निजी उद्यमको लागि ड्रोनको वास्तविकता

अमेजन र विभिन्न कम्पनीहरूले ड्रोनको अवधारणा बनाएका छन् जसले पार्सल डेलिभरी र क्रप डस्टिङ जस्ता विभिन्न कार्यहरूमा मद्दत गर्नेछ। तिनीहरूको सैन्य अनुप्रयोगद्वारा संकेत गरिएको ड्रोनहरूको लागत-दक्षता कर्पोरेट संसारमा हस्तान्तरण भएको छ।

ड्रोनहरू अपरिहार्य छैनन्: तिनीहरूले विभिन्न प्रकारका सुरक्षा र सुरक्षा चिन्ताहरू बोक्छन् जसले तिनीहरूको कार्यान्वयनलाई ढिलो गर्न सक्छ।

यदि भर्खरैका रिपोर्टहरू विश्वास गर्ने हो भने, तपाईंले चाँडै नै सान्ताबाट चिम्नीमा नभई अमेजन पोस्ट-ड्रोनहरूद्वारा पार्सलहरू - नरक फायर मिसाइलहरूको सट्टा- तपाईंको ढोकामा उपहारहरू प्राप्त गर्नुहुनेछ।

विगत चार वर्षदेखि मानवरहित ड्रोनले मिडिया र पब्लिक लेक्सनमा तरंगहरू बनाएको छ। विभिन्न विकसित राष्ट्रहरूको सेनामा बढ्दो स्थानको साथ, हतियारयुक्त ड्रोनहरूले मानिसलाई तत्काल खतराबाट हटाएर आधुनिक युद्धको अवधारणामा क्रान्ति ल्यायो: छ हजार माईल टाढा डेस्कटप पछाडि बसेको व्यक्तिलाई शत्रुलाई बेअसर गर्ने शक्ति दिएर।

सेनामा उनीहरूको प्रयोगमा भएको वृद्धि र उनीहरूले बोकेको लागत-दक्षताको साथ, जनताले ड्रोनको अवधारणामा ठूलो चासो लिएका छन् कि यसले मेल डेलिभर गरिरहेको छ; खेतहरूमा बिरुवाहरू स्प्रे गर्दै; वा परमाणु स्पिलहरू सफा गर्दै। तपाईं मल्टिप्लेयर पहिलो-व्यक्ति भिडियो गेमहरूमा सैन्य ड्रोनहरू पनि प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ।

त्यसोभए यी सबै सार्वजनिक प्रवचन र ड्रोनहरूमा चासोको साथ, तिनीहरू पक्कै पनि हाम्रो भविष्यको अपरिहार्य अंश हुन्?

खैर, सायद अहिले सम्म छैन।

ड्रोन को आगमन

पहिलो आधुनिक सैन्य ड्रोन अफगानिस्तानको पक्तिया प्रान्तमा फेब्रुअरी 2002 मा पहिलो पटक प्रयोग गरिएको थियो। लक्ष्य कथित रूपमा ओसामा बिन लादेन थियो, र तत्कालीन अमेरिकी रक्षा सचिव डोनाल्ड रम्सफेल्डका अनुसार, "नरक फायर मिसाइल फायर गर्ने निर्णय गरिएको थियो। निकालिएको थियो।"

हुनसक्छ आउने चीजहरूको आडमा, ओसामा बिन लादेन हिट भएनन्। संदिग्ध आतंकवादीहरू पनि मारिएनन्। बरु, यस मानवरहित हवाई आक्रमणको शिकार स्थानीय गाउँलेहरू बेच्नको लागि स्क्र्याप धातु संकलन गर्दै थिए।

यस स्ट्राइक भन्दा पहिले, ड्रोनहरू सधैं समर्थन क्षमतामा प्रयोग गरिन्थ्यो, जुन सम्भवतः मेल-डेलिभरी र क्रप-डस्टिङ ड्रोनहरूको धारणाको प्रारम्भिक अग्रदूत थियो। यो स्ट्राइक मानवरहित 'मार' मिशनको रूपमा डिजाइन गरिएको पहिलो थियो, र हजारौं माइल टाढाबाट लक्ष्यलाई छान्ने र बेअसर गर्ने पहिलो थियो।

प्रिडेटर ड्रोन र यसको उदाहरणहरू सिर्जना गर्ने व्यक्ति, अबे करम, एक इन्जिनियर थिए जसले इजरायली सेनासँग आफ्नो सुरुवात गरेका थिए: मूल रूपमा एक उपयोगी र भरपर्दो मानवरहित एरियल भेहिकल (UAV) सिर्जना गर्न सेट गरिएको थियो जुन दुर्घटनाको जोखिममा थिएन। एम्बर भनिने प्रिडेटरको पुर्खाको सृष्टि संग, उनी र उनको ईन्जिनियरिङ् टोलीले एक दुर्घटना बिना 650 घण्टाको लागि एकल UAV उडान गर्न सक्षम भए। यद्यपि यी एम्बर UAV को लागि अनुबंध 1988 मा रद्द गरिएको थियो, रोबोट युद्धमा ढिलो शिफ्ट पहिले नै सुरु भइसकेको थियो।

1990 को बाल्कन युद्धको समयमा, क्लिन्टन प्रशासनले द्वन्द्वको निगरानी गर्ने तरिकाहरू खोज्न थाल्यो। त्यसपछि सीआईए प्रमुख जेम्स वूल्सीले करमलाई सम्झाए, जसलाई उनले पहिले भेटेका थिए र जसलाई उनले "उद्यमशील प्रतिभा र सिर्जना गर्न जीवन" भनेका थिए र बोस्नियामा क्यामेरासहित स्थापित दुई ड्रोनहरूलाई आदेश दिए र अल्बानियामा अमेरिकी सेनालाई जानकारी फिर्ता पठाए। । यो सम्भव बनाउनको लागि आवश्यक इन्जिनियरिङ परिमार्जनहरू ती थिए जसले सिधै प्रिडेटर मोडेलमा पुर्‍यायो, जुन नयाँ सहस्राब्दीमा धेरै प्रचलित भएको थियो।

ड्रोनको लागत-दक्षता र कर्पोरेट संसारमा तिनीहरूको संक्रमण

नयाँ सहस्राब्दी अघि बढ्दै जाँदा ड्रोनको प्रयोग बढ्दै गयो, रणनीतिकारहरू, अर्थशास्त्रीहरू र अन्य विश्लेषकहरूले ड्रोनहरूको लागत-दक्षताको बारेमा रिसाए। अब मानिसहरूले सम्भावित लक्ष्य खोज्न आफ्नो जीवन जोखिममा पार्न आवश्यक थिएन। सयौं घन्टाको सैन्य तालिम र महँगो उपकरणहरू आवश्यक पर्ने कुराहरू अब हजारौं माइल टाढाको अपरेटरद्वारा नियन्त्रित एउटै ड्रोनद्वारा गर्न सकिन्छ।

यो लागत-दक्षताले ड्रोनहरूलाई जनताको लागि यति आकर्षक बनायो, सैन्य क्षेत्रबाट यसको संक्रमणलाई सहज बनायो। अमेजन जस्ता कम्पनीहरूका लागि, मानव कारकलाई हटाएर खाली गर्न सकिने ओभरहेड यसको माथिल्लो व्यवस्थापनको लागि अत्यन्तै आकर्षक छ। जन-संचालित कार्यबलबाट रोबोटिकमा सरेर, Amazon जस्ता निगमहरूले ठूलो नाफा हेरिरहेका छन्।

