עיצוב אוטומטי של VR: העתיד של עיצוב רכב דיגיטלי ושיתופי

אשראי תמונה:
אשראי תמונה
iStock

עיצוב אוטומטי של VR: העתיד של עיצוב רכב דיגיטלי ושיתופי

עיצוב אוטומטי של VR: העתיד של עיצוב רכב דיגיטלי ושיתופי

טקסט כותרות משנה
יצרני רכב מצאו בעלי ברית במציאות המדומה במהלך מגיפת COVID-19, מה שהביא לתהליכי עיצוב חלקים ויעילים.
    • מְחַבֵּר:
    • שם היוצר
      Quantumrun Foresight
    • 15 ביולי 2022

    סיכום תובנה

    יצרני הרכב משנים את עיצוב המכוניות עם מציאות מדומה (VR), מאיצים את היצירה של דגמים חדשים ומשפרים את תהליך העיצוב הכולל. שינוי זה מאפשר התאמה מהירה יותר להעדפות הצרכנים וחווית עיצוב סוחפת יותר, מיזוג עקרונות של אמפתיה, שיתוף פעולה והדמיה. השימוש הנרחב ב-VR בתחום הרכב מבטיח כלי רכב מותאמים יותר, מכוניות בטוחות יותר והפחתה משמעותית בהשפעה הסביבתית עקב ירידה ביצירת אב טיפוס פיזי.

    הקשר עיצוב אוטומטי של VR

    יצרני הרכב משקיעים משמעותית בטכנולוגיה כבר כמה שנים, והשקעות אלו הראו יתרונות ניכרים במהלך ואחרי מגיפת COVID-19. השילוב של טכנולוגיות עבודה מרחוק ומערכות VR שינתה את האופן שבו יצרנים ניגשים לתכנון ויצירת דגמי רכב חדשים. שינוי טכנולוגי זה הוביל להאצה ניכרת בתהליך הפיתוח, המאפשר ליצרנים להביא דגמים חדשים לשוק מהר יותר ממה שהיה אפשרי בעבר.

    בארה"ב, ענקיות רכב כמו פורד וג'נרל מוטורס (GM) היו חלוצות באימוץ טכנולוגיות VR לעיצוב רכב. כבר בשנת 2019, פורד החלה להשתמש בפלטפורמת תוכנת המחשב Gravity Sketch, הכוללת משקפי תלת מימד ובקרים. כלי חדשני זה מאפשר למעצבים לעקוף את שלבי העיצוב הדו מימדי המסורתיים ולהמשיך ישירות ליצירת מודלים תלת מימדיים. מערכת ה-VR מאפשרת למעצבים לשרטט ולבחון אבות טיפוס מכל זווית, להציב נהג וירטואלי ברכב, ואפילו לדמות ישיבה בתוך הרכב כדי להעריך את מאפייני תא הנוסעים.

    GM דיווחה על צמצום משמעותי בזמן הדרוש לתכנון וייצור של דגמים חדשים, תוך ציון הפיתוח של משאית הספורט 2022 שלהם, GMC Hummer EV, כדוגמה מצוינת. החברה השיגה את העיצוב והייצור של דגם זה תוך שנתיים וחצי בלבד, ירידה משמעותית מציר הזמן האופייני לתעשייה של חמש עד שבע שנים. GM מייחסת את היעילות הזו לשימוש ב-VR בתהליך העיצוב שלהם, מה שלא רק משפר את היכולות היצירתיות של הצוותים שלהם אלא גם תומך בעבודה מרחוק בהמשך המגיפה. 

    השפעה משבשת

    השילוב של טכנולוגיית VR בעיצוב רכב מתיישר בצורה חלקה עם ארבעת עקרונות העיצוב הבסיסיים, ומציע גישה טרנספורמטיבית לתעשיית הרכב. האמפתיה, העיקרון הראשון, מוגברת מאוד באמצעות VR. מעצבים יכולים ליצור סקיצות רכב בגודל טבעי, מה שמאפשר להם לחוות ולהעריך את העיצוב מנקודת המבט של לקוחות פוטנציאליים. חוויה סוחפת זו מספקת תחושה מדויקת של איך ירגיש רכב לנהוג, ומבטיחה שהעיצוב מותאם באופן הדוק לציפיות וצרכי ​​הלקוח.

