Аўтадызайн VR: будучыня лічбавага і сумеснага дызайну аўтамабіляў

КРЭДЫТ ВЫЯВЫ:
Крэдыт малюнка
Istock

Аўтадызайн VR: будучыня лічбавага і сумеснага дызайну аўтамабіляў

СТВОРАНЫ ДЛЯ ЗАЎТРАШНЯГА ФУТУРЫСТА

Платформа Quantumrun Trends Platform дасць вам інфармацыю, інструменты і супольнасць, каб даследаваць будучыя тэндэнцыі і развівацца з іх дапамогай.

СПЕЦЫЯЛЬНАЯ ПРАПАРАТА

5 долараў у месяц

Аўтадызайн VR: будучыня лічбавага і сумеснага дызайну аўтамабіляў

Тэкст падзагалоўка
Вытворцы аўтамабіляў знайшлі саюзніка ў віртуальнай рэальнасці падчас пандэміі COVID-19, што прывяло да бясшвовых і аптымізаваных працэсаў праектавання.
    • аўтар:
    • імя аўтара
      Quantumrun Foresight
    • Ліпеня 15, 2022

    Кароткі агляд

    Вытворцы аўтамабіляў трансфармуюць дызайн аўтамабіляў з дапамогай віртуальнай рэальнасці (VR), паскараючы стварэнне новых мадэляў і паляпшаючы агульны працэс праектавання. Гэты зрух дазваляе больш хутка адаптавацца да спажывецкіх пераваг і атрымаць больш захапляльны вопыт дызайну, спалучаючы прынцыпы эмпатыі, супрацоўніцтва і візуалізацыі. Шырокае выкарыстанне VR у аўтамабільным сектары абяцае больш персаналізаваныя транспартныя сродкі, больш бяспечныя аўтамабілі і значнае зніжэнне ўздзеяння на навакольнае асяроддзе з-за зніжэння колькасці фізічных прататыпаў.

    Кантэкст аўтаматычнага дызайну VR

    Вытворцы аўтамабіляў на працягу некалькіх гадоў укладваюць значныя сродкі ў тэхналогіі, і гэтыя інвестыцыі паказалі значную карысць падчас і пасля пандэміі COVID-19. Інтэграцыя тэхналогій дыстанцыйнай працы і сістэм віртуальнай рэальнасці змяніла падыход вытворцаў да распрацоўкі і стварэння новых мадэляў аўтамабіляў. Гэты тэхналагічны зрух прывёў да прыкметнага паскарэння працэсу распрацоўкі, дазваляючы вытворцам выводзіць новыя мадэлі на рынак хутчэй, чым гэта было магчыма раней.

    У ЗША такія аўтамабільныя гіганты, як Ford і General Motors (GM), былі піянерамі ў выкарыстанні тэхналогій VR для дызайну аўтамабіляў. Ужо ў 2019 годзе Ford пачаў выкарыстоўваць камп'ютэрную праграмную платформу Gravity Sketch, якая ўключае 3D-акуляры і кантролеры. Гэты інавацыйны інструмент дазваляе дызайнерам абыйсці традыцыйныя этапы двухмернага праектавання і перайсці непасрэдна да стварэння трохмерных мадэляў. Сістэма VR дазваляе дызайнерам рабіць эскізы і разглядаць прататыпы з усіх бакоў, размяшчаць віртуальнага кіроўцы ў аўтамабілі і нават імітаваць сядзенне ўнутры аўтамабіля, каб ацаніць асаблівасці салона.

    GM паведаміла аб значным скарачэнні часу, неабходнага для распрацоўкі і вытворчасці новых мадэляў, спасылаючыся на распрацоўку свайго спартыўнага ўніверсала 2022 года, GMC Hummer EV, у якасці яскравага прыкладу. Кампанія дамаглася распрацоўкі і вытворчасці гэтай мадэлі ўсяго за два з паловай гады, што значна скарацілася ў параўнанні з тыповым для галіны тэрмінам ад пяці да сямі гадоў. GM звязвае гэтую эфектыўнасць з выкарыстаннем VR у працэсе распрацоўкі, што не толькі павышае творчыя здольнасці іх каманд, але і падтрымлівае працяг аддаленай працы пасля пандэміі. 

    Разбуральнае ўздзеянне

    Інтэграцыя тэхналогіі віртуальнай рэальнасці ў канструкцыю транспартных сродкаў цалкам адпавядае чатырма фундаментальным прынцыпам дызайну, прапаноўваючы трансфармацыйны падыход для аўтамабільнай прамысловасці. Эмпатыя, першы прынцып, значна пашыраецца дзякуючы VR. Дызайнеры могуць ствараць эскізы аўтамабіля ў натуральную велічыню, што дазваляе ім выпрабаваць і ацаніць дызайн з пункту гледжання патэнцыйных кліентаў. Гэты захапляльны вопыт дае дакладнае ўяўленне аб тым, як будзе адчуваць сябе аўтамабіль пры кіраванні, гарантуючы, што дызайн адпавядае чаканням і патрэбам кліентаў.

