 2020 do të shohin ngjarje gjithnjë e më shkatërruese të motit që do të nxisin më tej ndërgjegjësimin mjedisor tek popullata e përgjithshme. Ky ndryshim kulturor do t'i shtyjë votuesit të bëjnë presion ndaj politikanëve të tyre për të mbështetur iniciativat e politikave më të gjelbra, duke përfshirë stimujt për të blerë EV/AV mbi makinat tradicionale me benzinë.