    איטרציה, תהליך של ניסוי וטעייה בתכנון, הופך יעיל יותר וצורך פחות משאבים עם טכנולוגיית VR. צוותי עיצוב יכולים ליצור ולשנות אבות טיפוס תלת מימדיים עם דרישות פיזיות ואנרגיה מופחתות. יכולת זו מאפשרת ביקורות בו-זמנית על ידי צוותים מרובים, ומפחיתה משמעותית את עלויות הפיתוח והזמן. היכולת לחזור על עיצובים במהירות במרחב וירטואלי מאפשרת תהליך עיצוב דינמי ומגיב יותר, המוביל לדגמי רכב משופרים העונים טוב יותר על דרישות השוק.

    לבסוף, העקרונות של שיתוף פעולה והדמיה עוברים מהפכה על ידי VR בעיצוב הרכב. כלים כמו VR CAVE (Cave Automatic Virtual Environment) מגשרים על הפער בין צוותי תכנון והנדסה, ומאפשרים ביקורות ובדיקות בזמן אמת של אבות טיפוס. סביבה שיתופית זו מטפחת גישה משולבת יותר לפיתוח כלי רכב, ומבטיחה שהיבטי עיצוב ופונקציונליות ייחשבו במקביל. יתר על כן, עיבודי רכב מציאותיים ב-VR הם חיוניים לזיהוי פגמים, סיכונים ואזורים לשיפור, מה שהופך את ההדמיה למרכיב קריטי בתהליך התכנון. יכולת הדמיה משופרת זו מובילה לדגמי רכב מעודנים ובטוחים יותר.

    ההשלכות של יישום עיצוב רכב VR 

    השלכות רחבות יותר של שימוש ב-VR במקצוע עיצוב הרכב עשויות לכלול:

    • עלייה בולטת במספר דגמי המכוניות החדשות המתפרסמות מדי שנה, שכן VR מאפשרת לצוותים לשתף פעולה בזמן אמת, ומצמצמת הן את זמן האישורים וההערכות והן את עלויות הפיתוח הכוללות.
    • רווחיות משופרת עבור יצרני רכב, מכיוון שהם יכולים להתאים במהירות את עיצובי הרכב כדי לענות על העדפות הצרכנים המשתנות במהירות, ולהגיב בצורה יעילה יותר לדרישות השוק.
    • אימוץ נרחב של VR בכל שרשרת הערך של תעשיית הרכב, מיצרני חלקים ועד למרכזי מכירת רכב מקומיים, שיפור היעילות ומעורבות הלקוחות ברמות רבות.
    • מגמה הולכת וגוברת של עבודה מרחוק עבור צוותי תכנון והנדסה בתחום הרכב, בהנחיית מערכות VR מתקדמות ובדיקות וירטואליות, המאפשרות זרימת עבודה גמישה ויעילה יותר.
    • עלייה בגימיפיקציה של חווית הנהיגה והנוסעים, ככל שיותר רכבים מתחילים לשלב תכונות VR, מה שמוביל לחוויית משתמש אינטראקטיבית ומושכת יותר.
    • בטיחות הציבור משופרת עקב בדיקות וירטואליות קפדניות ומקיפות יותר של כלי רכב, מה שמוביל לפיתוח של מכוניות בטוחות ואמינות יותר.
    • ממשלות וגופים רגולטוריים מתאמים מדיניות ותקנים כדי להתאים לשינויים הטכנולוגיים המהירים בתעשיית הרכב, במיוחד בנוגע להשפעות הבטיחות והסביבה.
    • שינוי פוטנציאלי בדרישות העבודה במגזר הרכב, עם צורך גדול יותר במומחי VR וירידה בביקוש לתפקידי עיצוב מסורתיים וייצור אב טיפוס.
    • עלייה בציפיות הצרכנים לאפשרויות רכב מותאמות אישית, כאשר היצרנים משיגים את היכולת ליצור אבטיפוס במהירות ולהתאים אישית עיצובי רכב.
    • השפעה חיובית על הסביבה מכיוון ש-VR מובילה להפחתת אב-טיפוס פיזי, להורדת טביעת הרגל הפחמנית והבזבוז הקשורים לתכנון ובדיקות רכב.

    שאלות שכדאי לקחת בחשבון

    • איך עוד לדעתך VR יכול לשנות את האופן שבו מכוניות נוצרות ושימוש בהן?
    • האם הייתם מוכנים לנסות לוחות מחוונים של VR ותכונות מידע בידור ברכב שלכם?

    הפניות לתובנות

    הקישורים הפופולריים והמוסדיים הבאים קיבלו התייחסות לתובנה זו: