Kasunyatan drone kanggo perusahaan swasta

Kasunyatan drone kanggo perusahaan swasta
KREDIT GAMBAR:  

Kasunyatan drone kanggo perusahaan swasta

    • Pengarang Jeneng
      Konstantin Roccas
    • Pengarang Twitter Nangani
      @KosteeRoccas

    Crita lengkap (mung gunakake tombol 'Tempel Saka Tembung' kanggo nyalin lan nempel teks kanthi aman saka dokumen Word)

    Amazon lan macem-macem perusahaan duwe konsep drone sing bakal mbantu macem-macem tugas kayata pangiriman parsel lan bledug potong. Efisiensi biaya drone sing dituduhake dening aplikasi militer wis ditransfer menyang World Corporate.

    Drone ora bisa dihindari: nggawa macem-macem masalah keamanan lan keamanan sing bisa alon-alon implementasine.

    Yen laporan paling anyar bakal dipercaya, sampeyan bakal entuk hadiah ora saka Santa mudhun cerobong asep, nanging dening Amazon post-drone nyelehake bingkisan - tinimbang rudal geni - ing ngarep lawang.

    Sajrone patang taun kepungkur, drone tanpa awak wis nggawe gelombang ing media lan leksikon umum. Kanthi papan sing saya tambah akeh ing militer saka macem-macem negara maju, drone sing nganggo senjata ngowahi konsep perang modern kanthi ngilangi manungsa saka bebaya langsung: kanthi menehi kekuwatan kanggo netralake mungsuh marang wong sing lungguh ing mburi desktop enem ewu mil.

    Kanthi nambah panggunaan ing militer lan efisiensi biaya sing ditanggung, masarakat wis narik kawigaten babagan konsep drone manawa ngirim surat; nyemprotake tanduran ing peternakan; utawa ngresiki tumpahan nuklir. Sampeyan bisa uga nggunakake drone militer ing game video wong pisanan bebarengan.

    Dadi karo kabeh wacana umum lan kapentingan ing drones, mesthine dadi bagean sing ora bisa dihindari saka masa depan kita?

    Nah, mbok menawa durung.

    Tekane Drone

    Drone militèr modern pisanan bisa uga dipigunakaké pisanan ing Februari papat 2002 ing provinsi Paktia Afghanistan. Target kasebut diarani Osama Bin Laden, lan miturut Sekretaris Pertahanan AS Donald Rumsfeld, "keputusan digawe kanggo ngobong rudal geni neraka. Dipecat.”

    Ing mbok menawa harbinger saka iku teka, Osama Bin Laden ora kena. Teroris sing diduga uga ora kena. Nanging, sing dadi korban serangan udara tanpa awak iki yaiku warga desa sing ngumpulake besi tua kanggo didol.

    Sadurungé serangan iki, drone wis mesthi digunakake ing kapasitas dhukungan, sing bisa uga minangka prekursor awal kanggo gagasan pangiriman surat lan drone debu potong. Serangan iki minangka sing pisanan dirancang minangka misi 'mateni' tanpa awak, lan sing pisanan milih lan netralake target saka ewonan mil.

    Wong sing nyipta Drone Predator lan precedente, Abe Karem, minangka insinyur sing miwiti karo Militer Israel: wiwitane nggawe pesawat Unmanned Aerial Vehicle (UAV) sing migunani lan dipercaya sing ora ana risiko nabrak. Kanthi nggawe leluhur Predator, sing diarani Amber, dheweke lan tim teknik bisa mabur siji UAV sajrone 650 jam tanpa kacilakan. Sanajan kontrak kanggo UAV Amber iki dibatalake ing taun 1988, owah-owahan alon menyang perang robot wis diwiwiti.

    Sajrone perang Balkan ing taun 1990-an, Administrasi Clinton wiwit nggoleki cara kanggo ngawasi konflik kasebut. Banjur pangareping CIA James Woolsey ngelingi Karem, sing wis ditemoni sadurunge lan sing dikandhakake minangka "jenius wirausaha lan urip kanggo nggawe," lan mrentahake rong drone sing dipasang nganggo kamera supaya diterbangake ing Bosnia lan ngirim informasi bali menyang militer AS ing Albania. . Modifikasi rekayasa sing dibutuhake kanggo nindakake iki yaiku sing langsung mimpin menyang model Predator, sing wis dadi umum ing milenium anyar.

