قابل تجديد ريلوي ٽيڪنالاجي بنيادي طور تي ڊچ جي اخراج کي گهٽائڻ لاءِ

نئين قابل تجديد ريلوي ٽيڪنالاجي ڊچ اخراج کي بنيادي طور تي گھٽائڻ لاءِ
تصويري ڪريڊٽ:  

قابل تجديد ريلوي ٽيڪنالاجي بنيادي طور تي ڊچ جي اخراج کي گهٽائڻ لاءِ

    • الاهي جو نالو
      اردن ڊينيئلز
    • ليکڪ Twitter هينڊل
      @Jrdndaniels

    مڪمل ڪهاڻي (صرف لفظ جي دستاويز مان متن کي محفوظ طور ڪاپي ۽ پيسٽ ڪرڻ لاءِ 'Paste From Word' بٽڻ استعمال ڪريو)

    ڊچ اخراج جي گھٽتائي جو مستقبل پنهنجن هٿن ۾ وٺي رهيا آهن.

    هڪ غير معمولي حرڪت ۾، 886 ڊچ شهرين پنهنجي حڪومت کان مطالبو ڪيو آهي ته هو وڌيڪ امڪاني اخراج جا هدف پورا ڪن. عدالت ۾ انهن شهرين جي طرفان وڪيل هو ارجنڊا ("ارجنٽ ايجنڊا") ڊچ ريسرچ انسٽيٽيوٽ فار ٽرانزيشنز جي حصي جي طور تي Erasmus يونيورسٽي. پنهنجي طور تي، ڊچ حڪومت جو مقصد مقرر ڪيو هو ته اهي 17 تائين 2020 سيڪڙو تائين اخراج کي گهٽائي ڇڏيندا. پر، ارجنڊا دليل ڏنو ته اهي مقصد اخلاقي ذميواري کان گهٽ آهن جيڪي ڊچ حڪومت پنهنجي شهرين ۽ ماحول جي لاء هڪ مددگار اداري جي حيثيت ۾ رکيا آهن. آبهوا جي تبديلي.

    "ڊچ جو اخراج جيڪي عالمي اخراج جي سطح جو حصو بڻجن ٿا، تمام گھڻو آھن،" ارجنڊا جي پوزيشن جي حق ۾ عدالت جي ڪارروائي پڙھو. ارجنڊا دعويٰ ڪئي ته ڊچ رياست ”هالينڊ جي ڪل گرين هائوس گيس جي اخراج جي سطح لاءِ منظم ذميواري آهي. انهي جي روشني ۾، عدالت اهو طئي ڪيو ته ڊچ رياست کي لازمي طور تي اخراج جي هدفن کي قانون سازي ڪرڻ گهرجي "ته جيئن اهو مقدار گهٽجي ويندو ... 25 جي آخر ۾ 2020 سيڪڙو سال 1990 جي سطح جي مقابلي ۾."

    پهريون قدم طور ريلوي نظام

    هاڻي ان امڪاني هدف کي پورو ڪرڻ لاءِ ڪجهه ڪم شروع ڪيو ويو آهي پهريون طوفان وارو منصوبو سڄي ڊچ ريلوي سسٽم کي فوسل فيول کان منتقل ڪرڻ آهي. ڊچ پرو ريل سسٽم 2,900 ڪلوميٽرن جي ٽريڪ تي پکڙيل آهي جيڪو سال ۾ 1.4 ٽيراوٽ ڪلاڪ توانائي استعمال ڪري ٿو. ان توانائي جي ضرورت جو اڌ في الحال اڳ ۾ ئي واء جي پيداوار سان پورو ڪيو پيو وڃي.

    2018 تائين اثر انداز ٿيڻ واري معاهدي ۾ ريلوي سسٽم 100 سيڪڙو تي منحصر هوندو جيڪو قابل تجديد توانائي ٻنهي آف شور ۽ اندرين ونڊ فارمز ذريعي پيدا ڪيو ويندو. پاور سپلائرز VIVENS ۽ Eneco ريل فراهم ڪندڙ هالينڊ ريلويز، Arriva، Connexxion، Veolia ۽ ڪجهه ريل مال بردار ڪمپنين سان تاريخي معاهدي تي دستخط ڪيا. Eneco ۾ اڪائونٽ مئنيجر مائيڪل ڪرخوف جي مطابق، متحرڪ "هالينڊ ۾ CO20 جي اخراج جو 2 سيڪڙو" ۽ انهي جي ڪري، صنعت هڪ مثال قائم ڪرڻ واري آهي جڏهن اهي اخراج صفر تائين پهچي ويندا آهن.

    ھي 100 سيڪڙو قابل تجديد توانائي ھدف ڊچ ريل سسٽم پاران حڪومتي ڪال کان متاثر ڪيو ويو ريڊيڪل اخراج جي ھدف لاءِ، جيتوڻيڪ ان کي ڪا سبسڊي نه ملي. "اهو مارڪيٽ پارٽين جي وچ ۾ يورپي ٽيلر جي طريقيڪار جو نتيجو آهي" Kerkhof چيو. اميد آهي ته انهن دلچسپ مقصدن کي ملڻ ۽ بي مثال شراڪتداري پيدا ڪرڻ ٻين صنعتن ۽ شهرين کي به ساڳيو ڪم ڪرڻ جي ترغيب ڏين.