Quantumrun

TASVIR KREDIT: Quantumrun

Uchinchi sanoat inqilobi deflyatsiya avjiga sabab bo'ladi: Iqtisodiyotning kelajagi P2

Devid Tal, nashriyotchi, futurist
@DavidTalWrites
LinkedIn

Chorshanba, 09 - 16:2020

Bizning 24 soatlik yangiliklar kanallari bizni ishonishimizni xohlagan narsadan farqli o'laroq, biz insoniyat tarixidagi eng xavfsiz, eng boy va tinch davrda yashayapmiz. Bizning jamoaviy zukkoligimiz insoniyatga keng tarqalgan ochlik, kasallik va qashshoqlikni tugatishga imkon berdi. Bundan ham yaxshisi, hozirda amalga oshirilayotgan keng ko'lamli innovatsiyalar tufayli bizning turmush darajamiz yanada arzon va sezilarli darajada farovon bo'ladi.

Va shunga qaramay, nega bu barcha taraqqiyotga qaramay, bizning iqtisodiyotimiz har qachongidan ham zaifroq his qilmoqda? Nega real daromadlar har o'n yil sayin qisqarib bormoqda? Nega ming yillik va yuz yillik avlodlar voyaga etganlarida o'zlarining istiqbollari haqida shunchalik tashvishlanadilar? Oldingi bobda aytib o'tilganidek, nega global boylik taqsimoti nazoratdan chiqib ketmoqda?

Bu savollarga bitta javob yo'q. Buning o'rniga, bir-biriga mos keladigan tendentsiyalar to'plami mavjud bo'lib, ularning asosiysi insoniyat uchinchi sanoat inqilobiga moslashishning kuchayib borayotgan azoblari bilan kurashmoqda.

Uchinchi sanoat inqilobi haqida tushuncha

Uchinchi sanoat inqilobi yaqinda amerikalik iqtisodiy va ijtimoiy nazariyotchi Jeremi Rifkin tomonidan ommalashgan rivojlanayotgan tendentsiyadir. U tushuntirganidek, har bir sanoat inqilobi uchta o'ziga xos yangilik paydo bo'lgandan so'ng sodir bo'ldi, ular birgalikda o'sha davr iqtisodiyotini qayta ixtiro qildilar. Ushbu uchta innovatsiya har doim aloqa (iqtisodiy faoliyatni muvofiqlashtirish), transport (iqtisodiy tovarlarni yanada samaraliroq tashish uchun) va energiya (iqtisodiy faoliyatni quvvatlantirish uchun) sohasidagi innovatsion yutuqlarni o'z ichiga oladi. Masalan:

19-asrdagi birinchi sanoat inqilobi telegraf, lokomotivlar (poezdlar) va koʻmir ixtirosi bilan belgilandi;
20-asr boshidagi ikkinchi sanoat inqilobi telefon, ichki yonuv mashinalari va arzon neft ixtirosi bilan belgilandi;
Nihoyat, 90-yillarda boshlangan, lekin haqiqatan ham 2010 yildan keyin tezlasha boshlagan uchinchi sanoat inqilobi Internet, avtomatlashtirilgan transport va logistika va qayta tiklanadigan energiyani ixtiro qilishni o'z ichiga oladi.

Keling, birgalikda yaratadigan iqtisodni o'zgartirish effektini ochishdan oldin, ushbu elementlarning har birini va ularning kengroq iqtisodiyotga individual ta'sirini qisqacha ko'rib chiqaylik.

Kompyuterlar va Internet deflyatsiya xayolotini bashorat qiladi

Elektronika. Dasturiy ta'minot. Veb ishlab chiqish. Biz ushbu mavzularni o'z maqolamizda chuqur o'rganamiz kompyuterlarning kelajagi va Internet kelajagi qator, lekin bizning muhokamamiz uchun bu erda ba'zi hiyla-nayranglar:

(1) Mur qonunining barqaror rivojlanishi integral mikrosxemalarda har bir kvadrat dyuymga tranzistorlar sonini har yili taxminan ikki baravar oshirish imkonini beradi. Bu barcha elektronika shakllarini kichiklashtirishga va yil sayin kuchliroq bo'lishga imkon beradi.

