VR אַוטאָ פּלאַן: די צוקונפֿט פון דיגיטאַל און קאַלאַבערייטיוו פאָרמיטל פּלאַן

• וועגן דעם מחבר
• מחבר נאָמען

  קוואַנטומרון פאָרסייט
• יולי קסנומקס, קסנומקס

ינסייט קיצער

פאָרמיטל מאַניאַפאַקטשערערז יבערמאַכן מאַשין פּלאַן מיט ווירטואַל פאַקט (VR), פאַרגיכערן די שאַפונג פון נייַע מאָדעלס און פֿאַרבעסערן די קוילעלדיק פּלאַן פּראָצעס. די יבעררוק אַלאַוז מער גיך אַדאַפּטיישאַן צו קאַנסומער פּרעפֿערענצן און אַ מער יממערסיווע פּלאַן דערפאַרונג, צונויפגיסן פּרינסאַפּאַלז פון עמפּאַטי, מיטאַרבעט און וויזשוואַלאַזיישאַן. די וויידספּרעד נוצן פון VR אין די אָטאַמאָוטיוו סעקטאָר הבטחות מער פערזענליכען וועהיקלעס, סאַפער קאַרס און אַ באַטייטיק רעדוקציע אין ינווייראַנמענאַל פּראַל רעכט צו דיקריסט גשמיות פּראָוטאַטייפּ.

VR אַוטאָ פּלאַן קאָנטעקסט

פאָרמיטל מאַניאַפאַקטשערערז האָבן ינוועסטאַד באטייטיק אין טעכנאָלאָגיע פֿאַר עטלעכע יאָרן, און די ינוועסטמאַנץ האָבן געוויזן היפּש בענעפיץ בעשאַס און נאָך די COVID-19 פּאַנדעמיק. די ינאַגריישאַן פון ווייַט ארבעטן טעקנאַלאַדזשיז און וור סיסטעמען האט פארוואנדלען די וועג מאַניאַפאַקטשערערז צוגאַנג די פּלאַן און שאַפונג פון נייַע פאָרמיטל מאָדעלס. די טעקנאַלאַדזשיקאַל יבעררוק האט געפֿירט צו אַ נאָוטאַבאַל אַקסעלעריישאַן אין די אַנטוויקלונג פּראָצעס, וואָס אַלאַוז מאַניאַפאַקטשערערז צו ברענגען נייַ מאָדעלס צו מאַרק מער ראַפּאַדלי ווי ביז אַהער מעגלעך.

עס., אָטאַמאָוטיוו דזשייאַנץ ווי Ford און General Motors (GM) האָבן שוין פּייאַנירז אין אַדאַפּטינג וור טעקנאַלאַדזשיז פֿאַר פאָרמיטל פּלאַן. ווי פרי ווי 2019, Ford אנגעהויבן צו נוצן די Gravity Sketch קאָמפּיוטער ווייכווארג פּלאַטפאָרמע, וואָס כולל 3 ד ברילן און קאַנטראָולערז. דעם ינאַווייטיוו געצייַג אַלאַוז דיזיינערז צו בייפּאַס טראדיציאנעלן צוויי-דימענשאַנאַל פּלאַן סטאַגעס און גיינ ווייַטער צו שאַפֿן דריי-דימענשאַנאַל מאָדעלס. די VR סיסטעם ימפּאַוערז דיזיינערז צו סקיצע און ונטערזוכן פּראָוטאַטייפּס פֿון יעדער ווינקל, שטעלן אַ ווירטואַל שאָפער אין די פאָרמיטל און אפילו סימולירן זיצן אין די פאָרמיטל צו אָפּשאַצן די פֿעיִקייטן פון די קאַבינע.

GM האָט געמאלדן באַטייטיק רעדוקציע אין דער צייט וואָס איז פארלאנגט צו פּלאַן און פּראָדוצירן נייַע מאָדעלס, מיט ציטירן די אַנטוויקלונג פון זייער 2022 ספּאָרט נוצן טראָק, די GMC Hummer EV, ווי אַ הויפּט ביישפּיל. די פירמע אַטשיווד די פּלאַן און פּראָדוקציע פון ​​דעם מאָדעל אין בלויז צוויי און אַ האַלב יאָר, אַ באַטייטיק פאַרקלענערן פון די טיפּיש ינדאַסטרי טיימליין פון פינף צו זיבן יאָר. GM אַטריביוץ דעם עפעקטיווקייַט צו די נוצן פון VR אין זייער פּלאַן פּראָצעס, וואָס ניט בלויז ימפּרוווז די שעפעריש קייפּאַבילאַטיז פון זייער טימז, אָבער אויך שטיצט פארבליבן ווייַט אַרבעט נאָך די פּאַנדעמיק. 

דיסראַפּטיוו פּראַל

די ינאַגריישאַן פון VR טעכנאָלאָגיע אין פאָרמיטל פּלאַן אַליינז סימלאַסלי מיט די פיר פונדאַמענטאַל פּלאַן פּרינסאַפּאַלז, וואָס אָפפערס אַ טראַנספאָרמאַטיוו צוגאַנג פֿאַר די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע. עמפּאַטי, דער ערשטער פּרינציפּ, איז זייער ימפּרוווד דורך וור. דיזיינערז קענען מאַכן סקעטשאַז אין לעבן-סייזד פאָרמיטל, אַלאַוינג זיי צו דערפאַרונג און אָפּשאַצן די פּלאַן פֿון די פּערספּעקטיוו פון פּאָטענציעל קאַסטאַמערז. די יממערסיווע דערפאַרונג גיט אַ פּינטלעך געפיל פון ווי אַ פאָרמיטל וואָלט פילן צו פאָר, ינשורינג אַז די פּלאַן אַליינז ענג מיט קונה עקספּעקטיישאַנז און באדערפענישן.

יטעראַטיאָן, דער פּראָצעס פון פּראָצעס און טעות אין פּלאַן, ווערט מער עפעקטיוו און ווייניקער מיטל-אינטענסיווע מיט וור טעכנאָלאָגיע. פּלאַן טימז קענען שאַפֿן און מאָדיפיצירן דריי-דימענשאַנאַל פּראָוטאַטייפּס מיט רידוסט גשמיות און ענערגיע רעקווירעמענץ. די פיייקייט ינייבאַלז סיימאַלטייניאַס באריכטן דורך קייפל טימז, באטייטיק רידוסינג אַנטוויקלונג קאָס און צייט. די פיייקייט צו געשווינד יטערייט דיזיינז אין אַ ווירטואַל פּלאַץ אַלאַוז אַ מער דינאַמיש און אָפּרופיק פּלאַן פּראָצעס, וואָס לידינג צו ימפּרוווד פאָרמיטל מאָדעלס וואָס בעסער טרעפן מאַרק פאדערונגען.

צום סוף, די פּרינסאַפּאַלז פון מיטאַרבעט און וויזשוואַלאַזיישאַן זענען רעוואַלושאַנייזד דורך וור אין פאָרמיטל פּלאַן. מכשירים ווי VR CAVE (Cave Automatic Virtual Environment) בריק די ריס צווישן פּלאַן און ינזשעניעריע טימז, פאַסילאַטייטינג פאַקטיש-צייט באריכטן און טעסץ פון פּראָוטאַטייפּס. די קאַלאַבערייטיוו סוויווע פאָסטערס אַ מער ינאַגרייטיד צוגאַנג צו פאָרמיטל אַנטוויקלונג, ינשורינג אַז ביידע פּלאַן און פאַנגקשאַנאַליטי אַספּעקץ זענען קאַנסידערד קאַנקעראַנטלי. דערצו, רעאַליסטיש פאָרמיטל רענדערינגז אין וור זענען קריטיש פֿאַר ידענטיפיינג פלאָז, ריסקס און געביטן פֿאַר פֿאַרבעסערונג, מאכן וויזשוואַלאַזיישאַן אַ קריטיש קאָמפּאָנענט פון די פּלאַן פּראָצעס. די ימפּרוווד וויזשוואַלאַזיישאַן פיייקייט פירט צו מער ראַפינירט און סאַפער פאָרמיטל מאָדעלס.

ימפּלאַקיישאַנז פון אַפּלייינג וור פאָרמיטל פּלאַן 

ברייטער ימפּלאַקיישאַנז פון VR געניצט אין די מאַשין פּלאַן פאַך קען אַרייַננעמען:

• א נאָוטאַבאַל פאַרגרעסערן אין די נומער פון נייַ מאַשין מאָדעלס פריי אַניואַלי, ווייַל VR ינייבאַלז טימז צו מיטאַרבעטן אין פאַקטיש צייט, רידוסינג ביידע די צייט פֿאַר אַפּרווואַלז און יוואַליויישאַנז און די קוילעלדיק אַנטוויקלונג קאָס.
• ימפּרוווד פּראַפיטאַביליטי פֿאַר אַוטאָ מאַניאַפאַקטשערערז, ווייַל זיי קענען געשווינד אַדאַפּט פאָרמיטל דיזיינז צו טרעפן ראַפּאַדלי טשאַנגינג קאַנסומער פּרעפֿערענצן, ריספּאַנדינג מער יפעקטיוולי צו מאַרק פאדערונגען.
• וויידספּרעד אַדאַפּשאַן פון וור אין די ווערט קייט פון די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע, פֿון פּאַרץ מאַניאַפאַקטשערערז צו היגע מאַשין פארקויפונג סענטערס, ימפּרוווינג עפעקטיווקייַט און קונה באַשטעלונג אין קייפל לעוועלס.
• א גראָוינג גאַנג פון ווייַט אַרבעט פֿאַר פּלאַן און ינזשעניעריע טימז אין די אָטאַמאָוטיוו סעקטאָר, פאַסילאַטייטיד דורך אַוואַנסירטע וור סיסטעמען און ווירטואַל טעסטינג, וואָס אַלאַוז אַ מער פלעקסאַבאַל און עפעקטיוו וואָרקפלאָוו.
• אַ פאַרגרעסערן אין די שפּיל פון דרייווינג און פּאַסאַזשיר דערפאַרונג, ווי מער וועהיקלעס אָנהייבן צו ינקאָרפּערייט VR פֿעיִקייטן, וואָס פירן צו אַ מער ינטעראַקטיוו און ענגיידזשינג באַניצער דערפאַרונג.
• ימפּרוווד ציבור זיכערקייַט רעכט צו מער שטרענג און פולשטענדיק ווירטואַל טעסטינג פון וועהיקלעס, לידינג צו דער אַנטוויקלונג פון סאַפער און מער פאַרלאָזלעך קאַרס.
• גאַווערמאַנץ און רעגולאַטאָרי ללבער אַדאַפּט פּאַלאַסיז און סטאַנדאַרדס צו אַקאַמאַדייט די גיך טעקנאַלאַדזשיקאַל ענדערונגען אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע, ספּעציעל וועגן זיכערקייַט און ינווייראַנמענאַל ימפּאַקץ.
• א פּאָטענציעל יבעררוק אין אַרבעט פאדערונגען אין די אָטאַמאָוטיוו סעקטאָר, מיט אַ גרעסערע נויט פֿאַר VR ספּעשאַלאַסץ און רידוסט פאָדערונג פֿאַר טראדיציאנעלן פּלאַן און פּראָוטאַטייפּ מאַנופאַקטורינג ראָלעס.
• אַ פאַרגרעסערן אין קאַנסומער עקספּעקטיישאַנז פֿאַר פערזענליכען פאָרמיטל אָפּציעס, ווי מאַניאַפאַקטשערערז באַקומען די פיייקייט צו געשווינד פּראָוטאַטייפּ און קאַסטאַמייז מאַשין דיזיינז.
• א positive פּראַל אויף די סוויווע ווי VR פירט צו רידוסט גשמיות פּראָוטאַטייפּ, לאָוערינג די טשאַד שפּור און וויסט פֿאַרבונדן מיט פאָרמיטל פּלאַן און טעסטינג.

פֿראגן צו באַטראַכטן

• ווי אַנדערש טאָן איר טראַכטן VR קענען טוישן די וועג קאַרס זענען געמאכט און געוויינט?
• וואָלט איר זיין גרייט צו פּרובירן VR דאַשבאָרדז און ינפאָטאַינמענט פֿעיִקייטן אין דיין פאָרמיטל?