    Ітэрацыі, працэс спроб і памылак у дызайне, становяцца больш эфектыўнымі і менш рэсурсаёмістымі з дапамогай тэхналогіі VR. Каманды дызайнераў могуць ствараць і мадыфікаваць трохмерныя прататыпы з паніжанымі фізічнымі і энергетычнымі патрабаваннямі. Гэтая магчымасць дазваляе адначасовыя праверкі некалькімі камандамі, значна зніжаючы выдаткі і час на распрацоўку. Магчымасць хуткай ітэрацыі дызайну ў віртуальнай прасторы дазваляе больш дынамічна і хутка рэагаваць на працэс праектавання, што прыводзіць да паляпшэння мадэляў аўтамабіляў, якія лепш адпавядаюць патрабаванням рынку.

    Нарэшце, прынцыпы супрацоўніцтва і візуалізацыі рэвалюцыянізавалі VR у дызайне аўтамабіляў. Такія інструменты, як VR CAVE (аўтаматычнае віртуальнае асяроддзе Cave), пераадольваюць разрыў паміж камандамі дызайнераў і інжынерамі, палягчаючы агляды і выпрабаванні прататыпаў у рэжыме рэальнага часу. Гэта асяроддзе сумеснай працы спрыяе больш комплекснаму падыходу да распрацоўкі аўтамабіляў, гарантуючы, што як дызайн, так і функцыянальныя аспекты разглядаюцца адначасова. Больш за тое, рэалістычныя візуалізацыі транспартных сродкаў у VR маюць вырашальнае значэнне для выяўлення недахопаў, рызык і абласцей для паляпшэння, што робіць візуалізацыю найважнейшым кампанентам працэсу праектавання. Гэта палепшаная магчымасць візуалізацыі прыводзіць да больш вытанчаных і бяспечных мадэляў аўтамабіляў.

    Наступствы прымянення дызайну аўтамабіля VR 

    Больш шырокія наступствы выкарыстання VR у прафесіі дызайнера аўтамабіляў могуць уключаць:

    • Прыкметнае павелічэнне колькасці новых мадэляў аўтамабіляў, якія выпускаюцца штогод, паколькі VR дазваляе камандам супрацоўнічаць у рэжыме рэальнага часу, скарачаючы як час на зацвярджэнне і ацэнку, так і агульныя выдаткі на распрацоўку.
    • Павышаная рэнтабельнасць для вытворцаў аўтамабіляў, паколькі яны могуць хутка адаптаваць канструкцыі аўтамабіляў у адпаведнасці са спажывецкімі перавагамі, якія хутка змяняюцца, і больш эфектыўна рэагаваць на патрабаванні рынку.
    • Шырокае распаўсюджванне VR у ланцужку стварэння кошту аўтамабільнай прамысловасці, ад вытворцаў запчастак да мясцовых цэнтраў продажу аўтамабіляў, што павышае эфектыўнасць і ўзаемадзеянне кліентаў на розных узроўнях.
    • Расце тэндэнцыя дыстанцыйнай працы для праектных і інжынерных груп у аўтамабільным сектары, якой спрыяюць перадавыя сістэмы VR і віртуальнае тэсціраванне, што забяспечвае больш гнуткі і эфектыўны працоўны працэс.
    • Павелічэнне гейміфікацыі вопыту ваджэння і пасажыраў, паколькі ўсё больш транспартных сродкаў пачынаюць уключаць функцыі VR, што прыводзіць да больш інтэрактыўнага і прывабнага карыстальніцкага досведу.
    • Палепшаная грамадская бяспека за кошт больш строгага і ўсебаковага віртуальнага тэсціравання транспартных сродкаў, што вядзе да распрацоўкі больш бяспечных і надзейных аўтамабіляў.
    • Урады і рэгулюючыя органы адаптуюць палітыку і стандарты з улікам хуткіх тэхналагічных змяненняў у аўтамабільнай прамысловасці, асабліва ў дачыненні да бяспекі і ўздзеяння на навакольнае асяроддзе.
    • Патэнцыйнае змяненне попыту на працоўную сілу ў аўтамабільным сектары з павелічэннем патрэбы ў спецыялістах па віртуальнай рэальнасці і зніжэннем попыту на традыцыйнае праектаванне і вытворчасць прататыпаў.
    • Рост чаканняў спажыўцоў у дачыненні да персаналізаваных варыянтаў аўтамабіляў, паколькі вытворцы атрымліваюць магчымасць хутка ствараць прататыпы і наладжваць дызайны аўтамабіляў.
    • Станоўчае ўздзеянне на навакольнае асяроддзе, паколькі VR прыводзіць да скарачэння фізічнага прататыпавання, зніжэння вугляроднага следу і адходаў, звязаных з распрацоўкай і выпрабаваннямі аўтамабіляў.

    Пытанні для разгляду

    • Як яшчэ, на вашу думку, VR можа змяніць спосаб вытворчасці і выкарыстання аўтамабіляў?
    • Ці хочаце вы паспрабаваць панэлі кіравання VR і інфармацыйна-забаўляльныя функцыі ў вашым аўтамабілі?