    Efisiensi Biaya Drone lan Transisi menyang Donya Perusahaan

    Nalika panggunaan drone saya tambah akeh nalika milenium anyar maju, ahli strategi, ahli ekonomi lan analis liyane ngucapake babagan efisiensi biaya drone. Ora ana maneh wong sing kudu ngrusak nyawane kanggo nggoleki target potensial. Sing biasane mbutuhake atusan jam latihan militer lan peralatan sing larang saiki bisa ditindakake dening drone siji, sing dikontrol dening operator sing adohe ewonan mil.

    Efisiensi biaya iki sing nggawe drone dadi menarik kanggo masarakat, nyuda transisi saka bidang militer. Kanggo perusahaan kaya Amazon, overhead sing bisa diilangi kanthi ngilangi faktor manungsa pancen menarik banget kanggo manajemen ndhuwur. Kanthi owah-owahan saka tenaga kerja sing dikuwasani wong dadi robot, perusahaan kaya Amazon nggoleki bathi gedhe.

    Iku ora mung Amazon sing wis trumpeting prospek tenaga kerja basis drone. Kapitalis Ventura wis nyurung konsep drone sing ngirim pizza, nindakake blanja kanggo sampeyan lan liya-liyane. Kajaba iku, Venture Capital wis serius babagan nandur modal ing teknologi kasebut, nyuntikake $ 79 yuta - luwih saka tikel investasi taun 2012 - menyang macem-macem produsen drone ing taun iki. Produsen robot uga ndeleng jumlah kasebut mundhak dadi $174 yuta.

    Kajaba saka aplikasi sing nglibatake pangiriman lan bledug potong, panggunaan drone wis ditindakake dening penegak hukum ing Amerika Serikat, kanthi panggunaan wiwit saka pengawasan umum nganti kontrol wong akeh liwat gas luh lan peluru karet.

    Cukup, yen kapitalis ventura, perusahaan lan analis ekonomi bisa dipercaya, drone sing ngisi peran sing wis ditindakake wong atusan taun ing mangsa ngarep iku mesthi.

    Senadyan investasi skyrocketing ing teknologi drone lan akeh panggunaan teoretis, ora ana wacana babagan bebaya potensial drone sing manggoni langit.

    Nalika gampang kanggo kita mbayangake robot cilik sing ngeculake bingkisan ing ngarep lawang, ana macem-macem masalah praktis lan konseptual sing bisa ngalangi realisasi teknologi drone ing skala sing luwih akeh. Lan alangan kasebut bisa mungkasi panyebaran drone sadurunge bisa diwiwiti.

    'Biaya' Drone Nyata

    Nalika debat babagan drone sacara klasik dibatasi kanggo panggunaan etika ing militer, visibilitas sing saya tambah akeh nyebabake pitakonan sing padha karo drone umum.

    Mungkin masalah paling gedhe karo drone sing mabur ing kutha-kutha utama ing Amerika Utara yaiku sistem pelacakan lan kemampuan kanggo navigasi skyline metropolis utama. Iku salah siji bab kanggo ngirim payload ing gunung-gunung lan ara-ara samun sing arang pedunungé, lan cukup liyane kanggo ngindhari macem-macem saluran listrik, pesawat komersial lan liyane sing manggon ing kutha utama. Ora ana sing keganggu kanggo ndemek masalah pangiriman kothak P.O.

    Salah sawijining insinyur sing diwawancarai kanggo potongan iki nyatakake, "nalika Amazon ngaku mung 5 taun adoh saka ngirim surat menyang ngarep lawang, - saka sudut pandang teknik - teknologi sing bisa ditindakake isih adoh. Ana akeh barang sing ora nyata, sing dakkira aman yen kita ora bakal bisa ndeleng ing skala sing diumumake saiki.

    Federal Aviation Administration (FAA) ing Amerika Serikat, sing ngatur panggunaan pesawat ing umum, wis diwenehi tenggat wektu sing lembut ing kuartal kaping papat 2015 dening kongres Amerika kanggo miwiti, "implementasi aman saka hukum lan peraturan sing ngidini integrasi aman. sistem pesawat sipil tanpa awak menyang sistem ruang udara nasional.

    Kajaba saka teknologi kasebut, pitakonan sing nglibatake konsumsi umum drone sing kasedhiya kanthi komersial yaiku babagan lockout dhuwur, peretasan, utawa jaringan sing kakehan ngethok sinyal antarane operator lan drone, lan liya-liyane.

