Dizajni automatik VR: E ardhmja e dizajnit dixhital dhe bashkëpunues të automjeteve

KREDI I IMAZHIT:
Kredia Image
iStock

Dizajni automatik VR: E ardhmja e dizajnit dixhital dhe bashkëpunues të automjeteve

NDËRTUAR PËR FUTURISTIN E NESËRME

Platforma Quantumrun Trends do t'ju japë njohuri, mjete dhe komunitet për të eksploruar dhe lulëzuar nga tendencat e ardhshme.

OFERTA SPECIALE

5 dollarë në muaj

Dizajni automatik VR: E ardhmja e dizajnit dixhital dhe bashkëpunues të automjeteve

Teksti i nëntitullit
Prodhuesit e automjeteve gjetën një aleat në realitetin virtual gjatë pandemisë COVID-19, duke rezultuar në procese të pandërprera dhe të efektshme të projektimit.
    • Author:
    • Emri i autorit
      Parashikimi Kuantumrun
    • Korrik 15, 2022

    Përmbledhje e pasqyrës

    Prodhuesit e automjeteve po transformojnë dizajnin e makinave me realitetin virtual (VR), duke përshpejtuar krijimin e modeleve të reja dhe duke përmirësuar procesin e përgjithshëm të projektimit. Ky ndryshim mundëson përshtatje më të shpejtë me preferencat e konsumatorëve dhe një përvojë më gjithëpërfshirëse të dizajnit, bashkimin e parimeve të ndjeshmërisë, bashkëpunimit dhe vizualizimit. Përdorimi i përhapur i VR në sektorin e automobilave premton automjete më të personalizuara, makina më të sigurta dhe një reduktim të ndjeshëm të ndikimit mjedisor për shkak të uljes së prototipizimit fizik.

    Konteksti i dizajnit automatik VR

    Prodhuesit e automjeteve kanë investuar ndjeshëm në teknologji prej disa vitesh dhe këto investime kanë treguar përfitime të konsiderueshme gjatë dhe pas pandemisë COVID-19. Integrimi i teknologjive të punës në distancë dhe sistemeve VR ka transformuar mënyrën se si prodhuesit i qasen dizajnit dhe krijimit të modeleve të reja të automjeteve. Ky ndryshim teknologjik ka çuar në një përshpejtim të dukshëm në procesin e zhvillimit, duke u mundësuar prodhuesve të sjellin modele të reja në treg më shpejt se sa ishte e mundur më parë.

    Në SHBA, gjigantët e automobilave si Ford dhe General Motors (GM) kanë qenë pionierë në adoptimin e teknologjive VR për dizajnin e automjeteve. Që në vitin 2019, Ford filloi të përdorë platformën e softuerit kompjuterik Gravity Sketch, e cila përfshin syze dhe kontrollues 3D. Ky mjet inovativ i lejon dizajnerët të anashkalojnë fazat tradicionale të projektimit dy-dimensionale dhe të vazhdojnë drejtpërdrejt në krijimin e modeleve tredimensionale. Sistemi VR fuqizon projektuesit të skicojnë dhe ekzaminojnë prototipet nga çdo kënd, të vendosin një shofer virtual në automjet dhe madje të simulojnë uljen brenda automjetit për të vlerësuar karakteristikat e kabinës.

    GM ka raportuar reduktime të konsiderueshme në kohën e nevojshme për të projektuar dhe prodhuar modele të reja, duke përmendur zhvillimin e kamionit të tyre të shërbimeve sportive të vitit 2022, GMC Hummer EV, si një shembull kryesor. Kompania arriti projektimin dhe prodhimin e këtij modeli në vetëm dy vjet e gjysmë, një rënie e ndjeshme nga afati tipik i industrisë prej pesë deri në shtatë vjet. GM ia atribuon këtë efikasitet përdorimit të VR në procesin e tyre të projektimit, i cili jo vetëm që rrit aftësitë krijuese të ekipeve të tyre, por gjithashtu mbështet punën e vazhdueshme në distancë pas pandemisë. 

    Ndikim shkatërrues

    Integrimi i teknologjisë VR në dizajnimin e automjeteve përputhet pa probleme me katër parimet themelore të dizajnit, duke ofruar një qasje transformuese për industrinë e automobilave. Empatia, parimi i parë, përmirësohet shumë përmes VR. Dizajnerët mund të krijojnë skica të automjeteve me madhësi reale, duke i lejuar ata të përjetojnë dhe vlerësojnë dizajnin nga këndvështrimi i klientëve të mundshëm. Kjo përvojë gjithëpërfshirëse ofron një ndjenjë të saktë se si do të ndihej një automjet për të vozitur, duke siguruar që dizajni të përputhet ngushtë me pritshmëritë dhe nevojat e klientit.

