Juhi VR koolitus: järgmine samm liiklusohutuses

PILDIKrediit:
Pildikrediit
iStock

Juhi VR koolitus: järgmine samm liiklusohutuses

EHITATUD HOMMISE FUTURISTILE

Platvorm Quantumrun Trends annab teile ülevaate, tööriistad ja kogukonna tulevikutrendide uurimiseks ja nendest arenemiseks.

ERIPAKKUMINE

5 $ KUUS

Juhi VR koolitus: järgmine samm liiklusohutuses

Alapealkirja tekst
Virtuaalreaalsus kasutab tehisintellekti ja suurandmeid, et luua terviklik ja realistlik juhikoolituse simulatsioon.
    • Autor:
    • autori nimi
      Quantumrun Foresight
    • August 1, 2022

    Ülevaate kokkuvõte

    Veoautojuhtide puudus on pannud logistikaettevõtted kasutama virtuaalreaalsuse (VR) simulaatoreid kaasahaarava juhikoolituse jaoks. Samal ajal rikastab liitreaalsus (AR) koolitust veelgi, kattes reaalmaailma andmeid, aidates kaasa reaalajas värskendustele ja ohutumatele sõidutavadele. Laiem mõju hõlmab ohutumaid teid, väiksemat tervishoiukoormust ja säästva transpordi eesmärkidega vastavusse viimist.

    Juhi VR-koolituse kontekst

    Veoautojuhtide puudus on oluline probleem, eriti USA-s, kus prognooside kohaselt tuleb 90,000. aastatel turunõudluse rahuldamiseks välja vahetada 2020 XNUMX juhti. Paljud logistikaettevõtted kasutavad VR-simulaatoreid, et pakkuda autojuhtidele kaasahaaravat õppimisvõimalust, õpetades neile, kuidas raskeid seadmeid ohutult ja tõhusalt kasutada. 

    Koolitus on muutunud tööstuse jaoks ülioluliseks. Kanadas 2018. aastal toimunud Humboldti bussijuhtum (buss ja poolhaagisveok põrkasid kokku ning hukkus 16 inimest) tõi esile vajaduse standardiseeritud autojuhtide koolituse järele. Selle tulemusena viis valitsus ellu kohustusliku algtaseme koolituse (MELT) programmi. MELT on rangem standard, mis edendab uute juhtide ohutust ja põhjalikku praktikat.

    Tarneahela haldusettevõte UPS on üks selle digikoolituse varajastest juurutajatest, kes hakkab 2017. aastal ohutusalase baaskoolituse raames juhte VR-simulaatoritesse panema. VR lahendab klassikalise koolituse dilemma: kuidas valmistada koolitatavaid ohutult ette ohtlike või erakordsed olukorrad? Samal ajal kasutavad tehnoloogiaettevõtted võimalust luua logistikaettevõtete jaoks VR-draiveri simulatsioone. Näiteks Edmontonis asuv ettevõte Serious Labs, mis lõi VR-simulaatori, et aidata veoautojuhte koolitada ja mille kavatseb 2024. aastaks kommertskasutuseks saada. 

    Häiriv mõju

    VR-simulatsioonide abil saavad koolitatavad silmitsi seista ohtlike teeoludega, nagu jää ja libisemine, ilma reaalse elu riskita. See kaasahaarav kogemus võimaldab sügavamalt mõista ettearvamatuid teestsenaariume, nagu näiteks kiiresti läheneva autoga kohtumine. Järelikult aitab see tehnoloogia tõhusalt õppida, vähendades potentsiaalselt koolituse kestust ja vähendades sellega seotud kulusid ettevõtetele.

    Lisaks suurendab AR-i lisamine juhi koolituse realistlikkust. Lisateabe lisamisega reaalse maailma filmitud materjalile saab tehisintellekt (AI) tõsta esile teeolusid ja tuvastada võimalikke segajaid. See integratsioon koos telemaatikaga, telekommunikatsiooni, sõidukitehnoloogia ja arvutiteaduse liitmisega, pakub reaalajas värskendusi ohtlike tingimuste ja eelseisvate õnnetuste kohta. See annab juhtidele õigeaegse teabe, hõlbustades parkimiskohtade kiiremat tuvastamist ja liiklusanalüüsi. 

    Laiemas kontekstis võib VR-põhise juhikoolituse rakendamine viia ohutumate maanteede ja õnnetuste arvu vähenemiseni, mis võib vähendada tervishoiu- ja hädaabiteenuste koormust. Lisaks on see kooskõlas säästva transpordi eesmärkidega, kuna hästi koolitatud juhid võtavad tõenäolisemalt kasutusele kütusesäästliku sõiduviisi, mis aitab vähendada heitkoguseid. Valitsused võivad nende positiivsete tulemuste edendamiseks kaaluda VR-koolituse stiimuleid transpordisektoris. 

    Juhi VR-koolituse tagajärjed

    Juhi VR-koolituse laiemad tagajärjed võivad hõlmata järgmist: 

    • Tarneahela ohutuse tase ja tarneajad paranevad, kuna rohkematele juhtidele pakutakse tõhusat koolitust.
    • Sarnased VR-koolitusprogrammid võetakse kasutusele ka teistes tarneahela segmentides, alates kaubalaevadest kuni linna pakkide kohaletoimetamise kaubikuteni.
    • Tarne-, tarneahela- ja laevandusettevõtted integreerivad VR-i, AR-i ja tegelike teekatsetuste kombinatsiooni, et luua terviklikum koolitusprogramm, mis kohandub reaalajas teel toimuvate muutustega.
    • Algoritmid, mis kohanduvad praktikandi kogemusega ja kohandavad simulatsioone vastavalt praktikandi konkreetsetele vajadustele.
    • Süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamine, kuna rohkem juhte kulutab aega VR-i õppimisele, selle asemel, et mitu korda kiirteid läbida.
    • Valitsused ergutavad veotööstust investeerima tehnoloogiatesse, mis võimaldavad autojuhte kiiremini koolitada, vältides samal ajal õnnetusi.

    Küsimused, mida kaaluda

    • Kas oleksid huvitatud VR-juhi koolitusest?
    • Kuidas muidu aitab see tehnoloogia teie arvates juhtidel maanteel eluks paremini valmistuda?

    Insight viited

    Selle ülevaate jaoks viidati järgmistele populaarsetele ja institutsionaalsetele linkidele: