VR-autodesign: de toekomst van digitaal en collaboratief voertuigontwerp

• Auteur:
• auteursnaam

  Quantumrun-prognose
• 15 juli 2022

Samenvatting inzicht

Voertuigfabrikanten transformeren het auto-ontwerp met virtual reality (VR), waardoor de creatie van nieuwe modellen wordt versneld en het algehele ontwerpproces wordt verbeterd. Deze verschuiving maakt een snellere aanpassing aan de voorkeuren van de consument en een meer meeslepende ontwerpervaring mogelijk, waarbij principes van empathie, samenwerking en visualisatie worden gecombineerd. Het wijdverbreide gebruik van VR in de automobielsector belooft meer gepersonaliseerde voertuigen, veiligere auto's en een aanzienlijke vermindering van de impact op het milieu als gevolg van verminderde fysieke prototyping.

VR automatische ontwerpcontext

Voertuigfabrikanten investeren al jaren aanzienlijk in technologie, en deze investeringen hebben tijdens en na de COVID-19-pandemie aanzienlijke voordelen opgeleverd. De integratie van technologieën voor werken op afstand en VR-systemen heeft de manier veranderd waarop fabrikanten het ontwerp en de creatie van nieuwe voertuigmodellen benaderen. Deze technologische verschuiving heeft geleid tot een opmerkelijke versnelling van het ontwikkelingsproces, waardoor fabrikanten nieuwe modellen sneller op de markt kunnen brengen dan voorheen mogelijk was.

In de VS zijn autogiganten als Ford en General Motors (GM) pioniers geweest in het toepassen van VR-technologieën voor voertuigontwerp. Al in 2019 begon Ford het Gravity Sketch-computersoftwareplatform te gebruiken, dat 3D-brillen en controllers omvat. Met dit innovatieve hulpmiddel kunnen ontwerpers de traditionele tweedimensionale ontwerpfasen omzeilen en direct doorgaan met het maken van driedimensionale modellen. Het VR-systeem stelt ontwerpers in staat prototypes vanuit elke hoek te schetsen en te onderzoeken, een virtuele bestuurder in het voertuig te plaatsen en zelfs een zitplaats in het voertuig te simuleren om de kenmerken van het interieur te evalueren.

GM heeft een aanzienlijke vermindering gerapporteerd van de tijd die nodig is om nieuwe modellen te ontwerpen en te produceren, waarbij de ontwikkeling van hun sportwagen uit 2022, de GMC Hummer EV, als goed voorbeeld wordt genoemd. Het bedrijf realiseerde het ontwerp en de productie van dit model in slechts twee en een half jaar, een aanzienlijke daling ten opzichte van de typische industriële tijdlijn van vijf tot zeven jaar. GM schrijft deze efficiëntie toe aan het gebruik van VR in hun ontwerpproces, dat niet alleen de creatieve capaciteiten van hun teams vergroot, maar ook het voortdurende werken op afstand na de pandemie ondersteunt. 

Disruptieve impact

De integratie van VR-technologie in voertuigontwerp sluit naadloos aan bij de vier fundamentele ontwerpprincipes en biedt een transformerende aanpak voor de auto-industrie. Empathie, het eerste principe, wordt enorm verbeterd door VR. Ontwerpers kunnen levensgrote voertuigschetsen maken, waardoor ze het ontwerp kunnen ervaren en beoordelen vanuit het perspectief van potentiële klanten. Deze meeslepende ervaring geeft een nauwkeurig beeld van hoe een voertuig zou aanvoelen om te rijden, waardoor het ontwerp nauw aansluit bij de verwachtingen en behoeften van de klant.

Iteratie, het proces van vallen en opstaan ​​bij het ontwerpen, wordt efficiënter en vergt minder middelen met VR-technologie. Ontwerpteams kunnen driedimensionale prototypes maken en aanpassen met verminderde fysieke en energievereisten. Deze mogelijkheid maakt gelijktijdige beoordelingen door meerdere teams mogelijk, waardoor de ontwikkelingskosten en -tijd aanzienlijk worden verlaagd. De mogelijkheid om ontwerpen snel te herhalen in een virtuele ruimte zorgt voor een dynamischer en responsiever ontwerpproces, wat leidt tot verbeterde voertuigmodellen die beter voldoen aan de marktvraag.

Ten slotte worden de principes van samenwerking en visualisatie revolutionair veranderd door VR in het voertuigontwerp. Tools zoals VR CAVE (Cave Automatic Virtual Environment) overbruggen de kloof tussen ontwerp- en engineeringteams, waardoor realtime beoordelingen en tests van prototypes mogelijk worden gemaakt. Deze samenwerkingsomgeving bevordert een meer geïntegreerde benadering van de voertuigontwikkeling, waarbij zowel ontwerp- als functionaliteitsaspecten gelijktijdig in aanmerking worden genomen. Bovendien zijn realistische voertuigweergaven in VR cruciaal voor het identificeren van gebreken, risico’s en verbeterpunten, waardoor visualisatie een cruciaal onderdeel van het ontwerpproces wordt. Deze verbeterde visualisatiemogelijkheden leiden tot verfijndere en veiligere voertuigmodellen.

Implicaties van het toepassen van VR-voertuigontwerp 

Bredere implicaties van het gebruik van VR binnen het auto-ontwerpvak kunnen zijn:

• Een opmerkelijke toename van het aantal nieuwe automodellen dat jaarlijks wordt uitgebracht, omdat VR teams in staat stelt in realtime samen te werken, waardoor zowel de tijd voor goedkeuringen en evaluaties als de totale ontwikkelingskosten worden verminderd.
• Verbeterde winstgevendheid voor autofabrikanten, omdat zij voertuigontwerpen snel kunnen aanpassen aan de snel veranderende consumentenvoorkeuren en zo effectiever kunnen reageren op de marktvraag.
• Brede acceptatie van VR in de waardeketen van de auto-industrie, van onderdelenfabrikanten tot lokale autoverkoopcentra, waardoor de efficiëntie en klantbetrokkenheid op meerdere niveaus worden verbeterd.
• Een groeiende trend van werken op afstand voor ontwerp- en engineeringteams in de automobielsector, gefaciliteerd door geavanceerde VR-systemen en virtueel testen, wat een flexibelere en efficiëntere workflow mogelijk maakt.
• Een toename van de gamificatie van de rij- en passagierservaring, naarmate meer voertuigen VR-functies beginnen te integreren, wat leidt tot een meer interactieve en boeiende gebruikerservaring.
• Verbeterde openbare veiligheid dankzij strengere en uitgebreidere virtuele tests van voertuigen, wat leidt tot de ontwikkeling van veiligere en betrouwbaardere auto's.
• Overheden en regelgevende instanties passen beleid en normen aan om tegemoet te komen aan de snelle technologische veranderingen in de auto-industrie, met name op het gebied van veiligheid en milieueffecten.
• Een potentiële verschuiving in de vraag naar arbeidskrachten binnen de automobielsector, met een grotere behoefte aan VR-specialisten en een verminderde vraag naar traditionele ontwerp- en prototypeproductierollen.
• Een toename van de verwachtingen van consumenten ten aanzien van gepersonaliseerde voertuigopties, omdat fabrikanten de mogelijkheid krijgen om snel auto-ontwerpen te prototypen en aan te passen.
• Een positieve impact op het milieu, aangezien VR leidt tot minder fysieke prototyping, waardoor de ecologische voetafdruk en de verspilling die gepaard gaat met het ontwerpen en testen van voertuigen worden verlaagd.

Vragen om te overwegen

• Hoe denk je anders dat VR de manier kan veranderen waarop auto's worden gemaakt en gebruikt?
• Zou u VR-dashboards en infotainmentfuncties in uw voertuig willen uitproberen?