Përhapja urbane mund të shkatërrojë mjediset tona natyrore dhe sociale

"Përhapja urbane ka dalë jashtë kontrollit dhe është kthyer në një problem serioz dhe në rritje të shpejtë", sipas një studimi të vitit 2015, bashkëautor nga studiuesja e Concordia, Naghmeh Nazarnia. Montreali dhe Quebec City janë qytetet kanadeze që përjetuan shkallët më të larta të përhapjes urbane në 25 vitet e fundit dhe pritet të rriten edhe më shumë. Në vitin 2031, popullsia e Montrealit pritet të rritet me 530.000 njerëz, të etur për të jetuar në zonat e banuara të qyteteve. 

Çfarë është saktësisht shtrirja urbane?

Studiuesit e shtrirjes urbane e përkufizojnë fenomenin si "përhapja e zhvillimeve urbane, si shtëpitë dhe qendrat tregtare, në tokë të pazhvilluar pranë një qyteti". Raporti i Concordia 2015 përshkruan shtrirjen urbane si më të pranishme rreth qendrave të qyteteve, vijave bregdetare dhe korridoreve të transportit ku shfaqen unaza të gjera periferike.

Që nga viti 2008, më shumë se gjysma e popullsisë së botës ka jetuar në zona urbane, duke e bërë lëvizjen universale. Në vendet në zhvillim, kjo lëvizje nga fshati në qytet është pjesërisht për shkak të kërkimit të vendeve të punës dhe perspektivave më të mira financiare.

Megjithatë, në Amerikën e Veriut, arsyeja e rritjes mund të gjendet në dëshirën e njerëzve për të jetuar me familjen e tyre në një shtëpi me një familje në një zonë periferike me densitet të ulët. Çmimet e benzinës janë relativisht të ulëta, kështu që varësia nga automjetet nuk është problem për këto familje.

Pasojat

Megjithëse njerëzit jetojnë në mjedise më të bollshme për shkak të shtrirjes urbane, kjo ka pasoja të gjata për mjedisin natyror. Zonat me popullsi të dendur njihen si 'ishuj të nxehtësisë urbane', ku temperatura është dukshëm më e lartë se zonat rurale përreth për shkak të aktivitetit njerëzor. Me rritjen e shtrirjes urbane, ky efekt i 'ishullit të nxehtësisë urbane' bëhet më i lartë.

Gjithashtu, një përdorim më i madh i tokës do të thotë se ndotja dhe emetimet e gazeve serrë do të rriten, duke shkaktuar ndërhyrje në ekosistem dhe humbje habitati për speciet shtazore që jetojnë pranë qyteteve. Në një nivel social, kjo do të thotë se do të ketë më shumë bllokime trafiku, kohë më të gjata udhëtimi dhe një përfshirje të reduktuar qytetare në shoqëri, gjë që është pikërisht ajo që po ndodh në dhe rreth disa prej qyteteve më të mëdha kanadeze.

Planifikimi më i mirë

Raporti i Concordia na thotë se një nga arsyet kryesore për vazhdimin e shtrirjes urbane është çorganizimi i institucioneve ekzistuese dhe mungesa e një agjencie planifikuese në të gjithë metropolin. Pasi krahasuan Quebec dhe Montreal me Cyrihun, një qytet zviceran që duhej të përballej me një nivel të lartë shtrirjeje, studiuesit arritën në përfundimin se një nivel i lartë i transportit publik dhe planifikimi i peizazhit mund të zgjidhë një pjesë të madhe të problemit.  https://www.cyburbia.org/forums/showthread.php?t=27507

E vetmja mënyrë se si mund të ndalojmë përhapjen e qyteteve është të vendosim më shumë rregullore. Zgjidhjet për qytete si Quebec dhe Montreal mund të përfshijnë futjen e një sistemi të ri taksash dhe kufizime në ndërtimin e rrugëve dhe ndërtesave të reja; rregulloret që kanë qenë në fuqi në Cyrih për më shumë se një dekadë.  

Një zgjidhje tjetër mund të jetë zgjerimi i sistemit të transportit publik të Quebecois. Me Montrealin që tashmë ka një sistem të gjerë transporti publik nëntokësor, një sistem më i madh transporti publik në Quebec mund të lidhë qendrat e qytetit të periferive me qendrën kryesore të qytetit, në mënyrë që këto zona të qëndrojnë të lidhura.  https://www.flickr.com/photos/davduf/44851529

Demokraci

Në Zvicër, opinioni publik respektohet dhe shprehet mirë në referendume dhe institucione. Kjo formë e lartë e demokracisë ka bërë që shtrirja urbane të kufizohet atje. Shpresojmë që qeveria kanadeze, si federale ashtu edhe komunale, të kuptojë ndikimin e përhapjes urbane në mjedis dhe shoqëri para se të jetë tepër vonë.