Vadītāja VR apmācība: nākamais solis ceļu satiksmes drošībā

• Autors:
• Autors nosaukums

  Quantumrun Foresight
• Augusts 1, 2022

Ieskata kopsavilkums

Kravas automašīnu vadītāju trūkuma dēļ loģistikas uzņēmumi ir izmantojuši virtuālās realitātes (VR) simulatorus, lai apmācītu vadītājus. Tikmēr paplašinātā realitāte (AR) vēl vairāk bagātina apmācību, pārklājot reālās pasaules datus, palīdzot veikt atjauninājumus reāllaikā un nodrošināt drošāku braukšanas praksi. Plašāka ietekme ietver drošākus ceļus, mazāku veselības aprūpes slogu un saskaņošanu ar ilgtspējīga transporta mērķiem.

Vadītāja VR apmācības konteksts

Kravas automašīnu vadītāju trūkums ir būtiska problēma, īpaši ASV, kur prognozes liecina, ka 90,000. gados būs jānomaina 2020 XNUMX autovadītāju, lai apmierinātu tirgus prasības. Daudzi loģistikas uzņēmumi izmanto VR simulatorus, lai sniegtu ieskaujošas mācību iespējas vadītājiem, mācot viņiem, kā droši un efektīvi darbināt smago aprīkojumu. 

Apmācība nozarei ir kļuvusi ļoti svarīga. Kanādā Humbolta autobusa incidents 2018. gadā (sadurās autobuss ar puspiekabi un gāja bojā 16 cilvēki) uzsvēra nepieciešamību pēc standartizētas komerciālās autovadītāju apmācības. Rezultātā valdība ieviesa obligātās sākuma līmeņa apmācības (MELT) programmu. MELT ir stingrāks standarts, kas veicina drošību un padziļinātu praksi jaunajiem vadītājiem.

Piegādes ķēdes pārvaldības uzņēmums UPS ir viens no pirmajiem šo digitālo apmācību ieviesējiem, kas 2017. gadā drošības pamatapmācības ietvaros sāk vadīt vadītājus VR simulatoros. VR atrisina klasisku apmācību dilemmu: kā droši sagatavot praktikantus, lai tiktu galā ar bīstamām vai neparastas situācijas? Tikmēr tehnoloģiju uzņēmumi izmanto iespēju izveidot VR draiveru simulācijas loģistikas uzņēmumiem. Piemērs ir Edmontonas uzņēmums Serious Labs, kas izveidoja VR simulatoru, lai palīdzētu apmācīt kravas automašīnu vadītājus, kurus tā plāno nodrošināt komerciālai lietošanai līdz 2024. gadam. 

Traucējoša ietekme

Izmantojot VR simulācijas, apmācāmie var saskarties ar bīstamiem ceļa apstākļiem, piemēram, ledu un slīdēšanu, bez reāla riska. Šī ieskaujošā pieredze sniedz dziļāku izpratni par neparedzamiem ceļa scenārijiem, piemēram, saskaroties ar ātri tuvojošu automašīnu. Līdz ar to šī tehnoloģija palīdz efektīvi mācīties, potenciāli samazinot apmācību ilgumu un samazinot saistītās izmaksas uzņēmumiem.

Turklāt AR iekļaušana uzlabo vadītāju apmācības reālismu. Uzliekot papildu informāciju reālajā pasaulē uzņemtajiem materiāliem, mākslīgais intelekts (AI) var izcelt ceļa apstākļus un identificēt iespējamos traucējumus. Šī integrācija, apvienojumā ar telemātiku, telekomunikāciju, transportlīdzekļu tehnoloģiju un datorzinātņu saplūšanu, nodrošina reāllaika atjauninājumus par nedrošiem apstākļiem un gaidāmiem negadījumiem. Tas nodrošina autovadītājiem savlaicīgu informāciju, veicinot ātrāku stāvvietas noteikšanu un satiksmes analīzi. 

Plašākā kontekstā uz VR balstītas autovadītāju apmācības ieviešana var radīt drošākus ceļus un samazināt negadījumu skaitu, potenciāli samazinot veselības aprūpes un neatliekamās palīdzības dienestu slogu. Turklāt tas atbilst ilgtspējīga transporta mērķiem, jo ​​labi apmācīti autovadītāji, visticamāk, izmantos degvielu taupošu braukšanas praksi, tādējādi palīdzot samazināt emisijas. Valdībām, iespējams, būs jāapsver iespēja stimulēt VR apmācību ieviešanu transporta nozarē, lai veicinātu šos pozitīvos rezultātus. 

Vadītāja VR apmācības sekas

Vadītāja VR apmācības plašākas sekas var ietvert: 

• Piegādes ķēdes drošības rādītāji un piegādes laiki uzlabojas, jo arvien vairāk autovadītāju tiek nodrošināts ar efektīvu apmācību.
• Līdzīgas VR apmācības programmas tiek pieņemtas citos piegādes ķēdes segmentos, sākot no kravas kuģiem līdz pilsētas paku piegādes furgoniem.
• Piegādes, piegādes ķēdes un kuģniecības uzņēmumi integrē VR, AR un faktisko ceļu testu kombināciju, lai izveidotu visaptverošāku apmācību programmu, kas reāllaikā pielāgojas izmaiņām uz ceļa.
• Algoritmi, kas pielāgojas praktikanta pieredzei un pielāgo simulācijas, pamatojoties uz apmācāmā īpašajām vajadzībām.
• Oglekļa emisiju samazināšana, jo vairāk autovadītāju pavada laiku, mācoties VR, nevis veicot vairākus skrējienus pa lielceļiem.
• Valdības stimulē kravas pārvadājumu nozari ieguldīt tehnoloģijās, kas var ātrāk apmācīt vadītājus, vienlaikus novēršot negadījumus.

Jautājumi, kas jāapsver

• Vai jūs interesē VR autovadītāju apmācība?
• Kā citādi, jūsuprāt, šī tehnoloģija palīdzēs autovadītājiem labāk sagatavoties dzīvei uz ceļa?