    Përsëritja, procesi i provës dhe gabimit në dizajn, bëhet më efikas dhe më pak intensiv me burime me teknologjinë VR. Ekipet e projektimit mund të krijojnë dhe modifikojnë prototipe tredimensionale me kërkesa të reduktuara fizike dhe energjitike. Kjo aftësi mundëson rishikime të njëkohshme nga ekipe të shumta, duke reduktuar ndjeshëm kostot dhe kohën e zhvillimit. Aftësia për të përsëritur me shpejtësi dizajnet në një hapësirë ​​virtuale lejon një proces dizajni më dinamik dhe më të përgjegjshëm, duke çuar në modele të përmirësuara të automjeteve që plotësojnë më mirë kërkesat e tregut.

    Më në fund, parimet e bashkëpunimit dhe vizualizimit janë revolucionarizuar nga VR në dizajnin e automjeteve. Mjetet si VR CAVE (Mjedisi Virtual Automatik i Shpellës) lidhin hendekun midis ekipeve të projektimit dhe inxhinierisë, duke lehtësuar rishikimet dhe testimet në kohë reale të prototipeve. Ky mjedis bashkëpunues nxit një qasje më të integruar për zhvillimin e automjeteve, duke siguruar që të dy aspektet e dizajnit dhe funksionalitetit të merren parasysh njëkohësisht. Për më tepër, paraqitjet realiste të automjeteve në VR janë thelbësore për identifikimin e të metave, rreziqeve dhe zonave për përmirësim, duke e bërë vizualizimin një komponent kritik të procesit të projektimit. Kjo aftësi e përmirësuar vizualizimi çon në modele automjetesh më të rafinuara dhe më të sigurta.

    Implikimet e aplikimit të dizajnit të automjetit VR 

    Implikimet më të gjera të VR që përdoret brenda profesionit të projektimit të makinave mund të përfshijnë:

    • Një rritje e dukshme në numrin e modeleve të reja të makinave të lëshuara çdo vit, pasi VR u mundëson ekipeve të bashkëpunojnë në kohë reale, duke reduktuar si kohën për miratimet dhe vlerësimet, ashtu edhe kostot e përgjithshme të zhvillimit.
    • Rritje e përfitimit për prodhuesit e automjeteve, pasi ata mund të përshtatin shpejt dizajnet e automjeteve për të përmbushur preferencat e konsumatorëve që ndryshojnë me shpejtësi, duke iu përgjigjur në mënyrë më efektive kërkesave të tregut.
    • Adoptimi i përhapur i VR në të gjithë zinxhirin e vlerës së industrisë së automobilave, nga prodhuesit e pjesëve deri te qendrat lokale të shitjes së makinave, duke rritur efikasitetin dhe angazhimin e klientit në nivele të shumta.
    • Një trend në rritje i punës në distancë për ekipet e projektimit dhe inxhinierisë në sektorin e automobilave, i lehtësuar nga sistemet e përparuara VR dhe testimi virtual, i cili lejon një rrjedhë pune më fleksibël dhe efikase.
    • Një rritje në gamifikimin e përvojës së drejtimit dhe pasagjerëve, pasi më shumë automjete fillojnë të përfshijnë veçoritë VR, duke çuar në një përvojë më interaktive dhe tërheqëse të përdoruesit.
    • Rritja e sigurisë publike për shkak të testimit virtual më rigoroz dhe gjithëpërfshirës të automjeteve, duke çuar në zhvillimin e makinave më të sigurta dhe më të besueshme.
    • Qeveritë dhe organet rregullatore që përshtatin politikat dhe standardet për të përshtatur ndryshimet e shpejta teknologjike në industrinë e automobilave, veçanërisht në lidhje me sigurinë dhe ndikimet mjedisore.
    • Një ndryshim i mundshëm në kërkesat e punës brenda sektorit të automobilave, me një nevojë më të madhe për specialistë të VR dhe kërkesë të reduktuar për dizajnin tradicional dhe rolet e prodhimit të prototipeve.
    • Një rritje në pritshmëritë e konsumatorëve për opsionet e personalizuara të automjeteve, pasi prodhuesit fitojnë aftësinë për të prototipuar dhe personalizuar me shpejtësi modelet e makinave.
    • Një ndikim pozitiv në mjedis pasi VR çon në zvogëlimin e prototipave fizike, duke ulur gjurmën e karbonit dhe mbetjet që lidhen me projektimin dhe testimin e automjeteve.

    Pyetje që duhen marrë parasysh

    • Si tjetër mendoni se VR mund të ndryshojë mënyrën e prodhimit dhe përdorimit të makinave?
    • A do të ishit të gatshëm të provonit tabelat VR dhe veçoritë e info-argëtimit në automjetin tuaj?

    Referencat e njohurive

    Lidhjet e mëposhtme popullore dhe institucionale u referuan për këtë pasqyrë: