VR obuka vozača: Sljedeći korak u sigurnosti na putu

• Autor:
• Ime autora

  Quantumrun Foresight
• Avgust 1, 2022

Sažetak uvida

Nedostatak vozača kamiona naveo je logističke kompanije da koriste simulatore virtuelne stvarnosti (VR) za impresivnu obuku vozača. U međuvremenu, proširena stvarnost (AR) dodatno obogaćuje obuku preklapanjem podataka iz stvarnog svijeta, pomažući u ažuriranjima u realnom vremenu i sigurnijim praksama vožnje. Širi uticaj uključuje sigurnije puteve, smanjeno opterećenje zdravstvene zaštite i usklađivanje sa ciljevima održivog transporta.

Kontekst VR obuke vozača

Nedostatak vozača kamiona je značajan problem, posebno u SAD-u, gdje predviđanja pokazuju da će 90,000 vozača morati biti zamijenjeno tokom 2020-ih kako bi se zadovoljili zahtjevi tržišta. Mnoge logističke kompanije koriste VR simulatore kako bi pružile impresivne prilike za učenje za vozače, učeći ih kako bezbedno i efikasno rukovati teškom opremom. 

Obuka je postala ključna za industriju. U Kanadi, incident s Humboldtovim autobusom 2018. (sudarili su se autobus i poluprikolica i poginulo 16 ljudi) istaknuo je potrebu za standardiziranom obukom komercijalnih vozača. Kao rezultat toga, vlada je implementirala program obavezne početne obuke (MELT). MELT je rigorozniji standard koji promoviše sigurnost i dubinsku praksu za nove vozače.

Kompanija za upravljanje lancem snabdevanja UPS jedna je od prvih koja je usvojila ovu digitalnu obuku, koja je 2017. godine počela da stavlja vozače u VR simulatore kao deo osnovne bezbednosne obuke. VR rešava klasičnu dilemu obuke: kako bezbedno pripremiti polaznike da se nose sa opasnim ili vanredne situacije? U međuvremenu, tehnološke firme skaču na priliku da kreiraju VR simulacije vozača za logističke kompanije. Primjer je firma Serious Labs iz Edmontona, koja je kreirala VR simulator za pomoć u obuci vozača kamiona koji planira da bude dostupan za komercijalnu upotrebu do 2024. godine. 

Ometajući uticaj

Kroz VR simulacije, polaznici se mogu suočiti s opasnim uvjetima na cesti kao što su led i proklizavanje bez ikakvog rizika u stvarnom životu. Ovo impresivno iskustvo nudi dublje razumijevanje nepredvidivih scenarija na cesti, kao što je susret s automobilom koji se brzo približava. Shodno tome, ova tehnologija pomaže u efikasnom učenju, potencijalno smanjujući trajanje obuke i smanjujući povezane troškove za preduzeća.

Štaviše, ugradnja AR-a povećava realizam obuke vozača. Umetanjem dodatnih informacija na snimke iz stvarnog svijeta, umjetna inteligencija (AI) može istaknuti uslove na putu i identificirati potencijalne smetnje. Ova integracija, u kombinaciji sa telematikom, fuzijom telekomunikacija, tehnologije vozila i kompjuterske nauke, pruža ažuriranja u realnom vremenu o nesigurnim uslovima i predstojećim nesrećama. On omogućava vozačima pravovremene informacije, olakšavajući bržu identifikaciju parking mjesta i analizu saobraćaja. 

U širem kontekstu, implementacija obuke vozača zasnovana na VR može dovesti do sigurnijih puteva i smanjenja nesreća, potencijalno smanjujući opterećenje zdravstvenih i hitnih službi. Pored toga, usklađuje se sa ciljevima održivog transporta, jer je veća verovatnoća da će dobro obučeni vozači usvojiti praksu štedljive vožnje, doprinoseći smanjenju emisija. Vlade će možda morati da razmotre podsticanje usvajanja VR obuke u transportnoj industriji kako bi podstakle ove pozitivne rezultate. 

Implikacije VR obuke vozača

Šire implikacije VR obuke vozača mogu uključivati: 

• Stope sigurnosti lanca snabdijevanja i vrijeme isporuke se poboljšavaju jer se više vozača pruža efikasnom obukom.
• Slični programi VR obuke se usvajaju u drugim segmentima lanca snabdevanja, od teretnih brodova do gradskih kombija za dostavu paketa.
• Kompanije za isporuku, lanac nabavke i transport integrišu kombinaciju VR, AR i stvarnih testova na putu kako bi stvorili sveobuhvatniji program obuke koji se u realnom vremenu prilagođava promjenama na putu.
• Algoritmi koji se prilagođavaju iskustvu polaznika i prilagođavaju simulacije na osnovu posebnih potreba polaznika.
• Smanjenje emisije ugljika jer sve više vozača provodi vrijeme učeći u VR-u umjesto da se više puta jure po autoputevima.
• Vlade podstiču industriju kamiona da investira u tehnologije koje mogu brže obučiti vozače uz eliminisanje nesreća.

Pitanja koja treba razmotriti

• Da li biste bili zainteresovani za obuku VR vozača?
• Šta još mislite da će ova tehnologija pomoći vozačima da se bolje pripreme za život na putu?