    Saliyane masalah teori kasebut uga ana masalah sumber daya manusia. Yen drone ditindakake kanthi skala sing dikarepake dening Kapitalis Ventura lan Perusahaan, biaya manungsa bakal akeh. Puluhan ewu proyek bisa ilang amarga armada drone, lan iki bisa dadi resonate ing ekonomi kaya introduksi robot menyang baris perakitan produsen mobil.

    Nanging aspek sing paling ora nyenengake yaiku pengambilalihan kasebut bakal duwe pengaruh sing luwih gedhe ing sumber daya manungsa tinimbang owah-owahan ing industri mobil. Tinimbang buruh perakitan mobil diberhentikan, introduksi drone bisa nyebabake ilang layanan pos manungsa (kaya sing wis diwiwiti ing Kanada), lan kelangan tenaga kerja kanggo pilot, asisten ilmiah, lan malah pizza lanang.

    Kaya akeh inovasi, implementasine ora kaya sing dikarepake. Nalika tantangan kasebut penting, masalah sing paling angel durung dibahas.

    Pengawasan: Kepiye Drone Bakal Ngganti Cara Kita Deleng ing Privasi

    Nalika Amerika nginstal kamera ing drone pengawasan ing Bosnia ing taun 1990-an, dheweke ngganti cara privasi bakal katon ing milenium anyar. Kanthi keprihatinan privasi sing signifikan sing ditimbulake dening tokoh kayata Edward Snowden, Julian Assange lan jaringan Wikileaks, privasi wis dadi topik sing ditemtokake ing dekade iki.

    Ing taun kepungkur, tuduhan pengawasan massal dening NSA lan macem-macem organisasi liyane kayata Microsoft wis nggawe babak media. Malah World of Warcraft bubar dadi korban dening NSA. (Dadi ndhelikake manuk unta perang nalika entuk kesempatan!)

    Kanthi kasedhiyan drone sing saya tambah akeh, pitakonan bisa ditimbulake babagan panggunaane kanggo entuk data pribadi. Malah FBI nyathet yen, "pengawasan drone tanpa jaminan diidini sacara konstitusional."

    Kanthi panyebaran teknologi drone, ana kapasitas kanggo nambah pengawasan warga babagan urip pribadi, lan ora mung saka drone penegak hukum. Ana kuwatir manawa drone pangiriman bisa digunakake kanggo entuk informasi pribadhi lan kabiasaan mbuwang uga. Mikir minangka versi 'Orwellian' saka Google maps, yen Google maps bisa maneh Orwellian saka iku.

    Ana masalah penting sing kudu ditangani sadurunge kasunyatan lan fantasi drone bisa disambungake. Nanging sanajan akeh masalah kasebut katon kanggo kabeh wong, kenapa kabeh kebingungan?

    Kepiye Amazon entuk Kauntungan saka Debat Etika sing Terusake babagan Drone kanggo Keuntungan Modal

     Kaya sing kasebut ing ndhuwur, drone menehi masalah etika utama kanggo para pembela hak asasi manungsa lan militer ing saindenging jagad. Nalika debat drone sacara tradisional fokus ing panggunaan militer, Amazon mutusake kanggo nggunakake popularitas drone kanggo nambah publisitas sadurunge puncak musim blanja liburan.

    Kaya sing kacathet dening Business Insider, Amazon kanthi ati-ati wektu rilis kasebut pas karo musim perayaan kanggo nambah publisitas merek. Kanthi jangkoan sing dipikolehi ing meh kabeh media, jumlah cilik sing dibayar supaya crita kasebut ditayangake ing 60 Minutes nambah eksponensial.

    Iki dudu sepisanan drone digunakake ing aksi marketing. Sushi joints lan perusahaan bir sing ngirim bir aerial menyang festival musik hipster kabeh wis munggah ing pesawat drone kanggo publisitas.

    Sisih kuwatir babagan kabeh iki yaiku kanthi kabeh perusahaan kasebut nyilem ing bandwagon publisitas, keprihatinan etika lan argumentasi babagan drone militer wis mundur. Malah bubar, drone wis mateni wong sing ora luput ing pesta pernikahan ing Yaman. Lan dheweke uga ora ngarepake paket saka Amazon.