VR ავტო დიზაინი: ციფრული და ერთობლივი ავტომობილის დიზაინის მომავალი

სურათის კრედიტი:
გამოსახულება საკრედიტო
iStock

VR ავტო დიზაინი: ციფრული და ერთობლივი ავტომობილის დიზაინის მომავალი

აშენდა ხვალინდელი ფუტურისტისთვის

Quantumrun Trends პლატფორმა მოგცემთ შეხედულებებს, ინსტრუმენტებსა და საზოგადოებას, რათა გამოიკვლიოთ და აყვავდეთ მომავალი ტენდენციებიდან.

სპეც შეთავაზება

$5 თვეში

VR ავტო დიზაინი: ციფრული და ერთობლივი ავტომობილის დიზაინის მომავალი

ქვესათაური ტექსტი
ავტომობილების მწარმოებლებმა იპოვეს მოკავშირე ვირტუალურ რეალობაში COVID-19 პანდემიის დროს, რის შედეგადაც წარმოიქმნა უპრობლემო და გამარტივებული დიზაინის პროცესები.
    • ავტორი:
    • ავტორის სახელი
      Quantumrun Foresight
    • ივლისი 15, 2022

    Insight რეზიუმე

    ავტომობილების მწარმოებლები ტრანსფორმირებენ მანქანის დიზაინს ვირტუალური რეალობით (VR), აჩქარებენ ახალი მოდელების შექმნას და აძლიერებენ დიზაინის მთლიან პროცესს. ეს ცვლილება საშუალებას იძლევა უფრო სწრაფი ადაპტაცია მომხმარებელთა პრეფერენციებთან და უფრო ღრმა დიზაინის გამოცდილება, თანაგრძნობის, თანამშრომლობისა და ვიზუალიზაციის პრინციპების შერწყმა. VR-ის ფართო გამოყენება საავტომობილო სექტორში გვპირდება უფრო პერსონალიზებულ მანქანებს, უფრო უსაფრთხო მანქანებს და გარემოზე ზემოქმედების მნიშვნელოვან შემცირებას ფიზიკური პროტოტიპების შემცირების გამო.

    VR ავტო დიზაინის კონტექსტი

    მანქანების მწარმოებლები მნიშვნელოვან ინვესტიციებს აკეთებენ ტექნოლოგიაში რამდენიმე წლის განმავლობაში და ამ ინვესტიციებმა მნიშვნელოვანი სარგებელი აჩვენა COVID-19 პანდემიის დროს და მის შემდეგ. დისტანციური მუშაობის ტექნოლოგიებისა და VR სისტემების ინტეგრაციამ შეცვალა მწარმოებლების მიდგომა ავტომობილის ახალი მოდელების დიზაინსა და შექმნაზე. ამ ტექნოლოგიურმა ცვლილებამ განაპირობა განვითარების პროცესის შესამჩნევი დაჩქარება, რაც მწარმოებლებს საშუალებას აძლევდა ბაზარზე ახალი მოდელების შემოტანა უფრო სწრაფად, ვიდრე აქამდე იყო შესაძლებელი.

    შეერთებულ შტატებში, საავტომობილო გიგანტები, როგორიცაა Ford და General Motors (GM) იყვნენ პიონერები ავტომობილების დიზაინისთვის VR ტექნოლოგიების დანერგვაში. უკვე 2019 წელს ფორდმა დაიწყო Gravity Sketch კომპიუტერული პროგრამული პლატფორმის გამოყენება, რომელიც მოიცავს 3D სათვალეებსა და კონტროლერებს. ეს ინოვაციური ინსტრუმენტი დიზაინერებს საშუალებას აძლევს გვერდი აუარონ ტრადიციული ორგანზომილებიანი დიზაინის ეტაპებს და პირდაპირ განაგრძონ სამგანზომილებიანი მოდელების შექმნა. VR სისტემა დიზაინერებს აძლევს უფლებას დახაზონ და შეამოწმონ პროტოტიპები ყველა კუთხიდან, მოათავსონ ვირტუალური მძღოლი მანქანაში და მანქანის შიგნით ჯდომის სიმულაციაც კი მოახდინონ სალონის მახასიათებლების შესაფასებლად.