(2) Bu miniatyura tez orada portlovchi o'sishiga olib keladi Things Internet (IoT) 2020-yillarning o'rtalarida biz sotib olgan har bir mahsulotga mikroskopik kompyuterlar yoki sensorlar o'rnatilganligini ko'radi. Bu odamlarga, shaharlarga va hukumatlarga atrofimizdagi jismoniy narsalardan foydalanish va ular bilan qanday munosabatda bo‘lishimizni yanada samaraliroq kuzatish, nazorat qilish va yaxshilash imkonini beruvchi “aqlli” mahsulotlarning paydo bo‘lishiga olib keladi.

(3) Ushbu barcha aqlli mahsulotlarga o'rnatilgan bu sensorlar har kuni katta ma'lumotlar tog'ini yaratadi, agar ular ko'tarilmasa, boshqarish deyarli imkonsiz bo'ladi. kvant kompyuterlar. Yaxshiyamki, 2020-yillarning o'rtalari va oxirigacha funktsional kvant kompyuterlari bolalar o'yinlarining odobsiz miqdordagi ma'lumotlarini qayta ishlashga majbur qiladi.

(4) Ammo katta maʼlumotlarni kvantli qayta ishlash, agar biz ushbu maʼlumotlardan maʼno anglay olsakgina foydali boʻladi, bu yerda sunʼiy intellekt (AI, yoki baʼzilar ilgʻor mashinani oʻrganish algoritmlari deb atashni afzal koʻradi) keladi. Ushbu AI tizimlari odamlar bilan birga ishlaydi. IoT tomonidan yaratilgan barcha yangi ma'lumotlarni tushunish va barcha sohalarda va barcha hukumat darajalarida qaror qabul qiluvchilarga ko'proq ma'lumotli qarorlar qabul qilish imkonini beradi.

(5) Nihoyat, yuqoridagi barcha nuqtalar faqat bilan kattalashtiriladi Internetning o'sishi o'zi. Hozirda dunyoning yarmidan kamrog'i Internetga ega. 2020-yillarning oʻrtalariga kelib, dunyoning 80 foizdan ortigʻi internetga kirish imkoniyatiga ega boʻladi. Bu so'nggi yigirma yil davomida rivojlangan dunyoda ro'y bergan Internet inqilobi butun insoniyatga tarqaladi degan ma'noni anglatadi.

Xo'sh, endi biz qo'lga tushdik, siz bu o'zgarishlarning barchasi yaxshi narsalarga o'xshaydi deb o'ylayotgandirsiz. Va umuman olganda, siz haqsiz. Kompyuterlar va Internetning rivojlanishi har bir insonning shaxsiy hayot sifatini yaxshiladi. Ammo keling, kengroq ko'rib chiqaylik.

Internet tufayli bugungi xaridorlar har qachongidan ham ko'proq ma'lumotga ega. Sharhlarni o'qish va narxlarni onlayn taqqoslash qobiliyati barcha B2B va B2C tranzaksiyalarida narxlarni pasaytirish uchun tinimsiz bosimni keltirib chiqardi. Bundan tashqari, bugungi xaridorlar mahalliy xarid qilishlari shart emas; Ular Internetga ulangan har qanday yetkazib beruvchidan, xoh AQShda, xoh Yevropa Ittifoqida, xoh Xitoyda, xoh hamma joyda eng yaxshi bitimlarni olishlari mumkin.

Umuman olganda, Internet 1900-yillarning ko'p qismida keng tarqalgan inflyatsiya va deflyatsiya o'rtasidagi vahshiy tebranishlarni tenglashtirgan yumshoq deflyatsion kuch sifatida harakat qildi. Boshqacha qilib aytganda, Internetga asoslangan narx urushlari va raqobatning kuchayishi inflyatsiyani deyarli yigirma yil davomida barqaror va past darajada ushlab turgan asosiy omillardir.