यो अमेजन मात्र होइन जसले ड्रोन-आधारित कार्यबलको सम्भावनालाई ठुलो पारेको छ। भेन्चर क्यापिटलिस्टहरूले पिज्जा डेलिभर गर्ने ड्रोनको अवधारणालाई जोड दिइरहेका छन्, तपाईंको लागि तपाईंको किनमेल गर्ने र धेरै कुराहरू। त्यसैगरी, भेन्चर क्यापिटलले यस वर्ष मात्रै विभिन्न ड्रोन उत्पादकहरूमा 79 मिलियन डलर - २०१२ को लगानी दोब्बरभन्दा बढी - टेक्नोलोजीमा लगानी गर्न गम्भीर भएको छ। रोबोटिक्स निर्माताहरूले पनि त्यो रकम $ 2012 मिलियनमा उफ्रिने देखेका छन्।

डेलिभरी र फसल-धुलो समावेश गर्ने अनुप्रयोगहरू बाहेक, ड्रोनको प्रयोगलाई संयुक्त राज्य अमेरिकामा कानून-प्रवर्तनद्वारा बन्द गरिएको छ, सार्वजनिक निगरानीदेखि लिएर आँसु ग्यास र रबराइज्ड बुलेटहरू मार्फत भीड नियन्त्रणसम्मका प्रयोगहरू।

सरल भाषामा भन्नुपर्दा, उद्यम पुँजीपतिहरू, निगमहरू र अर्थशास्त्र विश्लेषकहरूलाई विश्वास गर्ने हो भने, निकट भविष्यमा सयौं वर्षदेखि मानिसहरूले भरेका भूमिकाहरू भर्ने ड्रोनहरू निश्चित छन्।

ड्रोन टेक्नोलोजीमा गगनचुम्बी लगानी र तिनीहरूका धेरै सैद्धान्तिक प्रयोगहरूको बावजुद, आकाशमा ड्रोनहरू कब्जा गर्ने सम्भावित खतराहरूमा थोरै प्रवचन भएको छ।

साना रोबोटहरूले हाम्रो ढोकामा पार्सलहरू छोड्ने कल्पना गर्न हामीलाई सजिलो छ, त्यहाँ व्यावहारिक र वैचारिक दुवै समस्याहरू छन् जसले फराकिलो स्तरमा ड्रोन प्रविधिको प्राप्तिमा बाधा पुर्‍याउन सक्छ। र यी बाधाहरू यस्ता छन् कि तिनीहरूले ड्रोनको प्रचारलाई यो सुरु गर्नु अघि रोक्न सक्छ।

ड्रोनको वास्तविक 'लागत'

जबकि ड्रोनहरूमा बहस शास्त्रीय रूपमा सेनामा तिनीहरूको नैतिक प्रयोगमा सीमित भएको छ, तिनीहरूको बढ्दो दृश्यताले सार्वजनिक ड्रोनहरूको बारेमा यस्तै प्रश्नहरू सोधेको छ।

उत्तर अमेरिकी शहरहरूमा उड्ने ड्रोनहरूको साथमा सबैभन्दा ठूलो समस्या उनीहरूको ट्र्याकिङ प्रणाली र प्रमुख महानगरहरूको स्काइलाइन नेभिगेट गर्ने क्षमताको साथ हो। दुर्लभ आबादी भएका पहाड र मरुभूमिहरूमा पेलोड प्रदान गर्नु एउटा कुरा हो, र विभिन्न पावर लाइनहरू, व्यावसायिक विमानहरू र कुनै पनि प्रमुख शहरमा बसोबास गर्ने अन्य कुराहरूबाट बच्न अर्को कुरा। कसैले पनि P.O बक्स डेलिभरीको मुद्दालाई छुने चिन्ता गरेन।

यस टुक्राको लागि अन्तर्वार्ता लिएका एक इन्जिनियरले दावी गरे कि, "जबकि Amazon ले दाबी गर्दछ कि तिनीहरू तपाईंको ढोकामा मेल पठाउनबाट मात्र 5 वर्ष टाढा छन्, - कडाइका साथ एक ईन्जिनियरिङ् परिप्रेक्ष्यबाट - यसलाई सम्भव बनाउन प्रविधि अझै टाढा छ। त्यहाँ धेरै अमूर्त कुराहरू छन् जुन मलाई लाग्छ कि यो भन्न सुरक्षित छ कि हामीले तिनीहरूलाई अहिले प्रचार गरिएको मापनमा देख्ने छैनौं। ”

