VR auto design: Ang hinaharap ng digital at collaborative na disenyo ng sasakyan

• May-akda:
• pangalan Author

  Quantumrun Foresight
• Hulyo 15, 2022

Buod ng pananaw

Binabago ng mga tagagawa ng sasakyan ang disenyo ng kotse gamit ang virtual reality (VR), na pinapabilis ang paggawa ng mga bagong modelo at pinapahusay ang pangkalahatang proseso ng disenyo. Nagbibigay-daan ang shift na ito para sa mas mabilis na pag-angkop sa mga kagustuhan ng consumer at isang mas nakaka-engganyong karanasan sa disenyo, pagsasama-sama ng mga prinsipyo ng empatiya, pakikipagtulungan, at visualization. Ang malawakang paggamit ng VR sa sektor ng automotive ay nangangako ng higit pang mga personalized na sasakyan, mas ligtas na sasakyan, at makabuluhang pagbawas sa epekto sa kapaligiran dahil sa pagbaba ng pisikal na prototyping.

Konteksto ng disenyo ng VR auto

Ang mga tagagawa ng sasakyan ay namumuhunan nang malaki sa teknolohiya sa loob ng ilang taon, at ang mga pamumuhunang ito ay nagpakita ng malaking benepisyo sa panahon at pagkatapos ng pandemya ng COVID-19. Binago ng pagsasama-sama ng mga malalayong teknolohiya sa pagtatrabaho at mga VR system ang paraan ng paglapit ng mga tagagawa sa disenyo at paggawa ng mga bagong modelo ng sasakyan. Ang teknolohikal na pagbabagong ito ay humantong sa isang kapansin-pansing pagbilis sa proseso ng pagbuo, na nagbibigay-daan sa mga tagagawa na magdala ng mga bagong modelo sa merkado nang mas mabilis kaysa sa dati nang posible.

Sa US, ang mga automotive giant tulad ng Ford at General Motors (GM) ay naging mga pioneer sa paggamit ng mga teknolohiya ng VR para sa disenyo ng sasakyan. Noon pang 2019, sinimulan ng Ford na gamitin ang Gravity Sketch computer software platform, na kinabibilangan ng 3D goggles at controllers. Ang makabagong tool na ito ay nagbibigay-daan sa mga designer na laktawan ang tradisyonal na dalawang-dimensional na yugto ng disenyo at direktang magpatuloy sa paggawa ng mga three-dimensional na modelo. Ang VR system ay nagbibigay ng kapangyarihan sa mga designer na mag-sketch at suriin ang mga prototype mula sa bawat anggulo, maglagay ng virtual na driver sa sasakyan, at gayahin pa ang pag-upo sa loob ng sasakyan upang suriin ang mga feature ng cabin.

Ang GM ay nag-ulat ng mga makabuluhang pagbawas sa oras na kinakailangan upang magdisenyo at gumawa ng mga bagong modelo, na binabanggit ang pagbuo ng kanilang 2022 sports utility truck, ang GMC Hummer EV, bilang isang pangunahing halimbawa. Nakamit ng kumpanya ang disenyo at produksyon ng modelong ito sa loob lamang ng dalawa at kalahating taon, isang makabuluhang pagbaba mula sa karaniwang timeline ng industriya na lima hanggang pitong taon. Iniuugnay ng GM ang kahusayan na ito sa paggamit ng VR sa kanilang proseso ng disenyo, na hindi lamang nagpapahusay sa mga kakayahan sa creative ng kanilang mga koponan ngunit sinusuportahan din ang patuloy na malayong trabaho kasunod ng pandemya. 

Nakakagambalang epekto

Ang pagsasama ng teknolohiya ng VR sa disenyo ng sasakyan ay walang putol na nakaayon sa apat na pangunahing prinsipyo ng disenyo, na nag-aalok ng isang transformative na diskarte para sa industriya ng automotive. Ang empatiya, ang unang prinsipyo, ay lubos na pinahusay sa pamamagitan ng VR. Ang mga taga-disenyo ay maaaring gumawa ng mga sketch ng sasakyan na kasing laki ng buhay, na nagpapahintulot sa kanila na maranasan at suriin ang disenyo mula sa pananaw ng mga potensyal na customer. Ang nakaka-engganyong karanasang ito ay nagbibigay ng tumpak na kahulugan kung ano ang mararamdaman ng isang sasakyan sa pagmamaneho, na tinitiyak na ang disenyo ay malapit na umaayon sa mga inaasahan at pangangailangan ng customer.

Ang pag-ulit, ang proseso ng trial at error sa disenyo, ay nagiging mas mahusay at hindi gaanong resource-intensive sa teknolohiya ng VR. Ang mga design team ay maaaring gumawa at magbago ng mga three-dimensional na prototype na may pinababang pisikal at enerhiya na kinakailangan. Ang kakayahang ito ay nagbibigay-daan sa sabay-sabay na pagsusuri ng maraming koponan, na makabuluhang binabawasan ang mga gastos at oras sa pag-unlad. Ang kakayahang mabilis na umulit ng mga disenyo sa isang virtual na espasyo ay nagbibigay-daan para sa isang mas dynamic at tumutugon na proseso ng disenyo, na humahantong sa pinahusay na mga modelo ng sasakyan na mas mahusay na nakakatugon sa mga pangangailangan ng merkado.

Sa wakas, ang mga prinsipyo ng pakikipagtulungan at visualization ay binago ng VR sa disenyo ng sasakyan. Ang mga tool tulad ng VR CAVE (Cave Automatic Virtual Environment) ay tumutulay sa agwat sa pagitan ng mga design at engineering team, na nagpapadali sa mga real-time na pagsusuri at pagsubok ng mga prototype. Ang collaborative na kapaligiran na ito ay nagtataguyod ng mas pinagsama-samang diskarte sa pagpapaunlad ng sasakyan, na tinitiyak na ang parehong mga aspeto ng disenyo at functionality ay isinasaalang-alang nang sabay-sabay. Bukod dito, ang mga makatotohanang pag-render ng sasakyan sa VR ay mahalaga para sa pagtukoy ng mga bahid, panganib, at mga lugar para sa pagpapabuti, na ginagawang kritikal na bahagi ng proseso ng disenyo ang visualization. Ang pinahusay na kakayahan sa visualization ay humahantong sa mas pino at mas ligtas na mga modelo ng sasakyan.

Mga implikasyon ng paglalapat ng disenyo ng sasakyan ng VR 

Ang mas malawak na implikasyon ng paggamit ng VR sa loob ng propesyon ng disenyo ng kotse ay maaaring kabilang ang:

• Isang kapansin-pansing pagtaas sa bilang ng mga bagong modelo ng kotse na inilalabas taun-taon, dahil binibigyang-daan ng VR ang mga team na mag-collaborate nang real time, na binabawasan ang parehong oras para sa mga pag-apruba at pagsusuri at ang kabuuang gastos sa pagpapaunlad.
• Pinahusay na kakayahang kumita para sa mga tagagawa ng sasakyan, dahil mabilis nilang maiangkop ang mga disenyo ng sasakyan upang matugunan ang mabilis na pagbabago ng mga kagustuhan ng consumer, na tumutugon nang mas epektibo sa mga pangangailangan sa merkado.
• Malawakang paggamit ng VR sa buong value chain ng industriya ng automotive, mula sa mga manufacturer ng piyesa hanggang sa mga lokal na sentro ng pagbebenta ng sasakyan, pagpapahusay ng kahusayan at pakikipag-ugnayan ng customer sa maraming antas.
• Isang lumalagong trend ng malayong trabaho para sa mga design at engineering team sa sektor ng automotive, na pinadali ng mga advanced na VR system at virtual na pagsubok, na nagbibigay-daan para sa isang mas nababaluktot at mahusay na daloy ng trabaho.
• Isang pagtaas sa gamification ng karanasan sa pagmamaneho at pasahero, habang mas maraming sasakyan ang nagsisimulang magsama ng mga feature ng VR, na humahantong sa isang mas interactive at nakakaengganyong karanasan ng user.
• Pinahusay na kaligtasan ng publiko dahil sa mas mahigpit at komprehensibong virtual na pagsubok ng mga sasakyan, na humahantong sa pagbuo ng mas ligtas at mas maaasahang mga kotse.
• Ang mga pamahalaan at mga katawan ng regulasyon ay umaangkop sa mga patakaran at pamantayan upang matugunan ang mabilis na mga pagbabago sa teknolohiya sa industriya ng automotive, partikular na tungkol sa kaligtasan at mga epekto sa kapaligiran.
• Ang isang potensyal na pagbabago sa mga pangangailangan sa paggawa sa loob ng sektor ng automotive, na may higit na pangangailangan para sa mga espesyalista sa VR at nabawasan ang pangangailangan para sa tradisyonal na disenyo at mga tungkulin sa pagmamanupaktura ng prototype.
• Isang pagtaas sa mga inaasahan ng consumer para sa mga personalized na opsyon sa sasakyan, dahil ang mga manufacturer ay nakakuha ng kakayahang mabilis na mag-prototype at mag-customize ng mga disenyo ng kotse.
• Ang isang positibong epekto sa kapaligiran habang ang VR ay humahantong sa pinababang pisikal na prototyping, pagpapababa ng carbon footprint at basura na nauugnay sa disenyo at pagsubok ng sasakyan.

Mga katanungang dapat isaalang-alang

• Sa palagay mo, paano pa mababago ng VR ang paraan ng paggawa at paggamit ng mga kotse?
• Papayag ka bang subukan ang mga VR dashboard at mga feature ng infotainment sa iyong sasakyan?