Shunga qaramay, past inflyatsiya sur'atlari yaqin kelajakda yomon narsa emas, chunki bu oddiy odamga hayot uchun zarur bo'lgan narsalarni sotib olishda davom etish imkonini beradi. Muammo shundaki, bu texnologiyalar rivojlanishi va o'sishi bilan ularning deflyatsion ta'siri ham bo'ladi (bu haqda keyinroq ko'rib chiqamiz).

Quyosh eng yuqori nuqtaga yetdi

O'sish quyosh energiyasi 2022 yilga kelib dunyoni qamrab oladigan tsunami. Bizning maqolamizda aytib o'tilganidek energiya kelajagi 2022 yilga kelib, butun dunyo bo'ylab quyosh energiyasi ko'mirdan (subsidiyalarsiz) arzonlashishi kerak.

Bu tarixiy burilish nuqtasi, chunki bu sodir bo'lganda, ko'mir, neft yoki elektr energiyasi uchun tabiiy gaz kabi uglerodga asoslangan energiya manbalariga qo'shimcha sarmoya kiritish iqtisodiy jihatdan mantiqiy bo'lmaydi. Quyosh energiyasi, bundan tashqari, global miqyosdagi barcha yangi energiya infratuzilma investitsiyalarida ustunlik qiladi qayta tiklanadigan energiyaning boshqa shakllari ular xuddi shunday sezilarli xarajatlarni kamaytiradi.

(Har qanday g'azablangan izohlarga yo'l qo'ymaslik uchun, ha, xavfsiz yadroviy, termoyadroviy va toriy - joker energiya manbalari bo'lib, ular bizning energiya bozorlariga ham jiddiy ta'sir ko'rsatishi mumkin. Ammo bu energiya manbalari ishlab chiqilsa, ular eng erta paydo bo'ladi. 2020-yillarning oxiri, quyosh energiyasiga katta boshlanishdan voz kechdi.)

Endi iqtisodiy ta'sir keladi. Elektron va Internetning deflyatsion ta'siriga o'xshab, qayta tiklanadigan energiya manbalarining o'sishi 2025 yildan keyin global miqyosda elektr energiyasi narxlariga uzoq muddatli deflyatsion ta'sir ko'rsatadi.

Buni ko'rib chiqing: 1977 yilda bitta vattning narxi quyosh elektr energiyasi 76 dollarni tashkil etdi. 2016 yilga kelib, bu xarajat qisqargan 0.45 dollargacha. Qimmatbaho sarf-xarajatlarni (ko'mir, gaz, neft) talab qiladigan uglerod asosidagi elektr stansiyalaridan farqli o'laroq, quyosh qurilmalari o'z energiyasini quyoshdan bepul yig'ib, o'rnatish xarajatlari hisobga olingandan keyin quyosh energiyasining qo'shimcha marjinal xarajatlarini deyarli nolga tenglashtiradi. Bu yil sayin quyosh qurilmalari arzonlashayotgani va quyosh panellari samaradorligi oshgani sababli, biz oxir-oqibat elektr energiyasi arzon bo'ladigan energiyaga boy dunyoga kiramiz.

Oddiy odam uchun bu ajoyib yangilik. Kommunal to'lovlar ancha past va (ayniqsa, siz Xitoy shahrida yashasangiz) toza, nafas oladigan havo. Ammo energiya bozorlaridagi investorlar uchun bu eng katta yangilik emas. Daromadlari ko'mir va neft kabi tabiiy resurslar eksportiga bog'liq bo'lgan mamlakatlar uchun quyosh energiyasiga o'tish ularning milliy iqtisodiyoti va ijtimoiy barqarorligi uchun halokatga olib kelishi mumkin.