संयुक्त राज्य अमेरिकामा संघीय उड्डयन प्रशासन (FAA), जसले सार्वजनिक रूपमा विमानहरूको प्रयोगलाई नियन्त्रण गर्दछ, अमेरिकी कंग्रेसले 2015 को चौथो त्रैमासिकको नरम समयसीमा दिएको छ, "सुरक्षित एकीकरणलाई अनुमति दिने कानून र नियमहरूको सुरक्षित कार्यान्वयन। नागरिक मानवरहित विमान प्रणालीको राष्ट्रिय हवाई क्षेत्र प्रणालीमा।

टेक्नोलोजी बाहेक, व्यावसायिक रूपमा उपलब्ध ड्रोनहरूको सार्वजनिक उपभोग समावेश गर्ने प्रश्नहरू उचाइ लकआउटहरू, ह्याकिंग, वा ओभरलोड नेटवर्कहरू अपरेटर र ड्रोन बीचको संकेत काट्ने, र अधिकको वरिपरि घुम्छन्।

यी सैद्धान्तिक समस्याबाहेक मानव संसाधनको समस्या पनि छ । यदि ड्रोनहरू भेन्चर क्यापिटलिस्टहरू र कर्पोरेशनहरू द्वारा खोजिएको मापनमा लागू गरियो भने, मानव लागत पर्याप्त हुनेछ। ड्रोनहरूको फ्लीटमा दशौं हजार रोजगारी गुमाउन सक्छ, र यसले कार निर्माताहरूको एसेम्बली लाइनमा रोबोटिक्सको परिचय जस्तै अर्थतन्त्रमा प्रतिध्वनि गर्न सक्छ।

तर सबैभन्दा असन्तुष्ट पक्ष यो हो कि यस्तो अधिग्रहणले मानव संसाधनमा अटो उद्योगमा भएको परिवर्तन भन्दा ठूलो प्रभाव पार्नेछ। कार एसेम्बलीका कामदारहरूलाई हटाउनुको सट्टा, ड्रोनको परिचयले मानवीकृत हुलाक सेवाहरू गुमाउन सक्छ (जसरी हामीले यहाँ क्यानाडामा देख्न थालेका छौं), र पाइलटहरू, वैज्ञानिक सहायकहरू, र हेकको लागि रोजगारी गुमाउन सक्छ। पिज्जा केटाहरू।

धेरै आविष्कारहरू जस्तै, कार्यान्वयन हामी विश्वास गर्न चाहन्छौं जस्तो सफा कट छैन। यी चुनौतिहरू महत्त्वपूर्ण भए पनि सबैभन्दा काँडो मुद्दामा छलफल हुन बाँकी छ।

निगरानी: कसरी ड्रोनहरूले हामीले गोपनीयतालाई हेर्ने तरिका परिवर्तन गर्नेछ

जब अमेरिकीहरूले 1990 को दशकमा बोस्नियामा आफ्नो निगरानी ड्रोनमा क्यामेरा स्थापना गरे, उनीहरूले नयाँ सहस्राब्दीमा गोपनीयतालाई हेर्ने तरिका परिवर्तन गरे। एडवर्ड स्नोडेन, जुलियन असान्ज र उनको विकिलिक्स नेटवर्क जस्ता व्यक्तिहरूले उठाएका महत्त्वपूर्ण गोपनीयता चिन्ताहरूका साथ, गोपनीयता दशकको परिभाषित विषय बनेको छ।

गत वर्षमा, NSA र माइक्रोसफ्ट जस्ता अन्य विभिन्न संस्थाहरूद्वारा व्यापक निगरानीको आरोपहरू मिडिया राउन्ड बनाउँदै आएका छन्। विश्वको वारक्राफ्ट पनि हालै NSA द्वारा शिकार भएको थियो। (त्यसैले मौका पाउँदा आफ्नो युद्ध शुतुरमुर्ग लुकाउनुहोस्!)

