Tecnulugia ferroviaria rinnuvevule per riduce radicalmente l'emissioni olandesi

L'Olandesi piglianu u futuru di a riduzione di emissioni in e so mani.

In una mossa senza precedente, 886 citadini olandesi anu dumandatu à u so propiu guvernu per risponde à obiettivi di emissioni più ambiziosi. Avvocatu in nome di questi citadini à a corte era Urgenda ("Agenda Urgente") cum'è parte di l'Istitutu di Ricerca Olandese per Transizioni in l'Università Erasmus. Per sè stessu, u Guvernu Olandese hà stabilitu ugettivi chì riduceranu l'emissioni di 17 per centu per 2020. Tuttavia, Urgenda hà sustinutu chì questi obiettivi ùn sò micca à a rispunsabilità etica chì u Guvernu Olandese avia à i so citadini è à l'ambiente cum'è un corpu cuntributivu à cambiamentu climaticu.

"L'emissioni Olandesi chì formanu parte di i livelli di emissioni glubale sò eccessivi", leghje u prucessu di tribunale in favore di a pusizione di Urgenda. Urgenda hà dichjaratu chì u statu olandese avia "rispunsabilità sistemica per u livellu tutale di emissioni di gas di serra di i Paesi Bassi". In vista di questu, u tribunale hà stabilitu chì u statu olandese deve dunque legiferare obiettivi di emissioni "in modu chì stu voluminu hà riduciutu ... 25 per centu à a fine di u 2020 cumparatu cù u livellu di l'annu 1990".

Sistemi ferroviari cum'è u primu passu

Avà qualchi travagliu hà cuminciatu à scuntrà stu mira ambiziosa, cù U primu prughjettu di turbulente hè di trasfurmà tuttu u sistema ferroviariu Olandese da i combustibili fossili. U sistema ProRail olandese copre 2,900 chilometri di pista cunsumendu 1.4 terawatt-ora di energia annu. A mità di stu fabbisogno energeticu hè oghji digià cumpletu da a generazione di u ventu.

In un cuntrattu chì hà da entre in vigore da u 2018, u sistema ferroviariu diventerà 100 per centu dipendente da l'energia rinnuvevule generata da i parchi eolici offshore è interni. I fornitori di energia VIVENS è Eneco anu firmatu u cuntrattu di riferimentu cù i fornitori di ferrovie Netherlands Railways, Arriva, Connexxion, Veolia è alcune imprese di trasportu ferroviariu. Sicondu u Account Manager Michel Kerkhof in Eneco, a mobilità cuntene "20 per centu di l'emissioni di CO2 in l'Olanda" è per quessa, l'industria hà da stabilisce un precedente quandu queste emissioni ghjunghjenu à zero.

Stu scopu di 100 per centu di energia rinnuvevule da u sistema ferroviariu olandese hè statu ispiratu da a dumanda di u guvernu per obiettivi di emissioni radicali, ancu s'ellu ùn hà micca ricevutu sussidi. "Hè u risultatu di una prucedura d'offerta europea trà partiti di u mercatu", disse Kerkhof. A speranza hè chì l'incontru di sti obiettivi eccitanti è a creazione di partenarii senza precedente inciterà altre industrie è citadini à fà u listessu.