Transportni inqilob qilish va neft bozorlarini o'ldirish uchun elektr, o'zini o'zi boshqaradigan avtomobillar

Siz ular haqida so'nggi bir necha yil ichida ommaviy axborot vositalarida o'qigan bo'lsangiz kerak, va umid qilamanki, bizda transportning kelajagi seriyali ham: elektr transport vositalari (EV) va avtonom avtoulovlar (AV). Biz ular haqida birgalikda gaplashamiz, chunki omad kulib boqsa, ikkala innovatsiya ham taxminan bir vaqtning o'zida o'zining eng yuqori nuqtasiga etib boradi.

2020-22 yillarga kelib, aksariyat avtomobil ishlab chiqaruvchilari o'zlarining AV-lari avtonom haydash uchun etarlicha rivojlangan bo'lishini prognoz qilmoqdalar, rulda litsenziyaga ega haydovchisiz. Albatta, AVlarning jamoatchilik tomonidan qabul qilinishi, shuningdek, ularning bizning yo'llarimizda erkin hukmronlik qilishiga ruxsat beruvchi qonunchilik ko'pchilik mamlakatlarda AVlarning keng qo'llanilishini 2027-2030 yilgacha kechiktirishi mumkin. Qancha vaqt ketishidan qat'i nazar, yo'llarimizga AVlarning kelishi muqarrar.

Xuddi shunday, 2022 yilga kelib, avtomobil ishlab chiqaruvchilari (masalan, Tesla) EV'lar subsidiyalarsiz, an'anaviy yonish dvigatelli transport vositalari bilan narx tengligiga erishishini taxmin qilmoqda. Quyosh energiyasi singari, EVs orqasidagi texnologiya ham yaxshilanadi, ya'ni EV'lar har yili narxlar paritetidan keyin asta-sekin yonuvchi avtomobillarga qaraganda arzonroq bo'ladi. Ushbu tendentsiya davom etar ekan, narx-navoni biladigan xaridorlar to'da-to'da EV sotib olishni afzal ko'rishadi, bu esa yigirma yil yoki undan kamroq vaqt ichida bozorda yonuvchi transport vositalarining keskin pasayishiga olib keladi.

Shunga qaramay, oddiy iste'molchi uchun bu ajoyib yangilik. Ular asta-sekin arzonroq bo'lgan, ekologik toza, texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari ancha past bo'lgan va (yuqorida bilib olganimizdek) asta-sekin arzon bo'ladigan elektr energiyasi bilan ishlaydigan avtomobillarni sotib olishadi. Va 2030 yilga kelib, ko'pchilik iste'molchilar qimmatbaho avtomobillarni sotib olishdan butunlay voz kechishadi va o'rniga haydovchisiz EV avtomobillari ularni bir kilometrga tiyinlarga haydaydigan Uberga o'xshash taksi xizmatiga o'tishadi.

Salbiy tomoni shundaki, avtomobilsozlik bilan bog'liq yuzlab millionlab ish o'rinlarining yo'qolishi (bizning kelajagimiz transport seriyasida batafsil tushuntirilgan), kredit bozorlarining biroz qisqarishi, chunki kamroq odamlar avtomobil sotib olish uchun kredit oladilar va yana bir narsa. Avtonom EV yuk mashinalari yuk tashish narxini keskin pasaytiradi va shu bilan biz sotib olgan har bir narsaning narxini yanada pasaytiradi, chunki kengroq bozorlarda deflyatsion kuch.

Avtomatlashtirish yangi autsorsingdir

Robotlar va sun'iy intellekt, ular 2040 yilga borib bugungi ish o'rinlarining qariyb yarmini yaroqsiz holga keltirish bilan tahdid qilib, ming yillik avlod avlodiga aylandi. Biz avtomatlashtirishni o'z maqolamizda batafsil o'rganamiz. ish kelajagi turkum va ushbu seriya uchun biz keyingi bobni to'liq mavzuga bag'ishlaymiz.

Ammo hozircha yodda tutish kerak bo'lgan asosiy nuqta shundaki, MP3 va Napster musiqani nusxalash va tarqatish narxini nolga tushirish orqali musiqa sanoatini zaiflashtirgani kabi, avtomatlashtirish asta-sekin ko'pchilik jismoniy tovarlar va raqamli xizmatlar uchun xuddi shunday qiladi. Zavod maydonlarining tobora ko'proq qismini avtomatlashtirish orqali ishlab chiqaruvchilar o'zlari ishlab chiqaradigan har bir mahsulotning marjinal narxini asta-sekin kamaytiradi.

(Izoh: Marjinal xarajat ishlab chiqaruvchi yoki xizmat ko'rsatuvchi provayder barcha qat'iy xarajatlarni o'zlashtirganidan keyin qo'shimcha tovar yoki xizmatni ishlab chiqarish xarajatlarini bildiradi.)

Shu sababli, biz yana bir bor ta'kidlaymizki, avtomatlashtirish iste'molchilar uchun sof foyda bo'ladi, chunki bizning barcha mahsulotlarimizni ishlab chiqaradigan va barcha oziq-ovqatlarimizni dehqonchilik qiladigan robotlar hamma narsaning narxini yanada qisqartirishi mumkin. Ammo taxmin qilganidek, bularning barchasi atirgullar emas.

Qanday qilib mo'l-ko'llik iqtisodiy tushkunlikka olib kelishi mumkin

Internet g'azablangan raqobat va shafqatsiz narxlarni pasaytirish urushlarini kuchaytirdi. Quyosh bizning kommunal to'lovlarimizni o'ldiradi. EV va AV transport xarajatlarini pasaytiradi. Avtomatlashtirish barcha mahsulotlarimizni Dollar Store-ga tayyor. Bular nafaqat haqiqatga aylanayotgan, balki sayyoradagi har bir erkak, ayol va bolaning yashash narxini sezilarli darajada kamaytirishga qaratilgan texnologik yutuqlarning bir nechtasi. Bizning turlarimiz uchun bu bizning mo'l-ko'lchilik davriga, dunyoning barcha xalqlari nihoyat xuddi shunday farovon turmush tarzidan bahramand bo'ladigan adolatli davrga bosqichma-bosqich o'tishimizni anglatadi.

Muammo shundaki, bizning zamonaviy iqtisodiyotimiz to'g'ri ishlashi uchun u ma'lum darajadagi inflyatsiyaga bog'liq. Ayni paytda, yuqorida aytib o'tilganidek, bizning kundalik hayotimizning marjinal narxini nolga tushiradigan bu innovatsiyalar, ta'rifiga ko'ra, deflyatsiya kuchlaridir. Bu innovatsiyalar birgalikda iqtisodiyotimizni asta-sekin turg‘unlik, keyin esa deflyatsiya holatiga olib boradi. Va agar hech qanday jiddiy choralar ko'rilmasa, biz uzoq davom etadigan turg'unlik yoki depressiyaga tushishimiz mumkin.

(Iqtisodiy bilimga ega bo'lmaganlar uchun deflyatsiya yomon, chunki u narsalarni arzonlashtirgani bilan birga, iste'mol va sarmoyaga bo'lgan talabni quritib yuboradi. Agar keyingi oy yoki keyingi yilda arzonroq bo'lishini bilsangiz, nega bu mashinani hozir sotib olishingiz kerak? Nega investitsiya qilish kerak? Agar bilsangiz, u ertaga yana tushib ketishini bilsangiz, odamlar deflyatsiya qancha uzoq davom etishini kutishsa, pullarini shunchalik ko'p yig'ishsa, shunchalik kam sotib oladilar, shunchalik ko'p korxonalar tovarlarni yo'q qilishlari va odamlarni ishdan bo'shatishlari kerak bo'ladi va hokazo. turg'unlik teshigi.)