    GM-მა აღნიშნა ახალი მოდელების დიზაინისა და წარმოებისთვის საჭირო დროის მნიშვნელოვანი შემცირების შესახებ, მაგალითად, მათი 2022 წლის სპორტული კომუნალური სატვირთო მანქანის, GMC Hummer EV-ის განვითარება. კომპანიამ მიაღწია ამ მოდელის დიზაინსა და წარმოებას სულ რაღაც ორწელიწადნახევარში, რაც მნიშვნელოვანი შემცირებაა ტიპიური ინდუსტრიის ვადებიდან ხუთიდან შვიდ წლამდე. GM ამ ეფექტურობას ანიჭებს VR-ის გამოყენებას მათი დიზაინის პროცესში, რაც არა მხოლოდ აძლიერებს მათი გუნდების შემოქმედებით შესაძლებლობებს, არამედ მხარს უჭერს დისტანციურ მუშაობას პანდემიის შემდეგ. 

    დამრღვევი გავლენა

    VR ტექნოლოგიის ინტეგრაცია ავტომობილის დიზაინში შეუფერხებლად ემთხვევა დიზაინის ოთხ ფუნდამენტურ პრინციპს, სთავაზობს ტრანსფორმაციულ მიდგომას საავტომობილო ინდუსტრიისთვის. ემპათია, პირველი პრინციპი, მნიშვნელოვნად გაუმჯობესებულია VR-ის საშუალებით. დიზაინერებს შეუძლიათ შექმნან მანქანის რეალური ზომის ესკიზები, რაც მათ საშუალებას მისცემს განიცადონ და შეაფასონ დიზაინი პოტენციური მომხმარებლების პერსპექტივიდან. ეს განსაცვიფრებელი გამოცდილება იძლევა ზუსტ განცდას იმის შესახებ, თუ როგორი გრძნობა ექნება მანქანას მართვისას, რაც უზრუნველყოფს, რომ დიზაინი მჭიდროდ შეესაბამება მომხმარებლის მოლოდინებსა და საჭიროებებს.

    Iteration, საცდელი და შეცდომის პროცესი დიზაინში, ხდება უფრო ეფექტური და ნაკლებად რესურსზე ინტენსიური VR ტექნოლოგიით. დიზაინერ გუნდებს შეუძლიათ შექმნან და შეცვალონ სამგანზომილებიანი პროტოტიპები შემცირებული ფიზიკური და ენერგეტიკული მოთხოვნებით. ეს შესაძლებლობა საშუალებას აძლევს ერთდროულად განიხილოს მრავალი გუნდი, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს განვითარების ხარჯებს და დროს. ვირტუალურ სივრცეში დიზაინის სწრაფად გამეორების შესაძლებლობა იძლევა უფრო დინამიური და რეაგირებადი დიზაინის პროცესს, რაც იწვევს ავტომობილების გაუმჯობესებულ მოდელებს, რომლებიც უკეთ აკმაყოფილებენ ბაზრის მოთხოვნებს.

    საბოლოოდ, თანამშრომლობისა და ვიზუალიზაციის პრინციპები რევოლუციას ახდენს VR-ით ავტომობილის დიზაინში. ინსტრუმენტები, როგორიცაა VR CAVE (მღვიმის ავტომატური ვირტუალური გარემო), ახდენს უფსკრული დიზაინსა და საინჟინრო გუნდებს შორის, რაც ხელს უწყობს რეალურ დროში მიმოხილვას და პროტოტიპების ტესტებს. ეს თანამშრომლობითი გარემო ხელს უწყობს ავტომობილის განვითარების უფრო ინტეგრირებულ მიდგომას, რაც უზრუნველყოფს დიზაინის და ფუნქციონალურობის ასპექტებს ერთდროულად. გარდა ამისა, ავტომობილების რეალისტურ რენდერირებას VR-ში გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს ხარვეზების, რისკების და გაუმჯობესების სფეროების იდენტიფიცირებისთვის, რაც ვიზუალიზაციას დიზაინის პროცესის მნიშვნელოვან კომპონენტად აქცევს. ეს გაუმჯობესებული ვიზუალიზაციის შესაძლებლობა იწვევს ავტომობილის უფრო დახვეწილ და უსაფრთხო მოდელებს.

    VR მანქანის დიზაინის გამოყენების შედეგები 

    მანქანის დიზაინის პროფესიაში გამოყენებული VR-ის უფრო ფართო შედეგები შეიძლება მოიცავდეს:

    • ყოველწლიურად გამოშვებული ახალი მანქანების მოდელების რაოდენობის შესამჩნევი ზრდა, რადგან VR გუნდებს საშუალებას აძლევს ითანამშრომლონ რეალურ დროში, რაც ამცირებს როგორც დამტკიცებისა და შეფასების დროს, ასევე განვითარების მთლიან ხარჯებს.
    • გაძლიერებული მომგებიანობა ავტომობილების მწარმოებლებისთვის, რადგან მათ შეუძლიათ სწრაფად ადაპტირდნენ ავტომობილების დიზაინები სწრაფად ცვალებადი მომხმარებელთა პრეფერენციების დასაკმაყოფილებლად და უფრო ეფექტურად უპასუხონ ბაზრის მოთხოვნებს.
    • VR-ის ფართო გამოყენება საავტომობილო ინდუსტრიის ღირებულების ჯაჭვში, ნაწილების მწარმოებლებიდან მანქანების ადგილობრივ გაყიდვების ცენტრებამდე, აძლიერებს ეფექტურობას და მომხმარებელთა ჩართულობას მრავალ დონეზე.
    • დისტანციური მუშაობის მზარდი ტენდენცია საავტომობილო სექტორში დიზაინისა და საინჟინრო გუნდებისთვის, რასაც ხელს უწყობს მოწინავე VR სისტემები და ვირტუალური ტესტირება, რაც საშუალებას იძლევა უფრო მოქნილი და ეფექტური სამუშაო ნაკადი.
    • მართვისა და მგზავრების გამოცდილების გეიმიფიკაციის ზრდა, რადგან მეტი მანქანა იწყებს VR ფუნქციების ჩართვას, რაც იწვევს მომხმარებლის უფრო ინტერაქტიულ და მიმზიდველ გამოცდილებას.
    • გაძლიერებული საზოგადოებრივი უსაფრთხოება მანქანების უფრო მკაცრი და ყოვლისმომცველი ვირტუალური ტესტირების გამო, რაც განაპირობებს უფრო უსაფრთხო და საიმედო მანქანების განვითარებას.
    • მთავრობები და მარეგულირებელი ორგანოები ადაპტირებენ პოლიტიკასა და სტანდარტებს საავტომობილო ინდუსტრიაში სწრაფი ტექნოლოგიური ცვლილებების დასაკმაყოფილებლად, განსაკუთრებით უსაფრთხოებასთან და გარემოზე ზემოქმედებასთან დაკავშირებით.
    • შრომის მოთხოვნის პოტენციური ცვლილება საავტომობილო სექტორში, VR სპეციალისტების მეტი საჭიროებით და ტრადიციული დიზაინისა და პროტოტიპების წარმოების როლებზე მოთხოვნილების შემცირებით.
    • მომხმარებელთა მოლოდინების ზრდა ავტომობილის პერსონალიზებული ვარიანტების მიმართ, რადგან მწარმოებლები იძენენ უნარს სწრაფად დააპროტოტიპონ და მოახდინონ მანქანის დიზაინის მორგება.
    • დადებითი გავლენა გარემოზე, რადგან VR იწვევს ფიზიკურ პროტოტიპების შემცირებას, ნახშირბადის ანაბეჭდის შემცირებას და ნარჩენებს, რომლებიც დაკავშირებულია მანქანის დიზაინსა და ტესტირებასთან.

    კითხვები გასათვალისწინებელია

    • როგორ ფიქრობთ, სხვაგვარად როგორ შეუძლია VR-ს შეცვალოს მანქანების დამზადება და გამოყენება?
    • გსურთ სცადოთ VR დაფები და საინფორმაციო გასართობი ფუნქციები თქვენს მანქანაში?