Driver VR-uddannelse: Det næste skridt i trafiksikkerhed

• Forfatter:
• Forfatter navn

  Quantumrun Foresight
• August 1, 2022

Oversigt over indsigt

Manglen på lastbilchauffører har fået logistikvirksomheder til at anvende virtual reality-simulatorer (VR) til fordybende chaufførtræning. I mellemtiden beriger augmented reality (AR) træningen yderligere ved at overlejre data fra den virkelige verden, hvilket hjælper med opdateringer i realtid og sikrere kørselspraksis. Den bredere effekt omfatter sikrere veje, reducerede sundhedsbyrder og tilpasning til bæredygtige transportmål.

Driver VR træningskontekst

Manglen på lastbilchauffører er et væsentligt problem, især i USA, hvor prognoser indikerer, at 90,000 chauffører skal udskiftes i løbet af 2020'erne for at imødekomme markedskravene. Mange logistikvirksomheder bruger VR-simulatorer til at give chauffører fordybende læringsmuligheder og lære dem at betjene tungt udstyr sikkert og effektivt. 

Uddannelse er blevet afgørende for branchen. I Canada fremhævede Humboldt-bushændelsen i 2018 (en busbus og en sættevogn kolliderede og dræbte 16 mennesker) behovet for standardiseret erhvervschaufføruddannelse. Som et resultat implementerede regeringen et obligatorisk entry-level training (MELT) program. MELT er en strengere standard, der fremmer sikkerhed og dybdegående praksis for nye chauffører.

Supply Chain Management-virksomheden UPS er en af ​​de tidlige brugere af denne digitale uddannelse, og begynder at sætte chauffører i VR-simulatorer som en del af grundlæggende sikkerhedstræning i 2017. VR løser et klassisk træningsdilemma: hvordan forbereder du sikkert praktikanter til at håndtere farlige eller ekstraordinære situationer? I mellemtiden springer teknologivirksomheder på muligheden for at skabe VR-driversimuleringer for logistikvirksomheder. Et eksempel er Edmonton-baserede firma Serious Labs, som skabte en VR-simulator for at hjælpe med at uddanne lastbilchauffører, som den planlægger at have tilgængelig til kommerciel brug i 2024. 

Forstyrrende påvirkning

Gennem VR-simuleringer kan praktikanter konfrontere farlige vejforhold som is og udskridning uden nogen reel risiko. Denne fordybende oplevelse giver en dybere forståelse af uforudsigelige vejscenarier, såsom at støde på en bil, der nærmer sig hurtigt. Som følge heraf hjælper denne teknologi med effektiv læring, hvilket potentielt reducerer uddannelsesvarigheden og reducerer de dermed forbundne omkostninger for virksomheder.

Desuden øger inkorporeringen af ​​AR realismen i førertræningen. Ved at overlejre yderligere oplysninger på optagelser fra den virkelige verden kan kunstig intelligens (AI) fremhæve vejforhold og identificere potentielle distraktioner. Denne integration, når den kombineres med telematik, en fusion af telekommunikation, køretøjsteknologi og datalogi, giver opdateringer i realtid om usikre forhold og forestående ulykker. Det giver chauffører rettidig information, hvilket letter identifikation af parkeringspladser og trafikanalyse. 

I den bredere sammenhæng kan implementering af VR-baseret chaufføruddannelse føre til sikrere veje og færre ulykker, hvilket potentielt kan mindske byrden på sundhedsvæsenet og beredskabstjenesterne. Derudover er det i overensstemmelse med bæredygtige transportmål, da veluddannede chauffører er mere tilbøjelige til at anvende brændstofeffektive kørselsmetoder, hvilket bidrager til reducerede emissioner. Regeringer kan være nødt til at overveje at tilskynde til at indføre VR-træning i transportindustrien for at fremme disse positive resultater. 

Implikationer af chauffør VR-træning

Bredere implikationer af chauffør-VR-træning kan omfatte: 

• Sikkerhedsrater for forsyningskæden og leveringstider forbedres, efterhånden som flere chauffører får effektiv træning.
• Lignende VR-træningsprogrammer bliver vedtaget på tværs af andre segmenter af forsyningskæden, fra fragtskibe til bypakkeleveringsvogne.
• Leverings-, forsyningskæde- og rederier, der integrerer en kombination af VR, AR og faktiske vejtests for at skabe et mere omfattende træningsprogram, der tilpasser sig realtid til ændringer på vejen.
• Algoritmer, der tilpasser sig praktikantens oplevelse og justerer simuleringerne baseret på elevens særlige behov.
• Reduktion af kulstofemissioner, da flere bilister bruger tid på at lære i VR i stedet for at køre flere gange på tværs af motorveje.
• Regeringer tilskynder lastbilindustrien til at investere i teknologier, der kan træne chauffører hurtigere og samtidig eliminere ulykker.

Spørgsmål at overveje

• Vil du være interesseret i at opleve VR-chaufføruddannelse?
• Hvordan tror du ellers, at denne teknologi vil hjælpe chauffører med at forberede sig bedre til livet på vejen?