VR-training voor chauffeurs: de volgende stap in verkeersveiligheid

• Auteur:
• auteursnaam

  Quantumrun-prognose
• 1 Augustus 2022

Samenvatting inzicht

Het tekort aan vrachtwagenchauffeurs heeft logistieke bedrijven ertoe aangezet virtual reality (VR)-simulators in te zetten voor meeslepende chauffeurstraining. Ondertussen verrijkt augmented reality (AR) de training verder door gegevens uit de echte wereld over elkaar heen te leggen, wat helpt bij realtime updates en veiliger rijgedrag. De bredere impact omvat veiliger wegen, verminderde gezondheidszorglasten en afstemming op duurzame transportdoelstellingen.

Driver VR-trainingscontext

Het tekort aan vrachtwagenchauffeurs is een groot probleem, vooral in de VS, waar prognoses aangeven dat in de jaren 90,000 2020 chauffeurs moeten worden vervangen om aan de vraag van de markt te voldoen. Veel logistieke bedrijven gebruiken VR-simulators om chauffeurs meeslepende leermogelijkheden te bieden en hen te leren hoe ze zwaar materieel veilig en efficiënt kunnen bedienen. 

Opleiding is cruciaal geworden voor de industrie. In Canada heeft het incident met de Humboldt-bus in 2018 (een touringcar en een vrachtwagen met oplegger kwamen in botsing en 16 mensen om het leven gebracht) de noodzaak aangetoond van een gestandaardiseerde opleiding voor commerciële chauffeurs. Als gevolg hiervan heeft de regering een verplicht programma voor instapopleidingen (MELT) ingevoerd. MELT is een strengere norm die de veiligheid en diepgaande oefening voor nieuwe chauffeurs bevordert.

Supply chain management-bedrijf UPS is een van de early adopters van deze digitale training en begon in 2017 chauffeurs in VR-simulators te plaatsen als onderdeel van de basisveiligheidstraining. VR lost een klassiek trainingsdilemma op: hoe bereid je cursisten veilig voor op het omgaan met gevaarlijke of buitengewone situaties? Ondertussen grijpen technologiebedrijven de kans aan om VR-stuurprogrammasimulaties voor logistieke bedrijven te maken. Een voorbeeld is het in Edmonton gevestigde bedrijf Serious Labs, dat een VR-simulator heeft gemaakt om vrachtwagenchauffeurs te trainen die het tegen 2024 beschikbaar wil hebben voor commercieel gebruik. 

Disruptieve impact

Door middel van VR-simulaties kunnen cursisten gevaarlijke wegomstandigheden zoals ijs en slippen het hoofd bieden zonder enig reëel risico. Deze meeslepende ervaring biedt een dieper inzicht in onvoorspelbare wegscenario's, zoals het tegenkomen van een snel naderende auto. Bijgevolg helpt deze technologie bij efficiënt leren, waardoor de trainingsduur mogelijk wordt verkort en de bijbehorende kosten voor bedrijven worden verlaagd.

Bovendien vergroot de integratie van AR het realisme van de rijopleiding. Door aanvullende informatie over beelden uit de echte wereld te leggen, kan kunstmatige intelligentie (AI) de toestand van de weg benadrukken en potentiële afleidingen identificeren. Deze integratie, gecombineerd met telematica, een samensmelting van telecommunicatie, voertuigtechnologie en computerwetenschap, biedt realtime updates over onveilige omstandigheden en dreigende ongelukken. Het geeft bestuurders tijdige informatie, waardoor een snellere identificatie van parkeerplekken en verkeersanalyse mogelijk wordt. 

In de bredere context kan het implementeren van op VR gebaseerde rijopleidingen leiden tot veiligere wegen en minder ongevallen, waardoor de lasten voor de gezondheidszorg en de hulpdiensten mogelijk worden verminderd. Bovendien sluit het aan bij de duurzame transportdoelstellingen, omdat goed opgeleide chauffeurs eerder geneigd zijn om zuiniger te rijden, wat bijdraagt ​​aan verminderde uitstoot. Overheden moeten mogelijk overwegen om de adoptie van VR-training binnen de transportsector te stimuleren om deze positieve resultaten te bevorderen. 

Implicaties van VR-training voor chauffeurs

Bredere implicaties van VR-training voor chauffeurs kunnen zijn: 

• Veiligheidspercentages en levertijden in de toeleveringsketen verbeteren naarmate meer chauffeurs een efficiënte training krijgen.
• Soortgelijke VR-trainingsprogramma's worden toegepast in andere segmenten van de toeleveringsketen, van vrachtschepen tot bestelwagens voor pakketbezorging in de stad.
• Leverings-, toeleveringsketen- en rederijen die een combinatie van VR, AR en daadwerkelijke tests op de weg integreren om een ​​uitgebreider trainingsprogramma te creëren dat zich in real-time aanpast aan veranderingen op de weg.
• Algoritmen die zich aanpassen aan de ervaring van de stagiair en de simulaties aanpassen op basis van de specifieke behoeften van de stagiair.
• Vermindering van de COXNUMX-uitstoot omdat meer chauffeurs tijd besteden aan leren in VR in plaats van meerdere ritten over snelwegen te maken.
• Overheden die de vrachtwagenindustrie stimuleren om te investeren in technologieën die chauffeurs sneller kunnen opleiden en ongevallen kunnen voorkomen.

Vragen om te overwegen

• Interesse in een VR-rijopleiding?
• Hoe denk je anders dat deze technologie bestuurders zal helpen zich beter voor te bereiden op het leven op de weg?