Hukumatlar, albatta, bu deflyatsiyaga, xususan, o'ta past foiz stavkalariga yoki hatto salbiy foiz stavkalariga qarshi turish uchun o'zlarining standart iqtisodiy vositalaridan foydalanishga harakat qiladilar. Muammo shundaki, bu siyosatlar sarf-xarajatlarga qisqa muddatli ijobiy ta'sir ko'rsatsa-da, uzoq vaqt davomida past foiz stavkalaridan foydalanish oxir-oqibat toksik ta'sirga olib kelishi mumkin, bu esa paradoksal ravishda iqtisodiyotni retsessiya tsikliga qaytarishi mumkin. Nega?

Chunki, birinchidan, past foiz stavkalari banklarning mavjudligiga tahdid soladi. Past foiz stavkalari banklar taklif qilayotgan kredit xizmatlaridan foyda olishni qiyinlashtiradi. Daromadning pastligi ba'zi banklarning ko'proq xavf-xatarga duchor bo'lishini va kredit beradigan kredit miqdorini cheklashini anglatadi, bu esa o'z navbatida iste'mol xarajatlarini va umuman biznes investitsiyalarini siqib chiqaradi. Aksincha, past foiz stavkalari, shuningdek, tanlangan banklarni oddiy iste'mol banklari kreditlash faoliyatidan yo'qotilgan foydani qoplash uchun xavfli va noqonuniy biznes operatsiyalarini amalga oshirishga undashi mumkin.

Xuddi shunday, uzoq muddatli past foiz stavkalari nimaga olib keladi Forbes'dan Panos Mourdoukoutas "pastga tushirilgan" talabni chaqiradi. Ushbu atama nimani anglatishini tushunish uchun shuni esga olishimiz kerakki, past foiz stavkalarining asosiy maqsadi odamlarni foiz stavkalari qayta ko'tarilishini kutishganda, yuqorida ko'rsatilgan xaridlarni ertaga qoldirmasdan, bugun katta chiptalarni sotib olishga undashdir. Biroq, past foiz stavkalari haddan tashqari ko'p vaqt davomida qo'llanilganda, ular umumiy iqtisodiy noqulaylikka olib kelishi mumkin - "pastga tushirilgan" talab - bu erda har bir kishi sotib olishni rejalashtirgan qimmatbaho narsalarni sotib olish uchun qarzini yig'ib olgan, chakana sotuvchilarni kelajakda kimga sotishlari haqida hayron qolish. Boshqacha qilib aytganda, uzoq muddatli foiz stavkalari kelajakdagi sotuvlarni o'g'irlash bilan yakunlanadi va potentsial ravishda iqtisodiyotni tanazzulga uchragan hududga olib keladi.

Ushbu uchinchi sanoat inqilobining istehzosi hozir sizni urishi kerak. Hamma narsani mo'l-ko'l qilish, yashash narxini omma uchun arzonroq qilish jarayonida texnologiyaning bu va'dasi, bularning barchasi bizni iqtisodiy halokatga olib kelishi mumkin.

Albatta, men haddan tashqari dramatikman. Kelajakdagi iqtisodiyotimizga ijobiy va salbiy ta'sir ko'rsatadigan yana ko'p omillar mavjud. Ushbu seriyaning keyingi bir necha boblari buni juda aniq ko'rsatib beradi.

(Ba'zi o'quvchilar uchun biz uchinchi yoki to'rtinchi sanoat inqilobiga kiryapmizmi degan chalkashliklar bo'lishi mumkin. Bu chalkashliklar 2016 yilgi Jahon Iqtisodiy Forumi konferentsiyasida "to'rtinchi sanoat inqilobi" atamasining yaqinda ommalashgani tufayli yuzaga keldi. Biroq, bu erda WEFning ushbu atamaning yaratilishi ortidagi mulohazalariga qarshi faol ravishda bahslashayotgan ko'plab tanqidchilar va Quantumrun ular orasida. Shunga qaramay, biz quyidagi manba havolalarida WEFning to'rtinchi sanoat inqilobiga oid pozitsiyasini bog'ladik.)