Ireo mpitatitra an-dranomasina ambany karbaona mitady vahaolana amin'ny herin'aratra maharitra

SARY CREDIT:
Image credit
iStock

Ireo mpitatitra an-dranomasina ambany karbaona mitady vahaolana amin'ny herin'aratra maharitra

Ireo mpitatitra an-dranomasina ambany karbaona mitady vahaolana amin'ny herin'aratra maharitra

Lahatsoratra misy lohateniny
Mba hampihenana ny entona karbaona avy amin'ny fandefasana entana, ny indostria dia miloka amin'ny sambo mandeha amin'ny herinaratra.
    • Author:
    • Anaran'ny mpanoratra
      Quantumrun Foresight
    • March 3, 2022

    Famintinana insight

    Ny indostrian'ny ranomasina dia mamily lalana mankany amin'ny hoavy maitso kokoa, miaraka amin'ny firongatry ny sambo mitondra entana mandeha amin'ny herinaratra sy ny hetsika hanakanana ny famoahana karbaona. Manomboka amin'ny sambon'ny kaontenera mandeha amin'ny bateria ka hatramin'ny toby fiantsonan'ny herinaratra mandeha amin'ny herinaratra, ireo fandrosoana ireo dia mety hampihena be ny dian'ny karbaona ao amin'ny indostria. Na izany aza, ny tetezamita dia misy fiantraikany maro ihany koa, ao anatin'izany ny fampifanarahana ara-teknolojia manerana ny indostria, mety ho lafo vidy voalohany, ary ny fiovan'ny asa maharitra.

    Toetran'ny fandefasana karbônina ambany

    Ny indostria an-dranomasina, tompon'andraikitra amin'ny ampahany lehibe amin'ny famoahana karbônina manerantany, dia manomboka amin'ny dia mankany amin'ny hoavy maitso. Hita amin'ny fomba mahazatra ho sehatra sarotra amin'ny fanavaozana, ny fandefasana dia mitentina eo amin'ny roa isan-jaton'ny entona karbônina eran-tany — tarehimarika mety hiakatra ho 15 isan-jato raha tsy misy fepetra mifanaraka amin'izany. Na izany aza, ireo mpandray anjara amin'ny indostria, eo ambany fiahian'ny International Maritime Organization (IMO), dia nanao fanoloran-tena hampihena 50 isan-jato ny gazy karbonika avy amin'ny fandefasana entana amin'ny 2050.

    Io tanjona fatra-paniry laza io dia nanosika onjam-baovao manerana ny indostria. Ny sambo dia amboarina sy amboarina mba hampihenana ny fiankinan-doha amin'ny solika mifototra amin'ny solika. Misy toby fiantsonana ho an'ny sambo elektrônika, miaraka amin'ny bateria ao anaty boaty, solika azo avy amin'ny entona voajanahary voajanahary, ary sambo hybrid. Ireo hetsika ireo dia mamolavola indray ny tontolon'ny ranomasina, manosika ny indostria ho amin'ny hoavy maharitra kokoa.

    Tamin'ny hetsika mpisava lalana, Port Liner, mpanamboatra sambo holandey, dia efa nametraka sambo mpitondra entana elektrika ho an'ny fandefasana an-tanety. Ireo sambo ireo, izay ampiasain'ny mpamatsy angovo tsy misy karbônina Eneco, dia natao hiasa tsy misy ekipa na efitrano maotera, manome toerana bebe kokoa ho an'ny entana. Mandritra izany fotoana izany, ny Port of Montréal dia nanangana tetikasa famokarana herinaratra amin'ny morontsiraka izay ahafahan'ny sambo fitsangatsanganana mandeha amin'ny herinaratra.

    Fiantraikany manakorontana

    Hatramin'ny nanasoniavana ny Fifanarahana Paris tamin'ny taona 2016, dia nihamafy hatrany ny politika momba ny tontolo iainana manerantany. Ny fiovana mankany amin'ny fandefasana entana ambany karbonina dia ampahany amin'ity hetsika midadasika ity, ary mety hisy fiantraikany lehibe amin'ny tontolo iainana izany. Ny fifindran'ny indostria an-dranomasina mankany amin'ny angovo maitso, mety amin'ny alàlan'ny fomba hybrid manambatra ny bateria sy ny solika, dia manamarika teboka iray lehibe amin'ny diany momba ny tontolo iainana.

    Ny fiovana mankany amin'ny fandefasana entana maharitra dia mety hiteraka fahafahana vaovao ao anatin'ny indostria ihany koa. Ny injeniera sy ny mpanamboatra sambo dia mety hahita fisondrotry ny fangatahana rehefa mitady teknolojia sy vahaolana ny orinasa mba hahatonga ny sambony ho mora kokoa amin'ny tontolo iainana. Na dia mety ho lafo be aza ny tetezamita voalohany, ny tombontsoa maharitra dia mety ahitana ny fampihenana ny fandaniana amin'ny asa.

    Ankoatr'izay, ny fiantraikan'ny fitaterana an-dranomasina maharitra dia mety hihoatra ny indostria an-dranomasina. Mety hitarika ny fihenan'ny entana entam-barotra izany, satria maro ny kamiao mandeha amin'ny gazoala amin'izao fotoana izao. Satria mandroso amin'ny faharetana ny indostrian'ny ranomasina, dia mety hiteraka voka-dratsin'ny fahatsiarovan-tena ny tontolo iainana manerana ny sehatry ny fitaterana izany.

    Ny fiantraikan'ny fandefasana karbaona ambany 

    Ny fiantraikany lehibe kokoa amin'ny fandefasana karbaona ambany dia mety ahitana:

    • Mampihena ny vidim-piainana sy mandray anjara amin'ny indostrian'ny fizahantany sy fizahantany maharitra kokoa ny liner cruise.
    • Nihena ny fiantraikan'ny sambon-dranomasina sy ny sambo miasa amin'ny tontolo iainana.
    • Famolavolana vahaolana sy teknolojia vaovao ho an'ny fandefasana maitso kokoa.
    • Ny fihenan'ny entam-barotra an-dalana, manampy amin'ny fampihenana ny entona karbônina eo amin'ny sehatry ny fitaterana.
    • Fiovana eo amin'ny fanofanana sy ny fanabeazana momba ny indostria mba hampitaovana ny mpiasa amin'ny fahaiza-manao ilaina amin'ny tetezamita maitso.
    • Famerenana ny rafi-pitantanana mba handraisana ny fiakaran'ny teknolojia ambany karbônina.
    • Fampiasam-bola bebe kokoa amin'ny fotodrafitrasa angovo azo havaozina eny amin'ny seranana.
    • Fampandrenesana ny sain'ny besinimaro momba ny fiantraikan'ny fitaterana amin'ny tontolo iainana sy ny ezaka ataon'ny indostria amin'ny faharetana.

    Fanontaniana hodinihina

    • Ampy ve ny atao mba hahazoana antoka fa hahatratra ny tanjon'ny fampihenana karbônina ny indostrian'ny fitaterana amin'ny taona 2050?
    • Inona avy ireo loharano hafa azo havaozina, raha misy, azo ampiasaina amin'ny fampandehanana ny sambo fitaterana?