Vezetői VR-képzés: A következő lépés a közúti biztonságban

• Szerző:
• Szerző neve

  Quantumrun Foresight
• 1. augusztus 2022.

Insight összefoglaló

A teherautó-sofőrhiány arra késztette a logisztikai cégeket, hogy virtuális valóság (VR) szimulátorokat alkalmazzanak a magával ragadó sofőrképzéshez. Eközben a kiterjesztett valóság (AR) tovább gazdagítja a képzést a valós adatok átfedésével, elősegítve a valós idejű frissítéseket és a biztonságosabb vezetési gyakorlatokat. A szélesebb körű hatás magában foglalja a biztonságosabb utakat, a csökkentett egészségügyi terheket és a fenntartható közlekedési célokhoz való igazodást.

Vezetői VR képzési környezet

A teherautó-sofőr-hiány jelentős probléma, különösen az Egyesült Államokban, ahol az előrejelzések szerint a 90,000-as években 2020 XNUMX sofőrt kell lecserélni a piaci igények kielégítése érdekében. Számos logisztikai vállalat használ VR-szimulátorokat, hogy magával ragadó tanulási lehetőségeket biztosítson a sofőrök számára, megtanítva nekik a nehézgépek biztonságos és hatékony kezelését. 

A képzés kulcsfontosságúvá vált az iparág számára. Kanadában a 2018-as Humboldt-busz-incidens (egy turistabusz és egy nyerges teherautó ütközött, és 16 ember meghalt) rávilágított a szabványos kereskedelmi járművezető-képzés szükségességére. Ennek eredményeként a kormány bevezette a kötelező belépő szintű képzés (MELT) programot. A MELT egy szigorúbb szabvány, amely előmozdítja a biztonságot és az alapos gyakorlatot az új vezetők számára.

Az ellátási láncot menedzselő vállalat, a UPS ennek a digitális képzésnek az egyik korai alkalmazója, amely 2017-ben az alapvető biztonsági képzés részeként VR-szimulátorokba helyezi a járművezetőket. A VR megold egy klasszikus képzési dilemmát: hogyan készítheti fel biztonságosan a gyakornokokat a veszélyes, ill. rendkívüli helyzetek? Eközben a technológiai cégek élnek a lehetőséggel, hogy VR-meghajtó szimulációkat készítsenek logisztikai cégek számára. Példa erre az edmontoni székhelyű Serious Labs, amely egy VR-szimulátort hozott létre a teherautó-sofőrök megsegítésére, amelyet 2024-re kereskedelmi forgalomba kíván bocsátani. 

Bomlasztó hatás

A VR-szimulációk révén a tanulók valós kockázat nélkül szembesülhetnek olyan veszélyes útviszonyokkal, mint a jég és a csúszás. Ez a magával ragadó élmény mélyebb megértést tesz lehetővé a kiszámíthatatlan közúti forgatókönyvekről, például egy gyorsan közeledő autóval való találkozásról. Következésképpen ez a technológia segíti a hatékony tanulást, potenciálisan csökkenti a képzési időt és csökkenti a kapcsolódó költségeket a vállalkozások számára.

Sőt, az AR beépítése javítja a járművezető-képzés valósághűségét. Azáltal, hogy további információkat ad a valós felvételekre, a mesterséges intelligencia (AI) kiemeli az útviszonyokat, és azonosíthatja a lehetséges zavaró tényezőket. Ez az integráció a telematikával, a távközlés, a járműtechnológia és a számítástechnika fúziójával párosulva valós idejű frissítéseket biztosít a nem biztonságos körülményekről és a közelgő balesetekről. Időszerű információkhoz juttatja a járművezetőket, megkönnyítve a parkolóhelyek gyorsabb azonosítását és a forgalomelemzést. 

Tágabb összefüggésben a VR-alapú járművezetői képzés bevezetése biztonságosabb utakhoz és kevesebb balesethez vezethet, ami potenciálisan csökkenti az egészségügyi és a segélyszolgálatok terheit. Ezenkívül összhangban van a fenntartható közlekedés céljaival, mivel a jól képzett sofőrök nagyobb valószínűséggel alkalmaznak üzemanyag-hatékony vezetési gyakorlatot, ami hozzájárul a károsanyag-kibocsátás csökkentéséhez. Lehetséges, hogy a kormányoknak fontolóra kell venniük a VR-képzés elfogadásának ösztönzését a közlekedési ágazatban, hogy elősegítsék ezeket a pozitív eredményeket. 

A járművezetői VR-képzés következményei

A járművezetői VR-képzés tágabb vonatkozásai a következők lehetnek: 

• Az ellátási lánc biztonsága és a szállítási idők javulnak, ahogy egyre több sofőr részesül hatékony képzésben.
• Hasonló VR képzési programokat alkalmaznak az ellátási lánc más szegmenseiben is, a teherhajóktól a városi csomagszállító furgonokig.
• A szállítási, ellátási lánc és szállítmányozási vállalatok a VR, AR és tényleges közúti tesztek kombinációját integrálják egy átfogóbb képzési program létrehozása érdekében, amely valós időben alkalmazkodik az úton bekövetkező változásokhoz.
• A gyakornok tapasztalataihoz igazodó algoritmusok és a szimulációk igazítása a gyakornok egyedi igényei alapján.
• Csökkenti a szén-dioxid-kibocsátást, mivel több sofőr tölt időt a VR tanulással, ahelyett, hogy többször futna át az autópályákon.
• A kormányok arra ösztönzik a teherfuvarozási ágazatot, hogy fektessenek be olyan technológiákba, amelyek gyorsabban képezhetik a járművezetőket, miközben kiküszöbölik a baleseteket.

Megfontolandó kérdések

• Érdekelne a VR sofőrképzés?
• Mit gondol, hogyan segíthet ez a technológia a járművezetőknek jobban felkészülni az utakra?