Bahari: Kuelea kwa ulimwengu bora au kuelea mbali na ushuru?

• mwandishi:
• mwandishi jina

  Mtazamo wa Quantumrun
• Novemba 9, 2021

Kusimama kwa bahari, harakati kuelekea kujenga jamii zinazojitegemea, zinazojitegemea kwenye bahari ya wazi, kunapata riba kama mpaka wa uvumbuzi na suluhisho linalowezekana kwa msongamano wa watu mijini na udhibiti wa janga. Hata hivyo, wakosoaji wanaangazia masuala yanayoweza kutokea, kama vile ukwepaji kodi, vitisho kwa uhuru wa kitaifa, na uwezekano wa usumbufu wa mazingira. Kadiri dhana inavyoendelea, inaleta athari mbalimbali kutoka kwa kukuza maendeleo katika teknolojia endelevu hadi kusababisha mabadiliko katika sheria za baharini.

Muktadha wa bahari

Harakati za baharini, zilizodhamiriwa mnamo 2008 na Patri Friedman, mtetezi wa Amerika wa ubepari wa anarcho, msingi wake ni uundaji wa jamii zinazoelea, zinazojitegemea na zinazojitegemea katika maji wazi. Jumuiya hizi, zinazotarajiwa kutengwa na mamlaka ya eneo au usimamizi wa kisheria, zimeibua shauku ya watendaji wakuu wa teknolojia huko Silicon Valley. Wengi katika kundi hili wanasema kwamba kanuni za serikali mara nyingi hukandamiza ubunifu na kufikiri mbele. Wanaona shughuli za baharini kama njia mbadala ya uvumbuzi usio na kikomo, mfumo wa ikolojia ambapo soko huria linaweza kufanya kazi bila vikwazo vya nje.

Hata hivyo, wakosoaji wa uhifadhi baharini wanafikiri kwamba kanuni hizi hizo za baharini wanatarajia kukwepa ni pamoja na majukumu muhimu ya kifedha kama vile kodi. Wanasema kuwa wasafiri wa baharini wanaweza kufanya kazi kama wataalamu wa mikakati ya kutoka kwa kodi, kwa kutumia maadili ya uhuru kama njia ya kuvuta sigara ili kukwepa majukumu ya kifedha na kijamii. Kwa mfano, mnamo 2019, wanandoa walijaribu kuanzisha uwanja wa bahari karibu na pwani ya Thailand ili kuepusha ushuru. Wao, hata hivyo, walikabiliwa na athari kubwa za kisheria kutoka kwa serikali ya Thailand, kuonyesha matatizo yanayozunguka uhalali wa desturi hii.

Zaidi ya hayo, kuongezeka kwa usafiri wa baharini pia kumesababisha serikali fulani kuona jumuiya hizi za baharini zinazojiendesha kama hatari kwa uhuru wao. Serikali za kitaifa, kama ile ya Polinesia ya Ufaransa, ambapo mradi wa majaribio wa kuweka baharini ulizinduliwa na baadaye kutelekezwa mwaka wa 2018, zimeelezea kutoridhishwa kwake kuhusu athari za kijiografia za kupanda baharini. Maswali ya mamlaka, athari za mazingira, na masuala ya usalama yanawasilisha changamoto ambazo vuguvugu la baharini linahitaji kushughulikia ili kutambuliwa kama njia mbadala halali.

Athari ya usumbufu

Kadiri kazi za mbali zinavyozidi kuwa mhimili mkuu kwa biashara nyingi, wazo la uhifadhi baharini limepata shauku mpya, haswa kati ya "aquapreneurs," wajasiriamali wa teknolojia waliojitolea kwa uchunguzi wa bahari kuu. Pamoja na watu kupata kiwango kipya cha faraja katika kufanya kazi kutoka mahali popote, mvuto wa jumuiya za bahari zinazojiendesha umeongezeka. Jambo la kufurahisha ni kwamba, ingawa kuanzishwa kwa shughuli za baharini kulishikilia miunganisho tofauti ya kisiasa, wengi wa watetezi wake sasa wanahamishia mtazamo wao kwa matumizi ya vitendo na yanayoweza kuwa ya manufaa ya dhana hii ya baharini.

Collins Chen, anayeongoza Oceanix City, kampuni iliyojitolea katika ujenzi wa miji inayoelea, anaona uhifadhi baharini kama suluhisho linalowezekana kwa changamoto ya kimataifa ya msongamano wa watu mijini. Anatoa hoja kwamba ufugaji wa bahari unaweza kuwa wa manufaa kwa mazingira kwa kupunguza hitaji la ukataji miti na uhifadhi wa ardhi, mazoea ya kawaida yanayohusishwa na kupanua maeneo ya mijini. Kwa kuunda jumuiya zinazojiendesha kwenye bahari, miundombinu muhimu kama vile hospitali na shule inaweza kuendelezwa bila kuhatarisha zaidi rasilimali za ardhi. 

Vile vile, Ocean Builders, kampuni iliyoko Panama, inafikiri kwamba jumuiya za baharini zinaweza kutoa mikakati iliyoboreshwa ya kudhibiti magonjwa ya milipuko ya siku zijazo. Jumuiya hizi zinaweza kutekeleza hatua za kujiweka karantini ipasavyo bila hitaji la kufungwa kwa mpaka au kufuli kwa jiji zima, kudumisha afya ya jamii na shughuli za kiuchumi. Janga la COVID-19 limethibitisha hitaji la mikakati inayoweza kunyumbulika na inayoweza kubadilika, na pendekezo la Wajenzi wa Bahari linaweza kutoa suluhisho la ubunifu, ingawa sio la kawaida, kwa changamoto kama hizo.

Athari za baharini

Athari pana za ufugaji wa bahari zinaweza kujumuisha:

• Serikali zikiangalia katika miji inayoelea kama suluhu zinazowezekana za matishio yanayoongezeka ya usawa wa bahari.
• Watu tajiri wa siku za usoni na vikundi vya watu wenye nia maalum vinavyoungana kujenga majimbo huru, sawa na mataifa ya visiwa.
• Miradi ya usanifu inayojumuisha miundo inayoongezeka ya msimu na maji.
• Watoa huduma za nishati endelevu wanaotafuta kutumia nishati ya jua na upepo kutoka baharini ili kuendeleza jumuiya hizi.
• Serikali zikitathmini upya na kuboresha sheria na kanuni zilizopo za baharini, na hivyo kuibua mazungumzo muhimu ya kimataifa na uwezekano wa kusababisha mifumo thabiti na inayojumuisha sheria za kimataifa.
• Jamii zinazoelea kuwa vitovu vipya vya kiuchumi, kuvutia vipaji mbalimbali na kuchochea ukuaji wa uchumi, na kusababisha masoko mapya ya kazi na mandhari ya kazi.
• Tofauti za kijamii na kiuchumi kama uhifadhi baharini huwa hasa kwa watu binafsi na mashirika tajiri.
• Wasiwasi wa kimazingira kutokana na kuanzishwa kwa jumuiya kubwa zinazoelea, kwani ujenzi na matengenezo yao yanaweza kuvuruga mifumo ikolojia ya baharini.

Maswali ya kuzingatia

• Je, ungependa kuishi katika jumuiya za bahari? Kwa nini au kwa nini?
• Je, unafikiri ni nini athari zinazoweza kusababishwa na bahari kwenye viumbe vya baharini?