ड्रोनको बढ्दो उपलब्धताको साथ, निजी डेटा प्राप्त गर्नको लागि तिनीहरूको प्रयोगमा प्रश्नहरू सही रूपमा उठिरहेका छन्। एफबीआई पनि रेकर्डमा छ कि, "वारेन्टलेस ड्रोन निगरानी संवैधानिक रूपमा अनुमति छ।"

ड्रोन टेक्नोलोजीको प्रचारको साथ, त्यहाँ नागरिकहरूको निजी जीवनको बारेमा बढि निगरानी गर्ने क्षमता छ, र यो कानून-प्रवर्तन ड्रोनबाट मात्र होइन। त्यहाँ चिन्ता छ कि डेलिभरी ड्रोनहरू व्यक्तिगत जानकारी र खर्च गर्ने बानीहरू पनि प्राप्त गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ। यसलाई गुगल नक्साको 'ओर्वेलियन' संस्करणको रूपमा सोच्नुहोस्, यदि गुगल नक्साहरू यो भन्दा अर्वेलियन हुन सक्छ।

ड्रोनको वास्तविकता र काल्पनिकतालाई जोड्न सक्नु अघि सम्बोधन गर्न आवश्यक महत्त्वपूर्ण मुद्दाहरू छन्। तैपनि यी धेरै मुद्दाहरू सबैको लागि स्पष्ट रूपमा देखिए पनि, किन सबै हल्ला?

कसरी अमेजनले पुँजीगत लाभको लागि ड्रोनहरूमा जारी नैतिक बहसको फाइदा उठायो

 माथि उल्लेख गरिएझैं, ड्रोनहरूले सेना र मानव अधिकारका पक्षधरहरूको लागि विश्वव्यापी नैतिक मुद्दा प्रस्तुत गर्दछ। जब ड्रोन बहस परम्परागत रूपमा तिनीहरूको सैन्य प्रयोगमा केन्द्रित थियो, Amazon ले छुट्टी किनमेल सिजनको शीर्ष भन्दा ठीक अघि प्रचार बढाउन ड्रोनको लोकप्रियतालाई पूंजीकरण गर्ने निर्णय गर्यो।

बिजनेश इनसाइडरले उल्लेख गरे अनुसार, अमेजनले आफ्नो ब्रान्डको प्रचार बढाउन चाडपर्वको सिजनसँग मेल खाने समय होसियारीपूर्वक जारी गरेको छ। यसले लगभग सबै मिडिया आउटलेटहरूमा प्राप्त गरेको कभरेजको साथ, 60 मिनेटमा कथा प्रसारित गर्न उनीहरूले तिरेको सानो रकमले उनीहरूको एक्सपोजर बढ्यो।

मार्केटिङ स्टन्टमा ड्रोनको प्रयोग भएको यो पहिलो पटक भने होइन। हिप्स्टर संगीत उत्सवहरूमा हवाई बियर वितरण गर्ने सुशी जोइन्टहरू र बियर कम्पनीहरू सबै प्रचारका लागि ड्रोन ब्यान्डवागनमा सवार छन्।

यी सबैको बारेमा चिन्ताजनक पक्ष यो हो कि यी सबै कम्पनीहरूले प्रचारको ब्यान्डवागनमा डुब्न थालेपछि, सैन्य ड्रोनहरू सम्बन्धी नैतिक चिन्ता र तर्कहरूले पछाडि सिट लिएको छ। तुलनात्मक रूपमा हालसालै, ड्रोनले यमनमा विवाहमा उपस्थित निर्दोषहरूलाई मारेको छ। र तिनीहरूले पनि Amazon बाट कुनै प्याकेजको आशा गरेका थिएनन्।